Lifan Smily / 320 (Лифан Смайли / 320). Руководство по ремонту в цветных фотографиях, инструкция по эксплуатации. Модели с 2008 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями.

Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов Lifan Smily / 320

Примечание:

• Работа по проверке и регулировке зазоров в приводе клапанов требует определенных навыков и опыта. Также необходимо иметь набор толкателей для их подбора при регулировке. Поэтому регулировку зазоров в приводе клапанов рекомендуется проводить в условиях специализированного автосервиса.
• Зазор между торцом стержня клапана и кулачком распределительного вала необходим для компенсации теплового расширения стержня клапана. При увеличенном зазоре клапан не будет полностью открываться, а при уменьшенном — не полностью закрываться.

• Зазор измеряют щупом на холодном двигателе (при температуре +20 °С) между кулачком распределительного вала (кулачок должен быть направлен вверх от толкателя) и толкателем клапана. Номинальный зазор для выпускного клапана составляет (0,20-0,25) мм, для впускных клапанов — (0,15-0,20) мм.
• Зазоры регулируют подбором толщины толкателей.

Вам потребуются:

• Отвертки с плоским «крестообразным лезвием.
• Пассатижи.
• Ключи «на 8», «на 10», «на 12», «на 13», «на 15», «на 25», «на 27».
• Набор плоских щупов.

1. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Замена прокладок крышки головки блока цилиндров», с. 59).
2. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия», с. 58).

3. Измерьте щупом зазоры между указанными кулачками распределительных валов и толкателями клапанов. Запишите измеренные зазоры.

4. Поверните коленчатый вал на один оборот (360°) и повторите измерения зазоров для остальных клапанов. Необходимо заменить толкатели тех клапанов, зазоры которых отличаются от номинальных значений. После измерения всех зазоров установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия.

5. Снимите распределительные валы (см. «Снятие и установка распределительных валов», с. 73).

6. Извлеките из гнезда головки блока цилиндров толкатель клапана, зазор которого требуется отрегулировать, и запишите его толщину (она указана на обратной стороне толкателя).
7. Рассчитайте толщину Н нового толкателя по формуле (все значения в мм): Н = В + А – С, где А — измеренный зазор; В — толщина старого толкателя; С — номинальный зазор. Например, для впускного клапана А = 0,31 мм, В = 5,42 мм, С = 0,20 мм, тогда Н = 5,42 + 0,31 – 0,20 = 5,53 (мм).

8. В пределах допуска зазора (±0,05 мм) подберите ближайший по толщине толкатель.
9. Установите новый толкатель на место.
10. Аналогично замените толкатели всех клапанов, у которых требуется регулировка зазора.
11. Установите все детали в порядке, обратном снятию.

Проверка компрессии в цилиндрах

• Компрессия (давление в конце такта сжатия) в цилиндрах — важнейший показатель для диагностики состояния двигателя без его разборки. По ее среднему значению и по разнице значений в отдельных цилиндрах можно с достаточной степенью точности определить степень общего износа деталей шатунно-поршневой группы двигателя, выявить неисправности этой группы и деталей клапанного механизма.
• Проверяют компрессию специальным прибором — компрессометром.

Примечание:

• Так выглядит компрессометр, использованный для иллюстрирования данной книги. Существуют варианты компрессометров, у которых вместо резинового наконечника, который надо сильно прижимать к свечному отверстию, установлен резьбовой штуцер. Такие компрессометры при проверке компрессии надо просто вворачивать вместо свечи зажигания.

Предупреждение: важными условиями правильности показаний при проверке компрессии являются исправность стартера и его электрических цепей, а также полная заряженность аккумуляторной батареи.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Lifan:

• руководство по ремонту Lifan Breez
• книги по ремонту Lifan Solano
• инструкция по эксплуатации Lifan X60

Компания Автоинформ