Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию
Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
1508
 
Рейтинг товара: 6.4

BMW 7 (БМВ 7). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2001 по 2008 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Код товара:
4084
ISBN:
978-5-98842-142-9
Издательство:
Пончик
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
420
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
443 грн.
1071 руб.
20 usd.
18 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину
что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Книги данной группы являются незаменимыми справочниками при самостоятельном обслуживании и ремонте автомобиля, а также надежным подспорьем при необходимости обращаться на СТО. Помимо графика техобслуживания и описаний сервисных и ремонтных процедур, сопровождаемых пошаговыми иллюстрациями, в такой литературе содержатся технические спецификации и электросхемы, а также приводятся перечни инструмента и оборудования, необходимых, как для устранения простых неполадок, так и для выполнения капитального ремонта основных агрегатов и кузова автомобиля. Иногда автолюбитель не имеет желания или возможности самостоятельно обслуживать и ремонтировать своего железного коня. Всякий раз, обращаясь на СТО, такие владельцы транспортных средств рискуют быть обсчитанными недобросовестными механиками, или потратить неоправданно много времени, ожидая, когда освободится диагностическое оборудование, появятся на складе необходимые запчасти и материалы, или освободится требуемый специалист. Имея же под рукой руководство по ремонту, можно как следует подготовиться к посещению сервисной станции. Самостоятельное определение диагноза, четкое понимание, какие элементы требуют замены, а какие подлежат восстановлению, планирование необходимых ремонтных процедур и многие другие факторы, освоенные при изучении руководства, станут для автолюбителя козырными картами при оформлении заказа и согласовании затрат на ремонт транспортного средства. Кроме всего прочего, многие руководства, наряду с описанием процедур ремонта, содержат описания принципов действия различных систем и элементов автомобиля, что может помочь владельцу более глубоко разобраться в устройстве своего автомобиля. В таких книгах, как правило, немало внимания уделяется вопросам безопасности ремонта. Соблюдение приведенных требований при самостоятельном ремонте обеспечит его качественное и безопасное выполнение. Если неисправность застигнет в дороге, руководство по ремонту может оказаться волшебной палочкой-выручалочкой для попавшего в переплет водителя. Возможно, вместо вызова эвакуатора и транспортировки машины на СТО, будет достаточно всего лишь пошевелить разболтанный разъем проводки или подсоединить соскочивший со штуцера шланг. Руководство по ремонту автомобиля – книга, обладать которой должен любой автолюбитель, независимо от того, ремонтирует ли он свою машину самостоятельно или предпочитает обращаться для этого на СТО.

Содержание

Идентификация автомобиля
Инструкция по эксплуатации
Общие рекомендации по ремонту
Техническое обслуживание автомобиля
Диагностика двигателя перед ремонтом
Ремонт бензиновых двигателей без снятия с автомобиля
Ремонт дизельных двигателей без снятия с автомобиля
Система смазки
Система охлаждения
Топливная система и система управления бензиновыми двигателями
Топливная система и система управления дизельными двигателями
Система зажигания
Система выпуска отработавших газов
Силовая передача
Ходовая часть и рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование

Замена моторного масла и масляного фильтра в автомобиле BMW 7 (БМВ 7)

Частые смены масла являются наиболее важной превентивной операцией технического ухода, которую может осуществить автолюбитель. Так как моторное масло стареет, оно становится более жидким (менее вязким) и загрязненным, что ведет к износу двигателя.

Слив масла

Перед началом этой операции подготовьте все необходимые инструменты и приспособления. Вы также должны запастись достаточным количеством ветоши, старых газет для вытирания разлившихся потеков масла. Вам понадобится поддон для сбора масла. Он должен быть достаточно объемным, чтобы вместить необходимый объем масла, а также относительно мелким по глубине, но широким, чтобы предотвратить выплески масла.

Всегда сливайте масло после того, как двигатель проработал некоторое время при нормальной рабочей температуре. Горячее масло легче стекает и удаляется больше вредных осадков, чем у масла, которое сливается холодным. Для смены масла и фильтра сделайте следующее:

- Разогрейте двигатель до рабочей температуры (соответствует температуре масла +60'С).

- Установите автомобиль на горизонтальной площадке и заглушите двигатель, когда он достаточно прогреется.

- Снимите крышку заливной горловины.

- Доступ к сливной пробке масляного поддона и к масляному фильтру может быть облегчен, если автомобиль будет поднят на подъемнике, заедет на эстакаду или смотровую яму или будет опираться на подставки.

Внимание: Не работайте под автомобилем, который опирается только на гидравлический или реечный домкрат. Всегда используйте подставки!

- Поднимите автомобиль и надежно закрепите его на подставках. Убедитесь, что он надежно закреплен.

Места расположения сливной пробки (1)

Двигатель N52

двигатель серии N52 BMW 7

Двигатели серии М67

двигатель серии М67 BMW 7

Двигатели серии М57

двигатель серии М57 BMW 7

- Если вы меняете масло первый раз на своем автомобиле, залезьте под него и найдите сливную пробку масляного поддона и масляный фильтр. Детали выхлопной системы будут горячими во время данной работы, поэтому ознакомьтесь с их расположением для того, чтобы не касаться их.

- Снимите пластину жесткости.

- Модели с двигателями кроме серии N62 и N73: снимите крышку масляного фильтра, как описано ниже в соответствующем разделе. При отворачивании крышки фильтра масло стекает из корпуса фильтра и из масляного радиатора (дизельные двигатели) в масляный поддон.

- Проявляя осторожность и не касаясь деталей выхлопной системы, поместите поддон для слива масла под сливную пробку. Очистите область вокруг пробки, после чего снимите ее.

поддон для слива масла из BMW 7

- Открутите пробку масляного поддона ключом с внутренним квадратом или накидной головкой. Рожковый или разводной ключи не подходят, поскольку они могут «слизать» грани сливной пробки.

- Рекомендуется надеть старые перчатки при откручивании последних нескольких оборотов пробки во избежание получения ожогов горячим маслом. Полезно также, откручивая сливную пробку, оставить ее на нескольких нитках резьбы, после чего резко убрать ее из сливного отверстия. Тем самым вы уберете руки в сторону от горячего масла и не допустите падения пробки в сливной поддон.

- Может оказаться нужным слегка перемещать сливной поддон из-за медленного стекания масла.

- Модели с двигателями серии N62 и N73: отверните пробку (2) сливного отверстия на крышке масляного фильтра.

двигатель серии N62 и N73

1 — сливная пробка масляного поддона;

2 — сливная пробка масляного фильтра;

3 — крышка масляного фильтра.

- Проверьте масло на наличие в нем металлических частиц.

- После того, как будет слито все масло, оботрите сливную пробку старой ветошью. Любые мелкие частички металла, прилипшие к пробке, могут мгновенно загрязнить новое масло.

- Установите новую уплотнительную шайбу под сливную пробку.

- Установите пробку на место и надежно затяните ее, но не сорвите резьбу, следующими' моментами:

- пробка М12 — 25 Н м;

- пробка M18 — 35 Н-м;

- пробка М22 — 60 Н м.

Внимание: Если в отработанном масле содержится в большом количестве металлическая стружка или продукты износа, это указывает на наличие задиров, например, в подшипниках коленчатого вала или шатунов. Чтобы избежать дальнейших повреждений, необходимо тщательно очистить масляные каналы и шланги. Желательно заменить масляный радиатор.

Замена фильтра

Кроме моделей с двигателями серии N62 и N73

- Необходимо пользоваться только масляным фильтром фирмы BMW или аналогичным.

- Модели с двигателями серии М57: ослабьте крышку масляного фильтра, вращая ключ для снятия масляных фильтров против часовой стрелки, и снимите ее. Подойдет любой стандартный ключ для снятия крышек масляных фильтров.


Книги по ремонту других автомобилей компании BMW вы можете найти в:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*