Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию
Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
2688
 
Рейтинг товара: 8.3

Opel Astra H (Опель Астра). Руководство по ремонту в фотографиях, инструкция по эксплуатации. Модели с 2003 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Код товара:
4232
ISBN:
978-617-577-022-1
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
352
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
196 грн.
850 руб.
9 usd.
8 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: Z14XEP / Z14XEL / Z16XEP/ Z18XE / Z18XER

Объем двигателя: 1.3 / 1.5 л.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Книга по ремонту Opel Astra H

ВАШ АВТОМОБИЛЬ OPEL/VAUXHALL ASTRA
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
1 РЕГУЛЯРНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
2A ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА БЕЗ ИЗВЛЕЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ИЗ МОТОРНОГО ОТСЕКА – МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЕЙ, ОСНАЩЕННЫЕ ДВИГАТЕЛЕМ 1,4 Л
2В ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА БЕЗ ИЗВЛЕЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ИЗ МОТОРНОГО ОТСЕКА – БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ ОБЪЕМОМ 1,6 Л
2C ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА БЕЗ ИЗВЛЕЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ИЗ МОТОРНОГО ОТСЕКА – БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ ОБЪЕМОМ 1,8 Л
2D ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ИЗ МОТОРНОГО ОТСЕКА И ПРОЦЕДУРЫ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА
3 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ОТОПИТЕЛЬ И СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
4A СИСТЕМА ПИТАНИЯ И ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
4B СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ
5A СИСТЕМЫ ПУСКА И ПОДЗАРЯДКИ
5B СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
6 СЦЕПЛЕНИЕ
7A МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
7B АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
7C КОРОБКА ПЕРЕДАЧ EASYTRONIC
8 ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ
9 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
10 ПОДВЕСКА И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
11 КОНСТРУКЦИЯ И КОМПОНЕНТЫ КУЗОВА
12 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

Гидравлические патрубки и шланги Opel Astra H – замена

Примечание
Перед началом выполнения процедуры внимательно прочтите примечание в разделе 2 относительно потенциальных опасностей при выполнении работ в гидравлическом контуре тормозной системы.


1. Если патрубок или шланг необходимо заменить, чтобы уменьшить утечку тормозной жидкости, сначала снимите крышку заливного отверстия главного тормозного цилиндра, затем обтяните ее куском полиэтилена, получив таким образом герметичную пробку. Вы также можете использовать хомут тормозного шланга или подобный предмет. Поместите тряпки под соединение, чтобы избежать проливания тормозной жидкости.
2. Если необходимо отсоединить гибкий шланг, отверните соединительную гайку тормозного патрубка перед снятием пружинной защелки крепления шланга к установочному кронштейну. При необходимости, отверните болт банджо, который крепит шланг к суппорту, и удалите медные шайбы. При снятии переднего гибкого шланга извлеките пружинную защелку и отсоедините его (смотрите иллюстрации).
3. Чтобы отвернуть соединительные гайки, рекомендуется использовать специальный ключ для тормозных магистралей подходящего размера, который можно приобрести в большинстве специализированных магазинов. Если подобного ключа нет в наличии, вы можете использовать рожковый ключ, однако если гайки затянуты слишком сильно или подверглись коррозии, в таком случае вы можете использовать разводной ключ, однако при этом вам придется заменить трубу и гайки при сборке. Всегда очищайте соединение и область вокруг него перед отсоединением. При отсоединении компонента от нескольких соединений отметьте положение установки перед разборкой.
4. Если вы собираетесь заменить тормозной патрубок, вы можете приобрести его, отрезать необходимую длину, а также приобрести в комплекте гайки крепления у официального дилера. Затем вам придется только согнуть его до формы оригинального патрубка перед установкой. Некоторые специализированные мастерские также изготавливают тормозные патрубки из комплектов, однако это требует очень точных расчетов подходящих размеров.
5. При установке не затягивайте слишком сильно соединительные гайки. Не стоит прикладывать чрезмерные усилия, чтобы соединение было прочным.
6. При установке шлангов на суппорты всегда используйте новые медные шайбы и затягивайте болты банджо указанным в спецификациях моментом затяжки. Убедитесь, что все шланги установлены должным образом и не соприкасаются с панелями кузова и колесами.
7. Убедитесь, что патрубки и шланги направлены должным образом и закреплены при помощи соответствующих зажимов и кронштейнов. После установки снимите полиэтилен с резервуара и удалите воздух из тормозной системы, как описано в разделе 2. Удалите все следы пролитой тормозной жидкости и проверьте систему на наличие утечек.

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*