Прокачка гидропривода тормозной системы ZAZ Sens
При ремонте компонентов тормозной системы, замене тормозной жидкости, повреждении магистралей или при падении уровня тормозной жидкости в расширительном бачке, в тормозную систему может попасть воздух. Признаком наличия воздуха в гидроприводе тормозной системы является увеличение хода и «проваливание» педали тормоза. Для удаления воздуха необходимо провести описанную ниже процедуру прокачки.
Прокачка производится сначала для одного контура, затем - для другого, начинать следует с рабочего цилиндра заднего колеса.
Внимание:
• Не использовать тормозную жидкость повторно.
• Убедиться, что тормозная жидкость не содержит примесей и загрязнений.
• Не допускать попадания тормозной жидкости на поверхность кузова, поскольку это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия. В случае попадания тормозной жидкости на кузов немедленно смыть ее водой.
• Уровень тормозной жидкости в расширительном бачке всегда должен находиться на отметке «МАХ». Необходимо регулярно проверять уровень и при необходимости доливать тормозную жидкость в систему.
Штуцеры для прокачки расположены в следующих местах:
Передний тормозной механизм
Задний тормозной механизм
1. Осмотреть компоненты тормозной системы на наличие утечек. При необходимости, устранить выявленные неисправности.
2. Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке и, при необходимости, довести его до отметки «МАХ».
3. Очистить штуцер для прокачки на тормозном механизме от грязи и пыли.
4. Снять защитный колпачок со штуцера для прокачки…
... и надеть на штуцер шланг.
5. Второй конец шланга опустить в заранее подготовленную прозрачную емкость, наполовину заполненную тормозной жидкостью.
6. Попросить ассистента нажать на педаль тормоза до упора 4-5 раз с интервалом между нажатиями 1-2 секунды. После последнего нажатия удерживать педаль нажатой.
7. Отвернуть штуцер для прокачки на пол-оборота, при этом в емкость через шланг начнет вытекать тормозная жидкость с пузырьками воздуха. После того как жидкость перестанет вытекать, затянуть штуцер и попросить ассистента отпустить педаль тормоза.
8. Повторять действия, описанные в пунктах 6-7, до тех пор, пока в вытекающей жидкости больше не будет пузырьков. При этом необходимо постоянно контролировать уровень тормозной жидкости в расширительном бачке, чтобы не допустить его снижения ниже отметки «MIN».
9. Снять шланг со штуцера и надеть защитный колпачок.
10. Повторить шаги 3-9 для рабочего цилиндра переднего тормозного механизма.
11. Затем повторить действия для рабочих цилиндров тормозных механизмов второго контура.
Электросхемы ЗАЗ Sens
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей ЗАЗ:
Компания Автоинформ