Ходит молва, что люди, правящие мопедами Honda, самые милые люди, и если вы путешествуете на модели скутера Metropolitan, тогда это правило относится к вам так же. Все в мопеде Metro кричит о том, что он комфортный, модный, молодежный. Мы приняли решение освятить данный чудо - мопед. И вот результат.
Передок мопеда был обновлен и отныне
Внутри Metro все так же без изменений, посему скутер до сих пор приходит в движение от 4 - тактного мотора объемом 50 куб. См. Он снабжен прямым впрыском бензина, поэтому вы можете трогаться моментально, как только включили движок скутера, а не ждать, пока он немного прогреется. Сверх скорость мопеда равна 55 километров в час, таким образом, становится очевидным, что Metro соответствует лишь для езды по городу, но стоит отметить, что решает он эту задачу на «пятерку». 2012 Honda Metropolitan является превосходным средством передвижения, если вам требуется «помотаться» по району или если вы посыльный состоящий на службе в курьерской доставке. Первичная стоимость мопеда равна $ 1 999, что чуть-чуть дешевле, чем в 2008 году. По расходу топлива можем отметить, что по официальным сведениям, он равен 2 литра на сто километров, что весьма доступно для среднестатистического жителя нашего постсоветского пространства.
Автомобильная подвеска 2012 Honda Metropolitan достаточно незатейлива, а 10-дюймовые легкосплавные диски, не являются наилучшим вариантом для преодоления габаритных бордюров в городе, но кресло весьма удобное и мягкое, что позволяет ему амортизировать путешествие по ступенькам и бордюрам. Комбинированная система тормозов от Honda является весьма полезной опцией, когда вы тянете рычаг заднего тормоза, он также применяет кое, какое тормозное усилие к переднему тормозу, чтобы помочь мопеду быстрее замедлить движение.
Мопед весьма мал по габаритам, длина его колесной базы равна 119 сантиметров, а вес составляет 79 килограмм. Те, кто имеет сомнение, подойдет ли им мопед по росту, могут не сомневаться. Высота сидения в 69 см придаст вам уверенности при движении на мопеде. Миниатюрность Honda Metropolitan делает его легким в управлении и поддастся любому взрослому человеку, даже если он никогда не управлял двухколесным транспортным средством. Metro снабжен центральной подножкой, но имеет недостаток в отсутствии боковых подножек. Правда он настолько легкий, что убрать его с центральной подножки не составляет никакого труда.