Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию

e-mail: shop@autoinform96.com

skype: Компания Автоинформ

Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
6416
 
Рейтинг товара: 9.2

Газобаллонное оборудование автомобилей китайского производства на примере Chery Amulet

Код товара:
4758
ISBN:
978-617-537-135-0
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
138
Переплет:
мягкий
Цветность:
цветная
Формат:
A5
Цена:
145 грн.
600 руб.
7 usd.
6 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Инструкия по настройке газовых систем IV-поколения

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Книга по газобаллонному оборудованию автомобилей китайского производства

Введение
Общие сведения
Классификация ГБО
Состав ГБО
Газовый редуктор
Регулировка редуктора ГБО 2-го и 3-го поколения
Работа двигателя на газе
Что прогорает в двигателе
Другие вопросы
Немного общего системах ГБО 4-го поколения
О производителях
Мануалы систем ГБО 4-го поколения

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

ГАЗОВЫЙ РЕДУКТОР

Газовый редуктор

Я специально не буду делать никаких сравнительных характеристик редукторов разных производителей, чтобы не усложнять восприятие информации, так как принцип работы всех редукторов одинаков, различие только в исполнении.
Итак, начнем с общего предназначения газового редуктора (как вакуумного, так и электронного).
Газовый редуктор предназначен для:
• понижения давления газа с давления хранения 5-16 атм. до рабочего давления 0.4 атм. (0.6-0.8 атм. в зависимости от мощности редуктора).
• перевода газа из жидкого в газообразное состояние.
• дозировки подачи газа в двигатель на всех режимах его работы.
• выдачи стабильной порции газа холостого хода и точную регулировку качества смеси холостого хода. Это основные задачи любого редуктора, отличие состоит в том, каким способом осуществляется подача пусковой порции газа – вакуумным или электронным.

УСТРОЙСТВО И РАБОТА ГАЗОВОГО РЕДУКТОРА НА ПРИМЕРЕ ЭЛЕКТРОННОГО РЕДУКТОРА TOMASETTO AT-07

ЛИЦЕВАЯ СТОРОНА РЕДУКТОРА

Газовый редуктор

На фото №3:
1. Штуцер подачи газа;
2. Электромагнитный клапан;
3. Фильтр тонкой очистки;
4. Большой пластиковый (может быть латунный) винт, регулировка чувствительности мембраны второй ступени;
5. Маленький (латунный) винт-игла (фото №5), регулировка подачи газа в режиме ХХ;

Газовый редуктор

6. Два пластиковых патрубка подвода и отвода тосола из системы охлаждения двигателя;
7. Патрубок выхода газа;
8. Винт-заглушка для слива конденсата (фото №6).

Газовый редуктор

Корпус редуктора сделан из алюминиевого сплава и состоит из двух половинок (корпус первой и корпус второй ступени), соединенных между собой болтами через резиновое уплотнение, с двух сторон закрытый железными крышками. Редуктор разработан так, что каналы теплообменника расположены между двумя половинками и не имеют общей резиновой мембраны с 1-й ступенью (как в других редукторах, например, Lovato), что полностью исключает попадание газа в систему охлаждения двигателя, при износе мембраны. Межремонтный ресурс редуктора примерно 100 тыс. км.

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*