Поршневые гидроцилиндры и их виды
Гидравлические цилиндры являются самым простым типом двигателей возвратно-поступательного типа. Они позволяют использовать силу сжатого масла или другой рабочей жидкости для выполнения механической работы. Гидроцилиндры используются во многих типах специальной техники и промышленного оборудования. По конструкционным характеристикам они могут быть плунжерными и поршневыми.
Поршневые гидроцилиндры – как они устроены?
Поршневые гидроцилиндры состоят из цилиндрического корпуса или гильзы, крышки, штока, поршня, подшипника, грязесъемника, уплотнительных колец из эластичного и прочного полимерного материала. Подробнее о поршневых гидроцилиндрах можно прочитать на сайте производителя по ссылке https://gidrotsilindr.com.ua/ru/porshnevi-hidrotsylindry/ Соединение с подвижными узлами или корпусом технологического оборудования осуществляется при помощи проушин, сферических элементов на обоих концах цилиндра или сварки. Основные элементы гидроцилиндра изготавливаются из конструкционной стали.
В процессе работы гидравлическое масло поступает в рабочую полость цилиндра, выталкивая поршень и приводя шток в движение. В некоторых моделях подвижным элементом является гильза. По своей конструкции поршень может быть одно- или многоступенчатым. Многоступенчатые модели (до шести колен) называются телескопическими – в процессе работы ступени выдвигается последовательно, друг за другом. Телескопические поршневые гидроцилиндры отличаются компактными размерами и максимальным ходом, позволяя экономить пространство в сложенном виде.
Основные виды гидравлических цилиндров поршневого типа
Гидроцилиндры поршневые могут быть одно- и двустороннего действия. Односторонние модели совершают работу под действием энергии сжатого гидравлического масла только при прямом ходе, а возврат в первоначальное положение осуществляется под действием пружины или сторонней силы. В цилиндрах двустороннего действия масло приводит к перемещению штока в двух противоположных направлениях.
Главными техническими параметрами поршневых гидравлических цилиндров являются:
- номинальное и максимальное давление;
- основные типоразмеры - диаметр цилиндра и штока, ход штока и другие;
- номинальная и максимальная скорость движения штока;
- коэффициент полезного действия;
- режим эксплуатации – легкий, средний, тяжелый, эксплуатация в условиях высоких температур, воздействия агрессивных химических соединений и другие;
- способ крепления цилиндра;
- общий вес изделия.