Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию
Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
2368
 
Рейтинг товара: 7.1

Ford Transit (Форд Транзит). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1986 по 1999 год выпуска, оборудованные дизельными двигателями

Код товара:
377
ISBN:
978-5-93392-196-7
Издательство:
Алфамер
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
320
Переплет:
твердый
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.87
Формат:
210 Х 297
Цена:
353 грн.
1094 руб.
16 usd.
14 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: AB / BC/ CA / CC / FA / DA / GA / EA / EAB / FA / FB/ FC / HA / HB / DB / GA / GB / GC / GD / EB / ED

Объем двигателя: 2.5 л.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Обзор книги по ремонту Ford Transit

Содержание

Введение

Текущее техобслуживание

Ремонт

Двигатель и его системы

Трансмиссия

Тормозная система, подвеска и рулевое управление

Оборудование кузова

Приложения

Руководство по эксплуатации

Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач

Каждые 32000 км или 12 месяцев

  • Необходимо внимательно следить за поддержанием уровня жидкости в автоматической коробке передач. Низкий уровень жидкости может привести к пробуксовыванию или потере тягового усилия, в то время как переполнение ведет к пенообразованию, потерям жидкости и повреждению коробки передач.
  • Уровень жидкости в коробке передач следует проверять только тогда, когда коробка прогрета (имеет нормальную рабочую температуру). Коробка передач будет прогрета, если автомашина только что проехала более 16 км (более 24 км в холодном климате) и жидкость нагрета до 70-80'С.

Внимание! Если на автомашине только что была совершена продолжительная поездка с высокой скоростью или поездка по городу в жаркую погоду или же производилась буксировка прицепа, то после этого точно измерить уровень жидкости невозможно и нужно подождать около 30 минут, чтобы жидкость остыла.

  • Установите автомашину на горизонтальной площадке, введите в действие стояночный тормоз и включите двигатель. Во время работы двигателя на холостых оборотах, нажмите на педаль тормоза и трижды поочередно переключите селектор в каждую из позиций, начав и закончив позицией "Р”.
  • Пав двигателю около минуты поработать на холостых оборотах и не выключая его, извлеките измерительный щуп. Определите цвет и состояние жидкости на щупе.
  • Чистой тряпкой вытрите жидкость со щупа и вставьте его на место в наливной трубке.
  • Снова вытащите щуп и определите уровень. Он должен находиться между отметками “MIN" и “МАХ" (см. рис. 34.6). Если уровень находится на нижней отметке, то долейте жидкость требуемой марки через трубку для щупа, воспользовавшись, если потребуется, чистой воронкой. При этом важно следить, чтобы в коробку передач не попали загрязнения.
  • Добавляйте жидкость понемногу и продолжайте проверять уровень, пока не доведете его до требуемого.
  • Необходимость часто доливать жидкость является признаком утечки, причину которой необходимо немедленно найти и устранить.

щуп измерения уровня жидкости в коробке передач Ford Transit

Отметки на щупе для измерения уровня жидкости в автоматической коробке передач

  • Наряду с проверкой уровня, необходимо также проверить и состояние жидкости. Если жидкость на конце щупа имеет черный или темный красновато-коричневый цвет или же пахнет горелым, то ее следует заменить. Если вы затрудняетесь в определении ее состояния, то купите немного новой жидкости и сравните по цвету и запаху.

Проверка и регулировка нормальных и режима уменьшения оборотов холостого хода

Примечание. На двигателях с турбонаддувом, оборудованных системой управления двигателем типа Lucas EPIC, все параметры работы топливного насоса высокого давления регулируются блоком электронного управления системы и выполнение регулировок невозможно. Описанные ниже регулировки выполнимы на двигателях без турбонаддува и на более старых двигателях с турбонаддувом, не имеющих системы управления двигателем. Кроме того, необходимо учитывать, что описываемые регулировки не входят в число работ по текущему техническому обслуживанию и их следует выполнять только в том случае, если вы предполагаете, что сделанные ранее установки неверны.

  • На дизельных двигателях невозможно использовать тахометры (счетчики оборотов) обычного типа, которые используют импульсы, получаемые от системы зажигания. Если вы предполагаете, что регулировка “на слух" выполнена неудовлетворительно, то следует выполнить одну из следующих рекомендаций:
  1. приобретите или возьмите напрокат подходящий тахометр;
  2. выполните регулировку на станции техобслуживания;
  3. воспользуйтесь стробоскопом, работающим от бензинового двигателя, работающего на нужных оборотах. Если направить свет от стробоскопа на метку на шкиве коленчатого вала, то она будет выглядеть неподвижной, когда оба двигателя будут работать на одной скорости.
  • Перед началом регулировки прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Убедитесь, что трос акселератора правильно отрегулирован (см. главу 4).

регулировочные элементы топливного насоса bosch Ford Transit

Регулировочные элементы топливного насоса высокого давления "Bosch"

  1. А Винт регулировки оборотов холостого хода
  2. В Винт регулировки максимальных оборотов (закрыт крышкой)

Проверка и регулировка нормальных оборотов холостого хода

  • Убедитесь, что при отпущенной педали акселератора, его рычаг на топливном насосе высокого давления опирается на упор.
  • Если на двигателе установлен тепловой датчик быстрых оборотов холостого хода, то убедитесь, что трос датчика отрегулирован в соответствии с инструкциями, приведенными в главе 5 (параграф 5).
  • Во время работы двигателя на холостых оборотах определите частоту его вращения. Если необходима регулировка, то доведите обороты до нужного значения, вращая винт регулировки оборотов холостого хода (см. рис. 35.5,а,б).

Проверка и регулировка режима уменьшения оборотов

  • На автомобилях, оборудованных топливным насосом высокого давления Lucas/ CAV, нужно увеличить обороты, а затем дать двигателю вернуться к оборотам холостого хода. Если при этом вы обнаружите тенденцию двигателя глохнуть, то выполните регулировку следующим образом.
  • Снимите крышку или пломбу, препятствующие случайному доступу к винту регулировки режима уменьшения оборотов. Отпустите контргайку этого винта и поверните его на четверть оборота по часовой стрелке, а затем повторите проверку и оцените полученный результат. Продолжите регулировку до получения удовлетворительного результата, затем затяните контргайку и установите новую крышку или пломбу. Примечание. Если в результате вращения регулировочного винта обороты двигателя возрастают, то это является признаком неисправности насоса. Обратитесь за консультацией к специалисту.

регулировочные элементы топливного насоса lucas Ford Transit

Регулировочные элементы топливного насоса высокого давления "Lucas/CAV

  1. А Винт регулировки нормальных оборотов холостого хода
  2. В Винт регулировки режима уменьшения оборотов (под крышкой)
  3. С Винт регулировки максимальных оборотов (закрыт крышкой)

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Ford Transit:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*