Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию
Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться

Лазерная резка — одна из ключевых технологий, активно используемых в современном автомобилестроении, позволяет быстро, точно и бесконтактно обрабатывать металлические детали, что значительно повышает эффективность производства и качество готовых авто.

В каких процессах используются лазеры в автоиндустрии?

Лазерные технологии применяют не только для резки. Они участвуют в широком спектре производственных процессов:

1. Лазерная резка

Используется для изготовления металлических или сплавных деталей:

  • кузовные панели (двери, капоты, крыши);
  • шасси и несущие элементы;
  • кронштейны, усилители, вентиляционные решётки.

2. Лазерная сварка

Этот процесс позволяет соединять металлические элементы с высокой точностью и прочностью.

  • сварка кузовов;
  • сборка аккумуляторных модулей (в электромобилях);
  • соединение выхлопных систем и трубопроводов.

3. Лазерная гравировка и маркировка

Благодаря лазеру можно:

  • наносить VIN-коды, серийные номера, штрих-коды;
  • производить маркировку для отслеживания партий и этапов производства;
  • гравировать декоративные элементы салона или логотипы.

4. Лазерное сверление

Применяется для создания очень малых отверстий в деталях:

  • фильтры;
  • инжекторные системы;
  • охлаждающие компоненты.

Кто первым стал использовать лазерную технологию?

Пионером в использовании лазерной резки в автопромышленности стал BMW. Уже в 1980-х годах бренд применял лазерную сварку в производстве кузовов.

Планируют ли лазерную резку заменить?

Несмотря на развитие новых технологий, полноценной замены лазера не существует.

  • плазменная резкая – быстрая, но менее точная;
  • гидроабразивная резка — не нагревает материал, но более медленная;
  • 3D-печать металлом – используется для прототипов.

Однако ни одна из альтернатив не совмещает точность, скорость и масштабируемость, как лазер.

Почему лазерная резка до сих пор актуальна?

  • точность до 0,1 мм;
  • обработка даже самых тонких материалов;
  • автоматизация и высокая повторяемость;
  • минимальные деформации;
  • пригодность для крупносерийного производства.

С появлением волоконных лазеров технология стала еще более эффективной: уменьшилось потребление энергии, повысилась скорость, возросла долговечность оборудования.

Лазерная резка и связанные с ней процессы — это сердце современного производства автомобилей. Ее универсальность, точность и производительность делают ее незаменимой как в традиционных авто, так и в электромобилях.