Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию
Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
2702
 
Рейтинг товара: 5.9

Fiat Tipo / Tempra (Фиат Типо / Темпра). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1988 по 1995 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Код товара:
340
ISBN:
5-27480-048-3
Издательство:
Чижовка (Гуси-лебеди)
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
236
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.35
Формат:
210 Х 297
Цена:
246 грн.
1089 руб.
11 usd.
10 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Типы двигателей: A1/A2/A3/A4/A5/A6/A7

Объем двигателя: 1.4/1.6/1.8/1.7D/1.9D\TD л.

Мощность: 71/78/82/86/110/57/65/92 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Содержание

Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Двигатель
Система охлаждения
Топливная и выхлопная системы
Система зажигания
Сцепление
Механическая коробка передач
Приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Кузов
Электрическая система
Выявление неисправностей
Схемы электрических соединений

Ремонт двигателя Fiat Tipo / Tempra

Передний сальник коленвала

Замена

  1.  Снимите зубчатый приводной ремень и звездочку коленвала, как описано в Главе 15.
  2.  Пробейте или просверлите малень­кое отверстие в центре сальника. Вкру­тите самонарезающий винт, и плоско­губцами за винт извлеките сальник. Если необходимо, используйте два винта на противоположных сторонах сальника.
  3.  Если сальник не получается удалить методом, описанным в пункте 2, дей­ствуйте следующим образом.
  4.  Снимите поддон, как описано в Г ла­ве 29, затем открутите болты кожуха сальника. Снимите прокладку. Извлеки­те отверткой старый сальник (фото).

 Очистите местоположение сальника в кожухе. Введите новый сальник

маховик Fiat Tipo, маховик Fiat Tempra

Установите прокладочную пластину и болты крепления маховика...

место, используя кусок подходящей ме­таллической трубки или гнездо (фото). Уплотнительная кромка должны быть обращена к блоку цилиндров. Перед ус­тановкой сальника смажьте уплотнитель­ные кромки чистым моторным маслом.

  1.  Установите кожух сальника, исполь­зуя новую прокладку, ребром линейки проверьте, чтобы поверхность кожуха сальника была на одном уровне с повер­хностью блока цилиндров, а затем заж­мите болты крепления (фото).
  2.  Где необходимо, установите поддон, как описано в Главе 29.
  3.  Установите звездочку коленвала и зубчатый приводной ремень, как описа­но в Главе 15.

Задний сальник коленвала

Замена

Если двигатель находится в автомо­биле, отсоедините от аккумулятора от-

сальник коленвала Fiat Tipo / Tempra

Отверткой извлеките передний сальник коленвала...

кожух переднего сальника коленвала Fiat Tipo, кожух переднего сальника коленвала Fiat Tempra

Установите кожух переднего сальника коленвала...

затяжка маховика Fiat Tipo, затяжка маховика Fiat Tempra

.и зажмите болты усилием затяжки, регламентированным Спецификациями. Об­ратите внимание на инструмент, используе­мый для предотвращения вращения маховика

Отрицательный провод, отсоедините элек­тропроводку от датчика скорости / поло­жения коленвала, который находится в кожухе заднего сальника коленвала.

  1.  Снимите маховик, как описано в Г ла­ве 26.
  2.  Действуйте, как описано в Главе 27, пункты 2-7 включительно.
  3.  Установите маховик, как описано в Главе 26.
  4.  Если двигатель находится в автомо­биле, подсоедините электропроводку к датчику скорости/положения коленвала, а затем подсоедините отрицательный провод к аккумулятору.

Поддон

Снятие и установка

Примечание: При установке используй­те новую прокладку поддона, а при со­единении кожуха сальника коленвала с блоком цилиндров потребуется подхо­дящий герметик

поддон Fiat Tipo, поддон Fiat Tempra

.и вбейте на место новый сальник, ис­пользуя инструмент подходящего диаметра

поддон блока цилиндров Fiat Tipo / Tempra

...ребром линейки проверьте, чтобы он был на одном уровне с поверхностью блока цилиндров


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*