Характеристики автомобиля Tata TL
Tata TL - небольшой пикап от индийского автопроизводителя Tata Motors. Также эта модель была известна под названиями Mobile, 207 DI и Telcoline. Впервые TL появился в 1988 году, второе поколение (Tata 207 DI) выпускалось с 2002 года. В первую очередь пикап предназначался для эксплуатации в сельской местности, но и в городских условиях он прекрасно себя чувствовал. TL мог перевозить грузы максимальным весом до 1,13 тонн и оснащался усилителем руля. Пикап комплектовался 3-литровым бензиновым двигателем мощностью 60 л. с. В 2005 году компания представила третье поколение серии пикапов с новым названием Tata TL 4х4. Модель немного преобразовалась внешне и приобрела несколько новых двигателей. Автомобиль оснащался кондиционером и электрическими стеклоподъёмниками. В кузове устанавливались мощные дуги безопасности. TL предлагался с двумя вариантами кабины: одинарной и двойной 4-дверной. Небольшая стоимость (по сравнению с японскими и американскими аналогами) автомобиля в сочетании с надежностью сделали его очень популярным, как у себя на родине, так и в других странах. Обновленный Tata TL дебютировал в 2006 году. В зависимости от региона, модель продаётся под названиями Xenon, TL Sprint и Pick-Up. Автомобиль собирается на заводах в Таиланде и Аргентине. С 2009 года выпускается модификация Xenon XT (Cross Terrain) с 4-дверной пятиместной кабиной. Модель была хорошо встречена в Европе, особенно в Испании и Италии. Последнее поколение оснащается 2,2-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом и системой Common-Rail.
 |
|
Tata TL (1988-2010) |
|
Кузов |
|
Пикап |
|
Длина, мм: |
4910 |
|
Ширина, мм: |
1699 |
|
Высота, мм: |
1590 |
|
Колесная база, мм: |
2824 |
|
Снаряженная масса, кг: |
1715 |
|
Количество мест: |
2-5 |
|
Количество дверей: |
2, 4 |
|
|
Двигатель |
|
1.9 TDI |
|
Объем двигателя, куб. см.: |
1948 |
|
Тип двигателя: |
Дизельный, L4, 8-клапанный |
|
Система газораспределения: |
SOHC |
|
Система питания: |
Прямой впрыск |
|
Мощность, л.с./при об/мин: |
92 / 4300 |
|
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
186 / 2500 |
|
|
Трансмиссия |
|
Привод: |
На передние колёса |
|
Коробка передач: |
МКП |
|
Количество передач: |
5 |
|
|
Подвеска |
|
Передняя: |
Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
Задняя: |
Зависимая, пружинная |
|
|
Рулевое управление |
|
Тип рулевого управления: |
Шестерня-рейка |
|
Усилитель руля: |
Гидравлический |
|
|
Тормоза |
|
Передние: |
Дисковые вентилируемые |
|
Задние: |
Барабанные |
|
Системы: |
- |
|
|
Эксплуатационные данные |
|
Максимальная скорость, км/ч: |
130 |
|
Время разгона до 100 км/ч, сек.: |
- |
|
Размер шин: |
205/80 R16 |
|
Объем топливного бака, л: |
80 |
|
Тип топлива: |
Бензин А-92 |
|
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: |
11.6 |
|
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: |
8.0 |
|
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: |
9.0 |
|