Audi 100 / Audi A6 (Ауди 100 / Ауди А6). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1990 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
Объем двигателя: 2.0/2.3/2.6/2.8/1.9D/2.4D/2.5D л.
Мощность: 101/115/133/140/150/174/82/90/115 л.с.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Обзор книги по ремонту Audi 100 / Audi A6
Содержание
Двигатель
Система зажигания
Топливная система
Система выпуска отработавших газов
Сцепление
Коробка передач
Передний мост
Задний мост
Рулевое управление
Тормозная система
Колеса и шины
Кузов
Отопление
Электрооборудование
План технического обслуживания
Работы по техническому обслуживанию
Демонтаж и установка топливного насоса Audi 100
Топливный насос расположен под датчиком уровня топлива в топливном баке.
Внимание! При демонтаже насоса может вытечь некоторое количество топлива. Пары топлива ядовиты и огнеопасны, поэтому позаботиться об особеннохорошей вентиляции рабочего места.
Демонтаж
- снять крышку водяного ящика, между передней стенкой и ветровым стеклом в задней части моторного отделения.
- отсоединить от батареи провод, соединяющий ее с “массой”. Внимание! При этом из запоминающего устройства радиприемника стирается код, предусмотренный для исключения возможности пользования похищенным приемником, а также предварительная настройка на радиостанции. Батарею можно отсоединять только при выключенном зажигании, иначе повреждается управляющий прибор системы впрыскивания. Перед отсоединением зажима нужно прочитать указания, приведенные в главе “Демонтаж и установка радиоприемника” или “Демонтаж и установка батареи”. Внимание! В автомобилях с кондиционером батарея находится под задним сиденьем.
- снять датчик уровня топлива.
- насос провернуть влево примерно на 15 мм с помощью специального ключа V.A.G-3214 и извлечь вверх. Ключ имеет такую форму, что он точно входит в верхний край верхней части кожуха, см. также -2- на рис. 20-857. Если специального инструмента нет, применить подходящий пластмассовый клин.
Установка
- насос вставить в кожух так, чтобы отдельная клинообразная насечка на верхнем крае верхней части кожуха совпала с маркировкой, расположенной слёво от надписи “ZU” (“закрыть”).
- насос вращать вправо, пока насечка не совпадет с маркировочным штрихом, расположенным справа от надписи “ZU”. В этом положении насос водит в зацепление.
- установить датчик уровня топлива.
- присоединить к отрицательному полюсу батареи провод, соединяющий ее с “массой”. Установить код, запрограммировать радиостанции и поставить часы. Внимание! Батарею можно присоединять только при выключенном зажигании, иначе повреждается управляющий прибор системы впрыскивания топлива.
- прикрепить крышку водяного ящика или установить заднее сидение.
- подающий топливопровод
- кожух, верхняя часть
- кожух, нижняя часть
- топливный насос
- сетка.Для снятия вращать влево (штыковой затвор).
- крепежные гайки, М5— плюс (+), Мб— минус (-)
- соединительный элемент для подающего топливопровода
-
электрические контактные соединения, Мб— плюс (+), М5— минус (-)
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*