Характеристики автомобиля Peugeot 605

Главная » Характеристики автомобиля Peugeot 605

Характеристики автомобиля Peugeot 605

Peugeot 605 - большой переднеприводный седан бизнес-класса, выпускавшийся в период с 1989 по 1999 год. Он был построен на базе Citroen XM и являлся заменой не пользовавшемуся популярностью Peugeot 604. Как флагман модельного ряда компании, 605-й обладал роскошным интерьером, высоким уровнем оснащения, плавным ходом и отличной управляемостью. Некоторая схожесть с более дешевым Peugeot 405, и одинаковая с ним приборная панель вызывали критику со стороны автомобильных обозревателей, неудовлетворённых дизайном автомобиля, разработанным компанией Pininfarina. Кроме того, Peugeot 605 "грешил" плохим качеством сборки, что часто приводило к критическим поломкам. Рестайлинговые модели, появившиеся в 1994 году, были намного надёжнее, расширился список дополнительного оборудования, и повысилась степень пассивной безопасности. Внешность автомобиля изменилась не значительно, изменились только задние фонари, бамперы и решетка радиатора. Седан выпускался в нескольких вариантах комплектаций: SL (базовая), SR, SV и SVE (топовая версия, появившаяся после рестайлинга). Большинство Peugeot 605 оснащались 5-ступенчатой механической коробкой передач, но существовали версии с 4-ступенчатым "автоматом". В последний раз 605-я модель модернизировалась в 1997 году. В 1999 году Peugeot 605 заменила модель следующего поколения - под индексом 607.

Peugeot 605 (1989-1994)

Кузов

Седан

Длина, мм:	4719
Ширина, мм:	1801
Высота, мм:	1420
Колесная база, мм:	2799
Снаряженная масса, кг:	1299
Количество мест:	5
Количество дверей:	4
Объем багажника, л:	498

Двигатель

2.0

Объем двигателя, куб. см.:	1998
Тип двигателя:	Бензиновый, L4, 16-клапанный
Система газораспределения:	DOHC
Система питания:	Многоточечный впрыск
Мощность, л.с./при об/мин:	122 / 5600
Крутящий момент, Н•м / об/мин:	170 / 4000

3.0

Объем двигателя, куб. см.:	2975
Тип двигателя:	Бензиновый, V6, 24-клапанный
Система газораспределения:	DOHC
Система питания:	Многоточечный впрыск
Мощность, л.с./при об/мин:	200 / 6000
Крутящий момент, Н•м / об/мин:	260 / 3600

2.1 TD

Объем двигателя, куб. см.:	2088
Тип двигателя:	Дизельный, L4, 16-клапанный
Система газораспределения:	DOHC
Система питания:	Непрямой впрыск
Мощность, л.с./при об/мин:	110 / 4300
Крутящий момент, Н•м / об/мин:	245 / 2000

2.2 D

Объем двигателя, куб. см.:	2138
Тип двигателя:	Дизельный, L4, 16-клапанный
Система газораспределения:	DOHC
Система питания:	Непрямой впрыск
Мощность, л.с./при об/мин:	83 / 4600
Крутящий момент, Н•м / об/мин:	145 / 2000

Трансмиссия

Привод:	На передние колёса
Коробка передач:	МКП
Количество передач:	5

Подвеска

Передняя:	Независимая, поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя:	Независимая, наклонные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости

Рулевое управление

Тип рулевого управления:	Шестерня-рейка
Усилитель руля:	Гидравлический

Тормоза

Передние:	Дисковые вентилируемые
Задние:	Дисковые
Системы:	-

Эксплуатационные данные

Максимальная скорость, км/ч:	180-235
Время разгона до 100 км/ч, сек.:	8.6-17.6
Размер шин:	195/65 TR15
Объем топливного бака, л:	80
Тип топлива:	Бензин А-92, дизтопливо
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.:	7.0-13.0
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.:	6.2-10.1
Расход топлива (cмешанный цикл), л. на 100 км.:	6.4-11.4

Peugeot 605 (1994-1999)