Характеристики автомобиля Saab 9000
Saab 9000 - первый в модельном ряду шведской компании автомобиль бизнес-класса, производство которого началось в 1985 году. Он являлся совместной разработкой с концерном Fiat, базировался на шасси Type Four, и имел общую платформу с такими моделями, как Fiat Croma, Lancia Thema и Alfa Romeo 164. Дизайн разрабатывали Giorgetto Giugiaro и Bjorn Envall из Saab. Изначально выпускался только 5-дверный хетчбэк, позже (в 1988 году) появился седан, который оснащался турбированным двигателем и был доступен только на американском рынке. Второе поколение было представлено в 1992 году в двух комплектациях - CS и CSE, вторая имела больший список оборудования. В 1993-м появилась модель Saab 9000 Aero - самая мощная в истории компании, она оснащалась 2,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 225 л. с. Кроме того, модели Aero отличались от стандартной 9000-й спортивным обвесом, спойлером, специально настроенной подвеской, спортивными сиденьями Recaro и 16-дюймовыми колёсными дисками. В 1997 году производство Aero прекратили, напоследок была выпущена ограниченная серия Anniversary, приуроченная к 50-летию компании. В следующем году 9000-ю модель заменил более современный Saab 9-5, всего было выпущено около 500 тыс. Saab 9000 всех модификаций.
|
Saab 9000 (1985-1997) |
Кузов |
Седан |
Длина, мм: |
4790 |
Ширина, мм: |
1781 |
Высота, мм: |
1420 |
Колесная база, мм: |
2670 |
Снаряженная масса, кг: |
1345 |
Количество мест: |
5 |
Количество дверей: |
4 |
Объем багажника, л: |
555 |
|
Двигатель |
2.0i |
Объем двигателя, куб. см.: |
1985 |
Тип двигателя: |
Бензиновый, L4, 16-клапанный |
Система газораспределения: |
DOHC |
Система питания: |
Многоточечный впрыск |
Мощность, л.с./при об/мин: |
130 / 5500 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
177 / 4300 |
|
2.3i |
Объем двигателя, куб. см.: |
2290 |
Тип двигателя: |
Бензиновый, L4, 16-клапанный |
Система газораспределения: |
DOHC |
Система питания: |
Многоточечный впрыск |
Мощность, л.с./при об/мин: |
147 / 5600 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
205 / 3800 |
|
3.0i |
Объем двигателя, куб. см.: |
2962 |
Тип двигателя: |
Бензиновый, V6, 24-клапанный |
Система газораспределения: |
DOHC |
Система питания: |
Многоточечный впрыск |
Мощность, л.с./при об/мин: |
211 / 6200 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
270 / 3300 |
|
Трансмиссия |
Привод: |
На передние колёса |
Коробка передач: |
МКП |
Количество передач: |
5 |
|
Подвеска |
Передняя: |
Независимая, пружинные стойки, стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя: |
Зависимая, неразъемная балка моста, поперечный стабилизатор |
|
Рулевое управление |
Тип рулевого управления: |
Шестерня-рейка |
Усилитель руля: |
Гидравлический |
|
Тормоза |
Передние: |
Дисковые вентилируемые |
Задние: |
Дисковые |
Системы: |
ABS |
|
Эксплуатационные данные |
Максимальная скорость, км/ч: |
200-235 |
Время разгона до 100 км/ч, сек.: |
8.0-11.5 |
Размер шин: |
195/65 VR15 |
Объем топливного бака, л: |
66 |
Тип топлива: |
Бензин А-92 |
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: |
14.6 |
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: |
8.5 |
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: |
9.2-10.5 |
|