Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию
Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
4323
 
5 1
Рейтинг товара: 8.1

Hafei Brio / Lobo / Lubao (Хафей Брио / Лобо / Любао). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации, каталог деталей. Модели с 2003 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Код товара:
2698
ISBN:
978-478-383-256-0
Издательство:
Авторесурс
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
350
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.712
Формат:
210 Х 297
Цена:
259 грн.
999 руб.
12 usd.
10 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: DA465Q-2 / DA468Q

Объем двигателя: 1.0/1.1 л.

Мощность: 35/48 кВт

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

В данном руководстве приведено описание всех модификаций Hafei Brio / Lobo / Lubao c 2003 г.в. В книге излагаются методики технического обслуживания и определения причин возможных неисправностей, а также рассмотрены основные агрегаты и системы данного автомобиля - двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления, тормозных систем.

В руководстве приводится информация по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобилей Hafei Brio (Lobo, Lubao, заводское обозначение HFJ7100 / HFJ7110), выпускаемых с 2003 года:

Бензиновые двигатели:
1.0 8V (45 л.с. / 72 Н•м) - DA465Q-2
1.1 16V (65 л.с. / 88 Н•м) - DA468Q

Каталог запчастей, который также приводится в данном руководстве, поможет при заказе необходимой детали. Для удобства пользования коды запасных частей размещены в конце соответствующих глав.

Китайская компания Harbin Hafei Motor Co., Ltd до 1994 года занимающаяся выпуском гражданских самолетов и вертолетов, в настоящее время располагает одной из самых совершенных в Китае производственных баз и является лидером автомобильной промышленности Китая.

Миниатюрный хэтчбек класса А под названием Lobo (экспортное название Brio) дебютировал в 2002 году, а с мая 2003 года началось его серийное производство. Автомобиль начал свою жизнь нетипично для китайских автопроизводителей – никакого клонирования, копирования и пародирования известных моделей. По заказу китайцев один из грандов итальянского дизайна - ателье Pininfarina, разработала внешний вид небольшого и недорогого автомобиля специально для китайского рынка. Внешность новинки получилась самобытной и оригинальной.

Большинство кузовных элементов имеют треугольную форму: треугольные задние фонари и передние поворотники, вынесенные к лобовому стеклу, треугольные боковые зеркала и выемки под дверные ручки тоже треугольные; если бы и передние фары сделали бы треугольными, они бы тянулись до самого лобового стекла, поэтому их усекли до обычных размеров.

Несмотря на недорогие материалы отделки (всё-таки автомобиль бюджетный), впечатления от салона только положительные. При более чем скромных габаритах (588х1563х1533 мм, база 2335 мм) внутри нет ощущения нехватки пространства, как на передних, так и на задних сидениях.

Линейка силовых агрегатов Brio состоит из двух бензиновых четырехцилиндровых двигателей с распределенным впрыском: 8-клапанный объемом 970 см? (45 л.с. / 72 Н•м) и 1075 см? (65 л.с. / 88 Н•м). Оба двигателя комплектуются исключительно пятиступенчатой механической коробкой передач.

В стандартную комплектацию Hafei Brio входят электростеклоподъемники передних дверей, складывающиеся зеркала и противотуманные фары, а в список опций включены гидроусилитель руля, электроприводы стеклоподъемников, регулируемые по высоте ремни безопасности, подушка безопасности водителя, центральный замок, ABS и еще несколько позиций от кондиционера до кожаной обшивки рулевого колеса.

Отдельного внимания заслуживает факт, что официальный краш-тест в соответствии с правилами ЕЭК ООН №94 (фронтальный удар в деформируемое препятствие с 40-процентным перекрытием на скорости (56,5 км/ч) подтвердил полное соответствие модели европейским требованиям по пассивной безопасности.

Hafei Brio — современный городской автомобиль с привлекательным внешним видом и неплохим оснащением, предлагающийся по вполне доступной цене, что делает его желанным приобретением для жителей мегаполиса.

Содержание

Введение
Руководство по эксплуатации
Двигатель
Система смазки
Топливная система
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Система электрооборудования двигателя
Передний приводной вал
Сцепление
Коробка передач
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Система рулевого управления
Тормозная система, колеса и шины
Система кондиционирования воздуха
Принадлежности кузова автомобиля
Электрооборудование

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Авторесурс
© «Издательство Авторесурс»

Задняя дверь Hafei Brio

Последовательность демонтажа

(1). Шланг омывателя заднего стекла.
(2). Разъем кабельной шины.
(3). Газовая пружина задней двери.
(4). Задняя дверь в сборе.

Основные моменты касательно газовой пружины

(1). После демонтажа газовых пружин держать их на удалении от источников высокой температуры и открытого огня.
(2). Для выпуска газа из газовой пружины обернуть ее, как показано на рисунке, нейлоновой лентой, затем просверлить дрелью отверстие 2 - 3 мм сверху, как показано на рисунке, через заглушку.

Задняя дверь Hafei Brio
1. Отрезать.

(3). Обращаться с газовой пружиной осторожно. Не царапать и не подвергать ударам открытую поверхность стержня поршня пружины, не допускать попадания на поверхность стержня краски или масла.
(4). Не поворачивать стержень поршня газовой пружиной, вытянутой на полную длину.

Установка и регулировка задней двери

(1). Выровнять ударную пластину и замок, перемещая ударную пластину вверх и вниз или вовнутрь и наружу. Убедиться, что отклонение между центром ударной пластины и центром замка не превышает ±1,5 мм (см. рисунок выше).
(2). Если зазор между дверью и кузовом превышает допустимую величины или неравномерный, отрегулировать положение шарниров и ударной пластины.

Задняя дверь Hafei Brio

Автор: Валерий
Отзыв: Хорошая книга, но от идеала далека. Почти весь объём занимает каталог. Заправочные данные чуть нашёл. По электропроводке нет вообще ничего! Даже схемы. По ремонту ходовой части и тормозов очень скудно.

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*