Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию
Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
5680
 
5 2
Рейтинг товара: 8.4

BAW FENIX BJ1044 / BJ1065 / FAW CA1041 (БАВ Феникс Би-Джей 1044 / БАВ Феникс Би-Джей 1065 / Фав Си-Эй 1041). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации, каталог деталей. Модели, оборудованные дизельными двигателями

Код товара:
2720
ISBN:
978-9-66167-279-5
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
260
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.583
Формат:
210 Х 297
Цена:
322 грн.
1152 руб.
15 usd.
13 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: 4100QBZL/CA4DC2-10E3\12E3\32-12\32-12E3\32-09/CY4102BZLQ

Объем двигателя: 3.2D/3.9D л

Мощность: 70/76/88 кВт

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Обзор книги по ремонту BAW FENIX BJ1044 / BJ1065

Содержание

Технические данные,характеристики узлов и оборудования
Требования безопасности при эксплуатации автомобиля
Техническое обслуживание
Подготовка автомобиля к работе после получения его с завода
Обкатка нового автомобиля
Поддержание исправного состояния и обслуживание систем и узлов автомобиля
Консервация и расконсервация
Приложения
Двигатель
Система охлаждения
Трансмиссия
Ходовая и подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов и салон
Система кондиционирования и вентиляции
Электрооборудование


Автомобиль BAW Fenix BJ1044

Компания «БАУ Мотор Корпорэйшн» это молодая и динамично развивающаяся компания, которая присутствует на рынке коммерческого транспорта с 2006 года. До недавнего времени она торговала грузовыми автомобилями, произведенными в Китае. Это были две базовые модели: BAW Fenix BJ1044 и BAW Fenix BJ1065, грузоподъемностью 1,3 и 4 тонны соответственно. Впоследствии, после выхода на европейский рынок, машины были модернизированы, и им были присвоены цифровые индексы. Кроме того, за прошедшие 4 года компания смогла организовать сервисно-сбытовую сеть, в которую входят порядка сотни дилеров и станций технического обслуживания.

Автомобиль Baw Fenix Bj1044, автомобиль Бав Феникс Би-Джей 1044

Руководство по ремонту и обслуживанию грузовиков BAW Fenix BJ1044 / BJ1065 содержит каталог деталей, параметры для регулировки двигателя и много другой полезной информации. В мануале по ремонту грузовиков BAW Fenix BJ1044 / BJ1065 даны рекомендации по проведению диагностических операций, техобслуживанию, а также расписаны потенциальные возможные неполадки двигателя, трансмиссии, ходовой части, функций управления рулем, тормозной системы.

Внешний вид автомобиля

При внешнем осмотре достаточно легко определить, что автомобиль BAW Fenix BJ1044 приехал к нам из Китая. Это и дизайн, и обилие блестящих элементов в оформлении кабины, что достаточно характерно для техники, произведенной в Поднебесной. Интерьер кабины достаточно прост. Основные органы управления, выключатель бортовых систем, радио и ничего лишнего. Панель приборов, как и приборный щиток, имеют небольшие размеры. На приборном щитке только аналоговые приборы, за исключением одометра. Несмотря на широкое пассажирское сиденье кабина двухместная.

Кабина автомобиля

При довольно небольших габаритных размерах и грузоподъемности BAW Fenix BJ1044 готов взять на борт лишь водителя и пассажира, которому будет не очень вольготно в компактной кабине. Для того, чтобы произвести обслуживание и ремонтные работы в моторном отсеке требуется поднять подушку пассажирского сиденья. Если потребуется выполнить серьезный ремонт, придется откручивать два дополнительных люка, находящихся по бокам от основного, а такой доступ не назовешь удобным. В остальном грузовик скомпонован по стандартной схеме. В автомобиле кабина располагается над двигателем, он имеет неплохое качество сборки и отсутствие запаха дешевого пластика, 5-ступенчатую коробку передач, задний привод и рессорную зависимую подвеску колес. В грузовике BAW Fenix BJ1044 используется двигатель с рабочим объемом в 1298 см3, он развивает мощность в 69 л.с. при крутящем моменте 106 Н*м. Это бензиновый мотор собственного производства BAW — G4AC, рядный, 4-х цилиндровый, в котором используется электронная система впрыска топлива Delphi. В режиме городской эксплуатации по результатам заводских испытаний расход топлива составляет 12,8 л на 100 км. Такое потребление считается вполне приемлемым, если учесть что при емкости топливного бака в 43 литра запас хода автомобиля составляет чуть менее 400 км.

Все грузовики BAW Fenix BJ1044 / BJ1065 предлагаются с большим количеством разнообразных надстроек, которые позволяют использовать их в различных сферах современной экономики. На несущую раму возможна установка от самых простых бортовых платформ и фургонов до оборудования для эвакуаторов и самосвальных установок. BAW Fenix BJ1044 весьма маневренный автомобиль, который неплохо управляется, а мощности небольшого движка оказалось вполне достаточно для него.



Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»


Система охлаждения BAW FENIX BJ1044 / BJ1065 / FAW CA1041

Система охлаждения предназначена для поддержания нормального теплового режима двигателя. При работе двигателя температура в его цилиндрах поднимается выше 2000 градусов, а средняя составляет 800-900 °С. Если не отводить тепло от «тела» двигателя, то через несколько десятков секунд после запуска, он станет уже не холодным, а безнадежно горячим. Следующий раз вы сможете запустить свой холодный двигатель только после его капитального ремонта. Система охлаждения нужна для отвода тепла от механизмов и деталей двигателя, но это только половина ее предназначения, правда – большая половина. Для обеспечения нормального рабочего процесса также важно – ускорять прогрев холодного двигателя. И это вторая часть работы системы охлаждения. Применяется жидкостная система охлаждения, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости и расширительным бачком (рис. 1).

Система охлаждения BAW FENIX BJ1044 / BJ1065 / FAW CA1041
 

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ СОСТОИТ ИЗ:

• рубашки охлаждения блока и головки блока цилиндров; • центробежного насоса; • термостата; • радиатора с расширительным бачком; • вентилятора; • соединительных патрубков и шлангов. На рисунке 1 вы можете различить два круга циркуляции охлаждающей жидкости. Малый круг циркуляции (стрелки красного цвета) служит для скорейшего прогрева холодного двигателя. А когда к красным стрелкам присоединяются синие, то уже нагревшаяся жидкость начинает циркулировать и по большому кругу, охлаждаясь в радиаторе. Руководит этим процессом автоматическое устройство – термостат. Издательство “Монолит” Для контроля за работой системы, на щитке приборов имеется указатель температуры охлаждающей жидкости. Нормальная температура охлаждающей жидкости при работе двигателя должна быть в пределах 80- 90 °С. Рискую получить осуждающие слова в свой адрес, но давайте представим, что работающий двигатель – всетаки живой организм. Температура любого живого организма – величина постоянная, и любое ее изменение приводит к неприятным последствиям. То же самое происходит и с двигателем, он не сможет нормально работать, если его тепловой режим не соответствует норме.

РУБАШКА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Состоит из множества каналов в блоке и головке блока цилиндров, по которым циркулирует охлаждающая жидкость.

НАСОС ЦЕНТРОБЕЖНОГО ТИПА

Заставляет жидкость перемещаться по рубашке охлаждения двигателя и всей системе. Насос приводится в действие ременной передачей от шкива коленчатого вала двигателя. Натяжение ремня регулируется отклонением корпуса генератора или натяжным роликом привода распределительного вала двигателя.

ТЕРМОСТАТ

Предназначен для поддержания постоянного оптимального теплового режима двигателя. При пуске холодного двигателя термостат закрыт, и вся жидкость циркулирует только по малому кругу (рис. 1) для скорейшего ее прогрева. Когда температура в системе охлаждения поднимается выше 80-85 °С, термостат автоматически открывается и часть жидкости поступает в радиатор для охлаждения. При больших температурах термостат открывается полностью и уже вся горячая жидкость направляется по большому кругу для ее активного охлаждения.

Автор: Олег
Отзыв: толковая книга, купить в России можно тут http://buyautobook.ru/baw/baw-fenix/remont-baw-fenix-bj1044-monolit

Автор: Ринат
Отзыв: За книгу, спасибо ребята. Правда в ней встречаются грамматические ошибки и не удобно что иллюстрациии черно белые, Несколько нюансов по ремонту не совпали, доходил своим умом и методом тыка.

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*