Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию
Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
4125
 
5 1
Рейтинг товара: 9.1

Nissan Juke (Ниссан Жук). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2010 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями.

Код товара:
4279
ISBN:
978-617-537-073-5
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
452
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
322 грн.
980 руб.
15 usd.
13 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: бензиновый / дизельный

Обьем двигателя: 1.5 / 1.6 / 1.5D л.

Мощность: 109 / 110 / 117 / 190 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Книга по ремонту Nissan Juke

1 ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
 2A ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
 2B ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД
 2C ПОЕЗДКА НА СТО
 3 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
 4 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ
 5 ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ
 6A МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ АТМОСФЕРНЫХ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ (HR15DE И HR16DE)
 6B МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ТУРБИРОВАННОГО БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ (MR16DDT)
 6C МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ (К9К)
 7 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
 8 СИСТЕМА СМАЗКИ
 9 СИСТЕМА ПИТАНИЯ
 10 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
 11 СИСТЕМЫ ВПУСКА И ВЫПУСКА
 12 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
 13 СЦЕПЛЕНИЕ
 14 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
 15 РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА И ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ
 16 ПОДВЕСКА
 17 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
 18 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
 19 КУЗОВ
 20 ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
 21 КОНДИЦИОНЕР И ОТОПИТЕЛЬ
 22 ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ И ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
 ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ


Автомобиль Nissan Juke

Nissan Juke – представитель семейства микрокроссоверов, которые набирают популярность. Автомобиль построен на платформе Nissan Micra. Передняя подвеска – McPherson, задняя – торсионная балка. Двигатель есть бензиновый, объемом 6,0 литров и мощностью 117 л. с., есть и турбированный с мощностью 190 л. с. Коробка передач механическая пяти- или шестиступенчатая, либо же вариатор.

Автомобиль Nissan Juke, автомобиль Ниссан Жук

Рекомендации по обращению с авто собраны в книге по ремонту и эксплуатации автомобиля Nissan Juke.

Внешний вид автомобиля

С появлением этого авто появилось много споров по поводу его неординарной внешности. В целом, дизайн пришелся большинству по душе, хотя есть и те, которые отмечают неоднозначность внешности Nissan Juke. Одно хорошо – автомобиль не оставляет равнодушным никого.

Самая необычная и яркая часть авто – лицевая. Причем дело не только в компоновке светотехники и дизайне. Дизайнерам дали много свободы и они оставили острыми радиаторы кондиционера и двигателя. Большие отверстия фальшбампера не защищают их от летящих камней.

Большинство бордюров бамперу не страшны, клиренс достаточно высок для спокойной парковки. Но при съезде с асфальта нужно быть внимательным.

Интересная особенность Nissan Juke – купеобразная внешность. Ручки задних дверей спрятаны в задние стойки, именно поэтому на первый взгляд кажется, что автомобиль трехдверный.

Салон автомобиля

Интерьер Nissan Juke полностью соответствует экстерьеру. Топовая версия порадует кожаными сиденьями с контрастной строчкой и деталями интерьера под цвет кузова. Красный центральный тоннель и вставки на дверных картах сначала могут показаться странными, но в целом они делают салон веселым и интересным.

Небольшим недочетом является отсутствие регулировки руля по вылету. Хотя в целом посадка удобная, особенно с учетом размера автомобиля. Другой вопрос, что пассажиру, который будет сидеть за водителем, будет некомфортно.

Размер багажника вызывает только улыбку, даже для своего класса он очень маленький и по высоте, и по глубине.

Технические характеристики автомобиля

Сочетание турбированного двигателя и вариатора – гремучая смесь. Полка максимального момента 240 Н∙м начинается с 2000 об/мин, как только мотор немного раскрутится, авто ровно и быстро начнет ускоряться. Чуть больше восьми секунд - и стрелка переходит за сотню. В городе комбинация коробка-мотор работает превосходно. Если желаете еще больше – обратите внимание на турбированную моноприводную версию с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Реакции кроссовера можно регулировать. Режим Eco позволяет плавно и неспешно ездить, при этом радуясь расходу топлива. Режим Sport дает максимум остроты реакции руля, мотора и КПП. Средний режим Normal Mode. Во всех режимах радует рулевое управление: острое и информативное. Вариатор при этом становится образцовым, удерживая оптимальные обороты, отдавая максимум тяги на все колеса.

Реализация полного привода весьма оригинальна. На каждое из задних колес приходится по электронно-управляемой муфте, блокировками которых можно перераспределять момент по отдельности, используя его максимально.

По умеренному бездорожью Juke идет бодро, ни за что не цепляясь, геометрия у него неплохая. Хотя основная стихия этого авто – город.

Недостатком является жесткость подвески, это, конечно, неплохо при зажигательной езде, но утомляет при езде по плохому покрытию.

Nissan Juke – интересная, быстрая городская машина.

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

Промывка системы охлаждения Nissan Juke

1. Установить на место расширительный бачок (если снимался) и затянуть сливную пробку радиатора.

ВНИМАНИЕ
Тщательно очистить сливную пробку радиатора и установить с новым уплотнительным кольцом.


2. Снять воздуховод (между корпусом воздушного фильтра и приводом электронной дроссельной заслонки или между крышкой воздушного фильтра и турбокомпрессором – для турбированных двигателей).
3. Отсоединить шланг (1) отопителя в месте, указанном на рисунке черной стрелкой. Белая стрелка указывает на переднюю часть автомобиля. Поднять и зафиксировать шланг как можно выше.

Промывка системы охлаждения Nissan Juke

4. Заполнить радиатор и расширительный бачок водой и установить крышку радиатора.

Примечание
Если вода начнет вытекать через отсоединенный шланг отопителя, подсоединить его и продолжить заливать воду дальше.


5. Установить воздуховод (между корпусом воздушного фильтра и приводом электронной дроссельной заслонки).
6. Запустить и прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры.
7. Два-три раза разогнать двигатель до высоких оборотов без нагрузки (на месте).
8. Остановить двигатель и подождать, пока он остынет.
9. Слить воду из системы охлаждения.
10. Повторять шаги с 1 по 9 до тех пор, пока из радиатора не начнет течь чистая вода.

Проверка пробки радиатора

1. Проверить состояние прокладки парового клапана.

  • Глядя на пробку сверху, проверить не разбухла ли прокладка настолько, что она закрывает от взгляда металлический плунжер.
  • Проверить прокладку на предмет загрязнения и повреждений.

 

Проверка пробки радиатора Nissan Juke

2. Потянуть воздушный клапан, чтобы он открылся, отпустить его и проверить, чтобы он полностью закрылся.

  • Проверить, чтобы на прокладке воздушного клапана пробки не было загрязнений или повреждений.
  • Проверить, чтобы при открывании и закрывании воздушного клапана пробки не было никаких помех.

 

Проверка пробки радиатора Nissan Juke

3. Проверить давление открытия парового клапана пробки радиатора.

Проверка пробки радиатора Nissan Juke

Примечание
Присоединяя пробку радиатора к тестеру системы охлаждения (А) с переходником (В), смачивать прокладки пробки охлаждающей жидкостью.
Все значения приведены в разделе «Сервисные данные и спецификация» в конце главы.


4. Заменить пробку радиатора, если было обнаружено несоответствие приведённым выше техническим условиям.

ВНИМАНИЕ
Перед установкой пробки радиатора тщательно протереть горловину радиатора.

Проверка радиатора

Проверить радиатор на наличие загрязнений или отложений. При необходимости очистить радиатор описанным ниже способом. Соблюдать осторожность, чтобы не погнуть и не повредить трубки радиатора. При очистке радиатора без снятия его с автомобиля, снять все окружающие детали, такие как вентилятор радиатора и звуковые сигналы. Изолировать лентой жгуты и разъёмы, чтобы в них не попала вода.
1. Направить струю воды на боковую часть остова радиатора отвесно сверху.
2. Промывать каждый участок поверхности остова радиатора в течение минуты.
3. Прекратить промывку, если грязь из радиатора больше не вытекает.
4. Продуть воздухом боковую сторону остова радиатора вертикально вниз. Использовать сжатый воздух под давлением не выше 4 90 кПа (4.9 бар, 5 кг/см²) и с расстояния не менее 30 см.
5. Продувать каждую поверхность радиатора в течение минуты, пока вода полностью не вытечет.

Автор: Татьяна
Отзыв: Заказывала именно это издание из за заявленной информации о двигателе объемом 1,5. Таковой в содержании не обнаружила. Но в целом подойдет и такая книга... Спасибо сотрудникам компании за оперативную отправку книги.

 

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*