Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию
Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
1618
 
Рейтинг товара: 3.0

Audi 80 (Ауди 80). Руководство по ремонту. Модели с 1991 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Код товара:
39
ISBN:
5-82450-093-2
Издательство:
Арго (Атласы Авто)
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
136
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.326
Формат:
210 Х 297
Нет в наличии!
Цена:
103 грн.
651 руб.
5 usd.
4 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Типы двигателей: ABM / ADA / ABT / ABK / 6A / ACE / NG / ABC / AAH / 3B / ABY / AAZ / 1Z

Объем двигателя: 1.6/2.0/2.3/2.6/2.8/1.9D/2.0D л.

Мощность: 71/101/90/115/137/140/133/150/174/220/230/75/90 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Содержание

Двигатель
Система зажигания
Система смазки двигателя
Система охлаждения двигателя
Система питания двигателя
Система выпуска отработавших газов
Сцепление
Коробка передач
Передний мост
Задний мост
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Система отопления
Электрическая система
Регламент технического обслуживания автомобилей Audi 80
Работы по техническому обслуживанию
Электрические схемы

Коробка передач Audi 80

Коробку передач можно снимать без снятия двигателя. Снятие чаще всего необходимо про­изводить тогда, когда требуется замена компо­нентов сцепления или замена или ремонт ко­робки передач. Однако ни в коем случае не ре­комендуется производить ремонт коробки пе­редач или редуктора главной передачи подруч­ными средствами, это следует делать обязатель­но на оборудованной станции обслуживания, поэтому здесь приводятся только операции по снятию агрегата.

Снятие и установка коробки передач

Снятие

  • Освободить из зажимов и снять крышку ак­кумуляторной батареи в задней части мо­торного отсека.
  • Отключить провод массы от аккумулятора. Внимание: При отключении аккумулятора стираются данные в памяти радиоприемни­ка и электронных блоков управления.
  • Отвернуть перемычку массы между короб­кой передач и кузовом.
  • Отсоединить от коробки передач разъем гиб­кого вала спидометра, для чего предвари­тельно нажать на скобу разъема.
  • Отсоединить на картере сцепления разъем мультифункционального датчика, для чего предварительно нажать на скобу разъема.
  • Отсоединить разъем катализатора на пере­борке, для чего освободить кабельный хо­мут. Освободить крепление кабеля катали­затора на коробке передач.
  • Отвернуть верхние болты соединения ко­робки передач с двигателем, при этом при необходимости повернуть рулевое управ­ление. Внимание: Для облегчения после­дующей установки заметить положение со­единительных болтов.

подъёмное приспособление Audi 80

Установить подъемное приспособление, на­пример V.A.G. 10-222А, и подтянуть двига­тель. При отсутствии такого устройства, по­ложить на водостоки передних крыльев со­ответствующие штанги и подтянуть двигатель тросами.

  • Поднять автомобиль. Снять защиту моторного отсека. Отвернуть кронштейн защиты. Отвернуть теплозащитный кожух внутренне­го правого шарнира от коробки передач. При шестицилиндровом двигателе отвернуть теп­лозащитные кожухи обоих шарниров. Снять стартер.
  • Снять систему выпуска отработавших газов в сборе.
  • Отвернуть поперечную балку (стрелка) под коробкой передач. На рисунке представлен четырехцилиндровый двигатель.
  • Отвернуть болт крепления тяги переключе­ния на коробке передач и снять тягу.

коробка передач Audi 80

Снять с коробки передач крепление и тро­сов "proconten''-системы. Для этого отвер­нуть кронштейн троса (В) и с "proconten"-тросом прижать к уловителю троса.

крепление переднего стопора Audi 80

Отвернуть 2 болта крепления (стрелки) пе­реднего стопора против проворачивания. Снять заднюю резино-металлическую опо­ру коробки передач.

приводной вал Audi 80

Снять левый и правый приводные валы, вы­вернуть рулевое колесо влево и подвязать оба приводных вала.

  • Отвернуть рабочий цилиндр сцепления и подвязать к кузову на проволоке. Внима­ние: Гидравлический шланг остается под­ключенным, в противном случае после уста­новки потребуется удаление воздуха из гид­равлической системы. При снятом рабочем цилиндре не нажимать на педаль сцепления.
  • Отвернуть от рулевого механизма рычаг ру­левых тяг.
  • Приподнять коробку передач специальным подъемником V.A.G. 1383-А. В отсутствие специального подъемника приподнять ко­робку передач домкратом. Внимание: Про­ложить между домкратом и коробкой пере­дач деревянную прокладку.
  • Отвернуть нижние болты соединения ко­робки передач с двигателем.
  • Четырех- и пятицилиндровый двигатель: Отвернуть кожух сцепления.
  • Отжать коробку передач из центриру штифтов и осторожно опустить.

Установка

  • Перед установкой коробки передач прок рить сцепление.
  • Проверить легкость вращения выжимии подшипника. Внимание: Подшипник т* ко протереть, не промывая. Если перед of тием наблюдались шумы работающего ц жимного подшипника, заменить подшиЦ
  • Очистить шлицевую часть первичного и и слегка смазать пастой или аэрозои Moly.
  • Проверить, имеются ли штифты центриро* ния первичного вала коробки передач, двигателя на картере сцепления, при щ ходимости вставить штифты.

зубчатая рейка Audi 80

  • Для установки зубчатая рейка рулевого механизма (1) должна находиться на уп* Благодаря этому рулевые тяги отжимай наверх.
  • Промежуточная пластина (3) должна (я установленана центрирующих втулках (стр4 киА). Приклеить пластину герметиком.
  • Кронштейны водяного патрубка (стрем» должны быть отжаты наверх.
  • Приподнять коробку передач и подве горизонтальном положении к картеруа ления. Если при установке коробки пери ный вал не входит в ведомый диск сца ния, провернуть рукой первичный в. фланец приводного вала.

Болты соединения коробки перед сдвигателем

Четырехцилиндровый двигатель

четырёхцилиндровый двигатель Audi 80

  1. Болт М8 х 15, 25 нм
  2. Шайба U 14x3,5
  3. Болт М12 х 90,65 нм
  4. БолтМ10х50,45 нм
  5. БолтМ8х32,25 нм
  6. БолтМ10х38, 38 нм
  7. Болт М12 х 100, 65 нм
  8. БолтМ12хб7, 65 нм
  9. БолтМ12х80, 65 нм Установочные штифты в позицияхАиВ
  • Дополнительное крепление крон! на водяных шлангов

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Audi:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*