Chevrolet Lacetti Sedan (Шевроле Лачетти Седан). Руководство по ремонту в цветных фотографиях, инструкция по эксплуатации. Модели с 2004 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Код товара:: 206
ISBN:: 978-5-90309-160-7
Издательство:: Мир автокниг
Тип бумаги:: газетная
Язык:: русский
Кол-во страниц:: 320
Переплет:: мягкий
Цветность:: цветная
Вес:: 0.615
Формат:: 210 Х 297

Нет в наличии!

Цена:

416 грн.

1227 руб.

20 usd.

18 eur.

Быстрая покупка

Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: F14D/F16D

Объем двигателя: 1.4/1.6 л.

Мощность: 95/80 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка.

Содержание

Общие сведения об автомобиле
Органы управления и контрольные приборы
Органы управления и контрольные приборы
Эксплуатация и управление автомобилем
Меры безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля
Инструменты, приспособления и эксплуатационные материалы
Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту
Периодическое техническое обслуживание
Двигатель и его системы
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
Кузов
Климатическая установка
Приложения

Прокачка гидравлического привода тормозов

Прокачку гидравлического привода тормозной системы проводим после ремонта, связанного с нарушением герметичности тормозной системы и при подозрении на попадание в систему воздуха. В последнем случае сначала следует определить и устранить причину попадания воздуха в гидравлический привод, и только затем приступать к его прокачке. Наличие воздуха в гидравлическом приводе тормозной системы можно определить по «поведению» педали тормоза — она становится «мягкой» (не ощущается упор в конце хода педали) и увеличивается рабочий ход педали (педаль опускается' ниже своего обычного положения). Прокачка тормозных механизмов выполняется в следующей последовательности: правый задний, левый задний, левый передний, правый передний.

Для выполнения работы потребуются:

— помощник;

— прозрачная виниловая трубка с внутренним диаметром 4–5 мм;

— специальный ключ для гаек крепления трубопроводов на 10 мм;

— емкость для слива тормозной жидкости;

— свежая тормозная жидкость, рекомендованная заводом-изготовителем (см. с. 176, «Справочные данные»).

— смотровая яма или эстакада (желательно).

Последовательность выполнения

Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. с. 34, «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
Снимаем крышку бачка главного тормозного цилиндра.

Предупреждение

Во избежание попадания воздуха в гидравлический привод тормозной системы во время прокачки, следим за тем, чтобы уровень тормозной жидкости в бачке не опускался ниже отметки «MIN».

Очищаем штуцер тормозного цилиндра заднего правого колеса и поверхность вокруг него от грязи.
Снимаем защитный резиновый колпачок с прокачного штуцера.

гидравлический привод тормозов Chevrolet Lacetti Sedan

Надеваем на прокачной штуцер специальный или накидной ключ на 10 мм, а затем прозрачную виниловую трубку. Другой конец трубки опускаем в прозрачную емкость, частично заполненную тормозной жидкостью.
Помощник несколько раз нажимает педаль тормоза и удерживает ее нажатой.
Отворачиваем штуцер до начала выхода жидкости из него.

прокачной штуцер Chevrolet Lacetti Sedan

После того, как тормозная жидкость перестанет выходить из трубки, заворачиваем штуцер.
Повторяем действия, описанные в п. 6–8 до тех, пор, пока не прекратится выход тормозной жидкости с пузырьками воздуха из штуцера цилиндра, периодически проверяя уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра, после чего окончательно затягиваем штуцер.
Снимаем со штуцера виниловую трубку и ключ, надеваем на штуцер защитный резиновый колпачок.
Далее прокачиваем тормозной цилиндр заднего левого колеса.
Аналогичным образом прокачиваем цилиндры переднего левого и переднего правого тормозных механизмов в указанной очередности, следя за уровнем жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
Нажав педаль тормоза, проверяем работу гидропривода и отсутствие подтекания жидкости из штуцеров прокачки. Если педаль «мягкая» или она опускается ниже своего обычного рабочего положения, то повторно убеждаемся в герметичности системы и повторяем прокачку гидропривода.

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*

E-mail

Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*

Оставить отзыв

Chevrolet Lacetti Шевроле Лачетти