Мир велосипедов 2005. Автокаталог
Содержание
История велосипеда
Устройство велосипеда
Выбор велосипеда
Регулировка велосипеда и подготовка к выезду
Экипировка
Связь и навигация
ПДД и велосипед
Поехали!
Весна — пора в седло!
Днем и ночью
По снегу и льду
Уход за велосипедом
Зимняя спячка
Что нужно для ремонта
Рама, седло, руль
Ободья, шины, спицы
Подшипники
Передняя втулка
Задняя втулка
Рулевая колонка
Каретка и шатуны
Педали
Переключатели, цепь, звездочки
Тормоза
Передняя вилка
Задняя подвеска
Тюнинг
Диагностика
Очень полезные советы
Каталог
Каретка и шатуны
Каретку приходится разбирать для промывки, смазки и регулировки подшипников, при этом необходимо снять оба шатуна, Цепь и передний переключатель снимать не нужно
Снятие шатунов
Шатуны с соединением «на квадрат» снимаем следующим образом. Тонкой отверткой поддеваем и снимаем пластмассовую заглушку шатуна (1).
Торцевой головкой «на 14» отворачиваем гайку крепления шатуна (2) (на некоторых велосипедах вместо гайки может быть болт).
Ключом заворачиваем в резьбу шатуна специальный съемник, предварительно вывернув его винт.
Тем же ключом вращаем винт съемника, спрессовывая шатун (3) и снимаем его с вала каретки (4).
Аналогично снимаем шатун со звездочками.
При установке шатунов «квадраты» концов вала и крепежную резьбу обязательно смазываем пластичной смазкой. Это облегчит последующее снятие шатунов и предотвратит прихват и коррозию в соединении.
Другие авткаталоги
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*