Маленький хэтчбек класса А под названием Lobo (экспортное название Brio, кроме того, у этой модели существует название Lubao) дебютировал в 2002 году, а в мае 2003 года началось серийное производство. Модель начала свою жизнь нетипично для китайских автопроизводителей - никакого клонирования, копирования и пародирования известных моделей. По заказу китайской компании одно из знаменитейших итальянских дизайнерских ателье - Pininfarina - разработало внешний вид небольшого автомобиля специально для китайского рынка. Внешность новинки получилась самобытной и оригинальной. Большинство элементов кузова имеют треугольную форму: задние фонари и передние поворотники, вынесенные к лобовому стеклу, боковые зеркала и выемки под дверные ручки тоже треугольные. Подробней...
Коллектор заявок
Обилие выпускаемой автолитературы в последние годы практически не дает возможности остаться без искомого руководства по ремонту, инструкции по эксплуатации или же хотя бы какой-то полезной информации по Вашему автомобилю. Но вот случилось невероятное и Вы не стали счастливым обладателем требуемого авторуководства! Не отчаивайтесь Подробней...
