Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию
Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
4160
 
4 1
Рейтинг товара: 7.7

Daewoo Lanos / Chevrolet Lanos (Дэу Ланос / Шевроле Ланос). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели, оборудованные бензиновыми двигателями

Код товара:
314
ISBN:
482-8-48844-467-5
Издательство:
ЗАО "ЗАЗ"
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
243
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.52
Формат:
210 Х 297
Цена:
75 грн.
390 руб.
3 usd.
3 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Объем двигателя: 1.3/1.4/1.5/1.6 л.

Мощность: 149/222 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Обзор книги по ремонту Daewoo Lanos / Chevrolet Lanos

Содержание

Инструкция по эксплуатации
Двигатель
Трансмиссия
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Отопление, вентиляция и кондиционирование
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы

Седаны и хэтчбеки Lanos («Ланос») дебютировали весной 1997 года. Модель является продуктом совместной разработки корейских и европейских специалистов. В его проектировании принимали участие технический Центр в Пумпьёнге (пригород Сеула), институт современного проектирования в Йен-Ини, тесно сотрудничающий с институтом автомобильных технологий США, технический центр в Вортинге (Великобритания) и исследовательский центр в Мюнхене, занимающийся проблемами двигателей и трансмиссий. Оригинальную запоминающуюся внешность и пластику кузова создавали итальянские специалисты дизайнерского ателье “Итал Дизайн” под руководством маэстро Джуджаро. Сотрудничество с этой компанией позволило воплотить в “Ланосе” современные европейские разработки в области аэродинамики.

Первоначально их собирали на заводах в Корее и Вьетнаме, позднее производство из машинокомплектов CKD было развернуто в Польше (завод Daewoo-FSO), а с конца 2004 года и на Украине (Авто-ЗАЗ). Автомобили выпускаются с кузовами трех типов - 4-дверный седан и 3- и 5-дверные хэтчбеки. Габаритные размеры: длина хэтчбека - 4074 мм, седана - 4237 мм, а колесная база - 2520 мм. Это позволило сделать более комфортными места для задних пассажиров и повысить плавность хода машины. Сами кузова имеют современное лакокрасочное покрытие и эффективную защиту от коррозии. На кузове используются дифференцированные антикоррозийные покрытия в зависимости от риска возникновения коррозии. На всех основных наружных поверхностях кузова используется цинкникелевое покрытие МА30/30 согласно стандарту EDS-M-1304, для внутренних панелей кузова - цинковое покрытие GA45/45 по стандарту EDS-1305. Наружные панели заднего крыла и багажника дополнительно имеют органическое покрытие WU30/30Y стандарт EDS-M-1309. Крыша и некоторые внутренние панели, где нет опасности возникновения коррозии, не подвергаются дополнительной антикоррозийной обработке.

Как и следовало ожидать, по примеру одноклассников в “Ланосе” использованы проверенные конструкции узлов, агрегатов и систем. Подвеска передних колес, как это принято в современных переднеприводных автомобилях, - типа McPherson, с Г-образными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя - с продольными рычагами, поперечной балкой и встроенным в нее стабилизатором. Подвеска автомобиля достаточно энергоемкая и вполне подходит для дорог с плохим покрытием. Пружины передней подвески - цилиндрические с уменьшенным диаметром верхнего витка, пружины задней подвески выполнены с переменным шагом и диаметром навивки, чем и обеспечивается прогрессивная характеристика жесткости. Проектировщики придали подвеске мягкость хода на относительно ровных дорогах и непробиваемую жесткость на больших ухабах.

Рулевой механизм выпускается как с усилителем, так и без него. Вариант с усилителем имеет меньшее передаточное отношение, и поэтому острее реагирует на поведение руля. Сам усилитель в зависимости от скорости движения работает с переменным коэффициентом усиления. На большой скорости он практически выключается, а при парковке и малых скоростях максимально облегчает вращение руля. Достоинством рулевого механизма является его компоновка.

На автомобиль устанавливаются силовые агрегаты объемом 1.3, 1.4, 1.5 и 1.6 л мощностью 74 л.с, 77 л.с., 84 л.с. и 104 л.с. соответственно. Двигатели агрегатируются с 5-ступенчатой коробкой передач, выполненной по определенной схеме - с подъемом фиксирующего кольца, при включении задней скорости. В меру короткие перемещения рычага, мягкое включение передач и чуть замедленное срабатывание синхронизаторов располагают к размеренному, неспешному стилю вождения. Также на автомобиль может устанавливаться 4-ступенчатая автоматическая коробка передач со специальным режимом для быстрой езды. Ее способность удерживать постоянно 4000 оборотов в минуту позволяет в полной мере ощутить всю мощь 104-сильного мотора. Опыт эксплуатации с автоматической коробкой передач показал, что это очень надежные и долговечные узлы, практически не требующие обслуживания - лишь смена масла через 70 тысяч км пробега.



Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства ЗАО «ЗАЗ»
© ЗАО «ЗАЗ»


ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ Daewoo Lanos / Chevrolet Lanos


Замена масляного фильтра и масла в двигателе

Всегда применяйте моторные масла более высокого сорта, чем масла марок API SH или ACEA A1/A2/A3. Наименование SH может быть указано одиночно или в сочетании с другими обозначениями, такими как SH/CC.SH/CDht.a.

Вязкость моторного масла

Вязкость моторного масла влияет на экономию топлива и работу при холодной погоде. Моторные масла с более низкой вязкостью могут обеспечить лучшую экономию топлива и работу при низкой температуре. Однако, при высокой температуре окружающей среды для удовлетвори тельного смазывания необходимо применять моторные масла с более высокой вязкостью. Использование масел с вязкостью, отличной от рекомендованной, может привести к поломке двигателя.

Обслуживание системы охлаждения

При сливе, доливке и заправке системы новой жидкостью обратитесь к таблице данного раздела “Рекомендуемые жидкости и смазки”.

Замена элементов воздушного фильтра

Заменяйте элементы воздушного фильтра каждые 40000 км. Производите замену воздушных фильтров чаще при эксплуатации автомобиля в пыльных условиях. Момент затяжки болтов крепления корпуса дроссельной заслонки Проверьте момент крепящих болтов. При необходимости подтяните крепящие болты дроссельной заслонки до величины момента 17 Н·м.

Перестановка шин

Перестановка шин Daewoo Lanos / Chevrolet Lanos

Автор: Михалыч
Плюсы книги: доступно и подробно описаны процессы разборки, сборки всех узлов автомобиля, представлены подробные электросхемы. Минусы книги: нет информации о панели приборов, не приведены схемы расположения предохранителей, электросхемы на двигатель 1.4 л. Книга рекомендована для опытных автомехаников.

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*



Название раздела Описание Оценка
Инструкция по эксплуатации   7
Техническое обслуживание   7
Общая информация о машине   8
Содержательность глав по ремонту Процесс сборки/разборки 8
Кузовные размеры 7
Диагностические коды 6
Диагностика и поиск неисправностей 9
Специфика эл/сх (цв или ч/б) 8
    7.6
Качество исполнения Качество бумаги 9
Качество печати 8
Качество иллюстраций (цв или ч/б) 8
    8.33
Целевая аудитория (1 - Новичок, 2 - Продвинутый автомобилист, 3 - Автомеханик)   2,3
Общее впечатление от книги   8
Общая итоговая оценка   7.66