Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию

e-mail: shop@autoinform96.com

skype: Компания Автоинформ

Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
15142
 
5 3
Рейтинг товара: 9.2

Ssang Yong New Actyon / Korando C (Ссанг Йонг Нью Актион / Ссанг Йонг Корандо Си). Руководство по ремонту в фотографиях, инструкция по эксплуатации. Модели с 2010 года выпуска (+обновление 2012 г.), оборудованные дизельными двигателями.

Код товара:
4288
ISBN:
978-617-537-077-3
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
типографская
Язык:
русский
Кол-во страниц:
352
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
629 грн.
1648 руб.
29 usd.
25 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: D20DTF

Объем двигателя: 2.0D л.

Мощность: 175 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Книга по ремонту Ssang Yong New Actyon / Korando C

1 ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
2A ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
2B ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД
2C ПОЕЗДКА НА СТО
3 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
4 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ
5 ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ
6 МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
7 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
8 СИСТЕМА СМАЗКИ
9 СИСТЕМА ПИТАНИЯ
10 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
11 СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
12 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
13 СЦЕПЛЕНИЕ
14A МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
14B АТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
14C РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА И ПОЛНЫЙ ПРИВОД
15 ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ
16 ПОДВЕСКА
17 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
18 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
19 КУЗОВ
20 ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
21 СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И ОТОПИТЕЛЬ
22 ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ
ЭЛЕКТРОСХЕМЫ


Aвтомобиль SsangYong Korando C

SsangYong New Actyon —этот автомобиль на рынке позиционируется как кроссовер, и выпускается корейским концерном Ssang Yong Motor Company. По заявлению производителя автомобиль построен на уникальной платформе и создан как для экспортного так и для внутреннего южнокорейского рынка. Прототипом послужил SsangYong C200 Concept, в Корее автомобиль известен как SsangYong Korando C и демонстрировался на Парижском автосалоне в 2008 году. Появление в модельном ряду SsangYong нового Korando демонстрирует глобальное направление развития южнокорейской компании SsangYong Motor. В планы концерна входит занять лидирующие позиции на мировом рынке автомобилей.

Автомобиль Ssang Yong New Actyon, автомобиль Ссанг Йонг Нью Актион

В книге по ремонту автомобилей SsangYong Korando C содержатся подробные сведения по ремонту и регулировке элементов системы управления бензиновыми и дизельными двигателями. В этом мануале также даны рекомендации по использованию самодиагностики системы управления двигателем.

Внешний вид автомобиля

Кроссовер – первый автомобиль в модельном ряду SsangYong с несущим кузовом. Такая компоновка делает автомобиль более легким, и как результат, облик Корандо стал более европейским. Внутри автомобиля комфортно. Машина спроектирована таким образом, чтобы максимально оптимизировать внутреннее пространство. У автомобиля удлиненная колесная база (2650 мм), поэтому на задних сиденьях совершенно свободно себя чувствуют три взрослых человека.

Салон автомобиля

У авто много нужных и полезных опций: это и подогрев передних сидений, и центральный замок с дистанционным управлением, антиблокировочная система тормозов, и управление акустической системой на руле, а также корректор фар, иммобилайзер и др.

Технические характеристики автомобиля

У SsangYong Korando С под капотом установлен рядный 4-цилиндровый дизельный агрегат объемом 2,0 л и мощностью 175 л.с. В двигателе применены новые технологические решения: турбина с изменяемой геометрией выдает крутящий момент в 360 Нм, который достигается в широком диапазоне оборотов – от 1000 до 3000 об/мин. Мотор развивает тяговое усилие едва ли не с холостых оборотов, а настоящий драйв выдает после 2000 об/мин. И, что особо приятно, работает тихо, без ощутимых вибраций. Трансмиссии предлагаются на выбор.

Можно выбрать или шестиступенчатую информативную «механику», или «автомат» с таким же количеством передач, дополненный кнопками выбора режимов: зимний, нормальный, спортивный. Полный привод машины самостоятельно определяет состояние дороги, распределяя крутящий момент между передней и задней осями. Дорожный просвет в 185 мм. позволяет легко парковаться на тротуаре и перепрыгивать высокие бордюры, но, силовой агрегат ничем не прикрыт. От касаний с грунтом его оберегают лишь мощные лонжероны. Однако вовсе не они являются нижней точкой конструкции, а корпус 57-литрового бензобака, висящий перед задней подвеской.

В автомобиле используется пятидверный кузов универсал, число мест -5. Длина составляет 4410 мм., ширина авто -1830 мм., а высота 1710 мм. Колея передняя/задняя 1573/1558 мм. Снаряжённая масса 1686 кг. Полная масса2180 кг. Объём багажника 486 л.

Эксплуатационные характеристики

Максимальная скорость - 180 км/ч., время разгона от 0 до 100 км/ч. составляет10,8 секунды, расход топлива на 100км. пути — городской цикл 9,6 л., загородный цикл 6,3 л., смешанный цикл 7,5 литров. Норма токсичности соответствует Евро-5, а емкость топливного бака 57 литров.

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

Замена моторного масла и масляного фильтра Ssang Yong New Actyon

Примечание
Предварительные процедуры:
• Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
• Снять нижнюю защитную крышку двигателя.

Крышка двигателя Ssang Yong New Actyon / Korando C

1. При помощи специального инструмента (А9910 0050А) выкрутить крышку масляного фильтра против часовой стрелки.

Крышка масляного фильтра Ssang Yong New Actyon / Korando C

2. Извлечь фильтрующий элемент в сборе.

Масляный фильтр Ssang Yong New Actyon / Korando C

3. Отвернуть болт (А) сливного отверстия в нижней части масляного поддона двигателя и слить моторное масло.

Болт сливного отверстия Ssang Yong New Actyon / Korando C

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание
При установке крышки масляного фильтра необходимо нанести моторное масло на уплотнительное кольцо (А), после чего наживить крышку от руки. После этого затянуть крышку масляного фильтра полностью, используя тот же инструмент, что и при снятии. При замене моторного масла также необходимо заменять масляный фильтр, а также сливать воду из топливного фильтра. Пробку сливного отверстия в масляном поддоне необходимо затягивать установленным моментом, в противном случае существует риск возникновения утечек масла. Заменять шайбу на пробке сливного отверстия новой.

5. Заправить моторное масло через заправочную горловину в верхней части двигателя.
Не переполнять двигатель моторным маслом, поскольку это может отрицательно повлиять на его работоспособность.

Уровень масла Ssang Yong New Actyon / Korando C

6. Закрыть заправочную горловину крышкой и запустить двигатель.
7. Выключить двигатель и проверить уровень масла. Если необходимо, долить моторное масло. Кроме того, проверить наличие утечек масла из двигателя.

 

Прокачка тормозной системы Ssang Yong New Actyon

Тормозная система Ssang Yong New Actyon

Внимание
1. Не использовать повторно слитую тормозную жидкость.
2. Использовать только тормозную жидкость установленного типа (DOT 4). Уровень тормозной жидкости должен находиться между метками MAX и MIN нрасширительного бачка (0.7~0,8 л).
3. Соблюдать осторожность, чтобы не допустить попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности кузова.
4. Убедиться в том, что в тормозные магистрали не попали посторонние частицы и материалы.
5. Прокачку тормозной системы необходимо выполнять с помощником.
6. Начинать прокачку тормозной системы необходимо с наиболее удаленного от тормозного цилиндра колеса. Необходимо соблюдать приведенную последовательность прокачки.

Тормозная система Ssang Yong New Actyon

1. Затянуть стояночный тормоз и запустить двигатель, установив рычаг коробки передач в положение «P» (АКП) или в нейтральное положение (МКП)
2. Поместить пустой резервуар под штуцер для прокачки и подсоединить прозрачный виниловый шланг.
3. Заполнить расширительный бачок тормозной жидкостью и несколько раз нажать на педаль тормоза. Оставить педаль нажатой.
4. Отвернуть штуцер для прокачки и собрать вытекающую тормозную жидкость в резервуар, после чего затянуть штуцер и долить тормозную жидкость в бачок.

Тормозная система Ssang Yong New Actyon

Тормозная система Ssang Yong New Actyon

5. Повторять шаги 3 и 4, пока из штуцера для прокачки не начнет вытекать чистая тормозная жидкость без пузырьков воздуха.
6. Выполнить аналогичную процедуру для остальных колес автомобиля. 7. Заправить тормозную жидкость в расширительный бачок.
8. Проверить герметичность тормозной системы, убедившись в отсутствии утечек.

Тормозная система Ssang Yong New Actyon

Прокачку тормозной системы необходимо производить:
• После снятия и установки главного тормозного цилиндра.
• После снятия и установки гидроэлектронного блока управления.
• После снятия и установки тормозных магистралей и шлангов.
• После замены тормозной жидкости.

 

Внимание
Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности кузова.

Примечание
Гидроэлектронный блок управления в рамках послепродажного обслуживания заправлен тормозной жидкостью, поэтому необходимо выполнить процедуру прокачки тормозной системы для удаления воздуха из внутренних контуров. Прокачку тормозной системы необходимо повторять до тех пор, пока не выйдут все пузырьки воздуха и пока не будет проверена работоспособность тормозной системы.

1. Затянуть стояночный тормоз и запустить двигатель, установив рычаг коробки передач в положение «P» (АКП) или в нейтральное положение (МКП).
2. Подсоединить оборудование для прокачки с воздушным компрессором к расширительному бачку тормозной системы автомобиля. Оборудование для прокачки должно быть заправлено тормозной жидкостью установленного типа.
3. Отвернуть штуцер для прокачки на тормозном суппорте, подсоединив к нему прозрачный виниловый шланг. Поместить второй конец шланга в подходящий сосуд.
4. Выпустить воздух через штуцеры для прокачки каждого колеса, пользуясь соответствующим меню диагностического прибора. В это время мотор модулятора будет запущен на 180 секунд.
5. Одновременно необходимо запустить оборудование для прокачки для подачи тормозной жидкости и несколько раз нажать на педаль тормоза.
6. Для выполнения данной процедуры потребуется не менее трех человек:
• Первый – чтобы собирать тормозную жидкость, вытекающую через штуцеры для прокачки.
• Второй – чтобы нажимать на педаль тормоза.
• Третий – чтобы следить за оборудованием для прокачки.
7. Процедура прокачки тормозной системы должна начинаться с заднего правого колеса. Повторять шаги 4 – 5, пока из штуцера для прокачки не начнет вытекать чистая тормозная жидкость без пузырьков воздуха. Повторить процедуру прокачки для всех колес автомобиля.

Примечание
Прокачку тормозной системы, оборудованной электронными устройствами (ABS, ESP и т.д.) также можно производить с использованием диагностического оборудования (сканеров), следуя инструкциям, прилагаемым к этому оборудованию производителем.

Автор: Сергей
Отзыв: Книга не понравилась. Как по мне много неточностей, ну и качество желает быть лучше.

Автор: Владимир
Отзыв: В книге все устраивает, информации достаточно.

Автор: Евгений
Отзыв: У меня рестайлинговый (new actyon) , но книга все равно понравилась , если выйдит для рестайла - дизель , то и её прикуплю .

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*