Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию

e-mail: shop@autoinform96.com

skype: Компания Автоинформ

Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
2716
 
Рейтинг товара: 0.0

Toyota Corolla (Тойота Королла). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1992 по 1998 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Код товара:
1483
ISBN:
5-8245-0135-1
Издательство:
Арго (Атласы Авто)
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
352
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.489
Формат:
210 Х 297
Нет в наличии!
Цена:
209 грн.
699 руб.
10 usd.
8 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Типы двигателей: 2E  /  4E-FE / 5E-FE / 5A-F / 5A-FE / 4A-F / 4A-FE / 4A-GE / 4E-FE / 7A-FE / 1C / 2C

Объем двигателя: 1.3/1.5/1.6/1.8/1.8D/2.0D л.

Мощность: 54/65/84/77/88/118/49/53 кВт

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Содержание

Предисловие
Общие сведения
Техническое обслуживание автомобиля
Бензиновые двигатели
Дизельный двигатель
Сцепление
Механическая пятиступенчатая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Привод передних колес
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Колеса и шины
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Электрооборудование

Ремонт бензиновых двигателей Toyota Corolla

Инжектор

Инжектор (электромагнитный клапан впрыска — форсун­ка) предназначен для дозирование топлива, впрыскиваемо­го во впускной канал двигателя, осуществляется электро­магнитной форсункой, установленной перед впускными кла­панами (рис. 3.52). Конструкция форсунки (инжектора) в разрезе приведена на рис. 3.53.

инжектор Toyota Corolla

Размещение инжекторов:

  1. труба возврата топлива;
  2. топливный коллектор;
  3. форсун­ка;
  4. трубка подачи топлива

игольчатый клапан Toyota Corolla

Игольчатый клапан в состоянии покоя прижимается пружиной к седлу, а открывается с помощью электромагни­та и якоря. При поступлении импульса напряжения от ЭБУ-КСУД в обмотке электромагнита создается магнитное юле, якорь втягивается, игольчатый клапан отходит от сед­ла и топливо под давлением распыляется через кольцевую калиброванную щель.

Количество впрыскиваемого топлива зависит от времени открытого состояния инжектора, которое определяется ЭБУ-КСУД на основе информации, получаемой от датчиков.

Затрудненный пуск, невозможность запуска, а также неустойчивая работа на холостом ходу указывают на воз­можность неисправности инжекторов.

Сопротивление обмотки инжектора составляет:

«4A-FE (АЕ101)», «4A-GE» 2-4    Ом;
«4A-FE», «5A-FE», «7A-FE», «4E-FE»,    «5E-FE»
 
13,4—14,2 Ом.

Статистическая пропускная способность инжектора в течении 15 сек. при проверках:

«4A-GE» 65—82 см3;
«4A-FE», «5A-FE», «7A-FE» 40—50 см3;
«4E-FE»,  «5E-FE» 34—44  см3

Различие в подаче между инжекторами одного двигате­ля не должна превышать 5 см3.
Утечка топлива из инжектора допускается не более 1 ка­пли за минуту, после отключения питания.

Корпус дроссельной заслонки

Корпус дроссельной заслонки состоит йз самой дрос­сельной заслонки и датчика ее положения (рис. 3.54). В системе впрыска топлива применен датчик позиционного типа, сигнал с которого служит для определения режима работы двигателя (холостой ход или полная мощность).

Количество воздуха, поступающего в двигатель, опре­деляется степенью открытия дроссельной заслонки 2, меха­нически связанной с педалью акселератора. На холостом ходу, при закрытой дроссельной заслоне, воздух необходи­мый для образования горячей смеси поступает во впускной канал двигателя через зазоры между кромками дроссель­ной заслонки и обходной канал 3. Количество воздуха, проходящего по обходному каналу 3 и, следовательно, частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу регулируется винтом 4.

дроссельная заслонка Toyota Corolla


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*