Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию
Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
3071
 
Рейтинг товара: 7.0

Учебник по вождению автомобиля

Код товара:
2637
ISBN:
978-5-903091-36-2
Издательство:
Ливр
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
80
Переплет:
мягкий
Цветность:
цветная
Вес:
0.108
Формат:
210 Х 297
Цена:
31 грн.
463 руб.
1 usd.
1 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Если Вы впервые собрались сесть за руль автомобиля или уже начали водить машину, но получается это у Вас не очень хорошо, то данная книга станет Вам незаменимым помощником.

Вступление

Осваиваем технику управления автомобилем
Подготовка рабочего места водителя
Работа рук водителя при управлении автомобилем
Подготовка к началу движения
Некоторые дополнения
Учимся вождению автомобиля
Вождение по площадке..
Выезд с площадки на дорогу
Полоса движения
Повороты направо (вокруг площадки)
Повороты налево (вокруг площадки)
В городе
Особые условия движения
Маневрирование задним ходом
Повороты задним ходом
Разворот в три приёма
Въезд в бокс
«Параллельная парковка задним ходом»

Осваиваем технику управления автомобилем

Информационная часть подготовки к началу движения

Что все-таки правильно сделать первым: вклю­чить указатели поворота или посмотреть в зеркало? Не знаю, как в обычной жизни, но относительно жизни на дороге могу сказать, что уверенно себя чувствует и успешно водит машину только тот водитель, который живет по принципу: Сначала дай, потом возьми. Поэтому сначала с помощью световых указателей поворота дадим информацию другим водителям и пешеходам.

Указатели поворота

Перед началом движения надо включить указа­тели поворота налево. Иногда их приходится включать и направо. Но это только в том случае, если автомобиль припаркован на левой стороне дороги, чего в ближайшее время делать Вам не советую, так как начинать движение от левого тротуара намного сложнее, чем от правого. «А зачем их вообще включать? Ведь я вижу через зеркало, что сзади никого нет!» — это реплика недальновидного ученика.

Вы же хотели стать хорошим водителем! Сто­ит ли сразу нарушать проверенные временем заповеди? До тех пор пока Вы не дадите информацию, брать ее нельзя! Зеркала для Вас начнут существовать лишь после того, как указатели поворота будут уже включены! И это не прихоть автора, а обоснован­ное требование. Давайте вспомним разговор о зеркалах и о «мерт­вых» непросматриваемых зонах на рис. 7. Учти­те, иногда в такой зоне спокойно умещается не только легковой автомобиль, но и большой гру­зовик!

Начало движения Вашего автомобиля без мига­ющих указателей поворота будет полной неожи­данностью для водителя проезжающей мимо ма­шины, с вытекающими отсюда последствиями. Поэтому сначала — указатели! Техника включения указателей несложна. Но на первом же уроке надо научиться делать это правильно, иначе ошибка перерастет в пагубную привычку. Есть известные ошибки при работе с рычагом переключения указателей поворота. Например, некоторые водители полностью убирают левую руку с руля и, взявшись за рычаг всей пятерней, дергают его вниз или вверх.

Кстати, а куда дергать-то: вверх или вниз?

С сожалением уведомляю Вас о том, что часть людей объединена общей для них проблемой. Они путают правое с левым. И поверьте, на дороге это не безобидная оши­бочка. Дезинформация оборачивается круп­ными авариями и, как правило, с уча­стием в них самих дезинформаторов. Поэтому давайте со всем этим разби­раться (рис. 29). Во-первых, пере­ключать рычаг ука­зателей поворота желательно одним пальцем (лю­бым, которым Вам удобнее), в то время как кисть левой руки должна оставаться на руле.

А во-вторых, сейчас будем лечиться от путания сторон. Вылечиться, по крайней мере при работе с указателями поворота, можно очень просто. Оставьте на руле всю или хотя бы часть ладони, дотянитесь вытянутыми пальцами до рычага пе­реключения указателей и зажмите его между указательным и средним пальцами. Затем, не отпуская рычаг, покрутите руль немного вправо-влево. Хотите Вы того или нет, указатели будут сами включаться именно в ту сторону, в которую надо.

Конечно, на реальной дороге, все это надо проделать мысленно и переключить рычаг в нуж­ную сторону до начала работы рулем. При этом совершенно не надо знать, направо это или налево, самое главное — указатели будут включены в ту сторону, куда Вы собираетесь поворачивать. Кстати, не забывайте выключать указатели после завершения любого маневра. В нашем слу­чае окончанием маневра будет считаться тот мо­мент, когда машина отъедет от тротуара и займет прямолинейное положение в некой реальной или воображаемой полосе движения.

На исправном автомобиле при возврате руля в положение прямолинейного движения указате­ли поворота выключаются автоматически (рычаг переключения указателей поворота автоматичес­ки возвращается в нейтральное положение). Прав­да, это происходит только в том случае, если руль поворачивался на угол не менее 120-180°. В противном случае Вы должны выключить ука­затели самостоятельно.

указатель поворота руля

Налево (вниз)

Рычаг переключе­ния указателей поворота


Другие учебники:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*