Audi 80 / Audi 90 / Audi Coupe (Ауди 80 / Ауди 90 / Ауди Купе). Руководство по ремонту. Модели с 1986 по 1990 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
Тип двигателя: RN / RU / DZ / NE / PM / JN / 3A / PS / KV / NG / 7A
Объем двигателя: 1.6/1.8/2.0/2.3 л.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Обзор книги по ремонту Audi 80 / Audi 90 / Audi Coupe
Содержание
Введение
Двигатель и его системы
Трансмиссия
Тормозная система и подвеска колес
Кузов и его оборудование
Двигатель Audi 80 / 90
Расстояние «а» от метки ВМТ до метки установки зажигания
Маховик / ведущая планшайба
- На моделях с не автоматической трансмиссией снимите коробку передач (глава 6) и муфту сцепления (глава 5).
- На моделях с автоматической трансмиссией снимите трансмиссию (глава 7).
- Болты крепления маховика / планшайбы имеют смешение для правильной установки. Отверните болты, удерживая маховик от вращения. Для этого временно вверните болт в отверстие корпуса и уприте в него отвертку, либо изготовьте приспособление, изображенное на рис. 25,79,г.
- Снимите маховик / планшайбу с хвостовика коленчатого вала. При снятии планшайбы обратите внимание на положение прокладки и проставки.
- Осмотрите маховик / планшайбу и особенно зубчатый венец на наличие износа и повреждений. Если планшайба или ее венец повреждены, необходимо заменить всю планшайбу. Если повреждения имеет зубчатый венец маховика, то его можно заменить отдельно, но такую работу должен выполнить специалист. При большом износе или при наличии цветов побежалости на поверхности трения маховика, его также можно отремонтировать шлифовкой, но эту работу также должен выполнить специалист, располагающий к тому же необходимым оборудованием.
- При замене маховика / планшайбы имейте в виду, что на новом маховике / планшайбе нанесена только метка ВМТ. Необходимо дополнительно нанести метку для установки момента зажигания, как показано на рис. 14.6.
- Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Перед установкой болтов смажьте их резьбовым уплотнителем. Болты затяните требуемым крутящим
Установочный размер "а” для планшайбы моментом. Если устанавливается новая планшайба, проверьте расстояние "а" (см. рис) от задней поверхности блока до наружной плоскости планшайбы: это расстояние должно находиться в пределах от 30.5 до 32.1 мм. При необходимости отрегулируйте положение планшайбы, подкладывая позади нее проставку нужного размера.
Промежуточный вал
- Снимите распределитель зажигания (глава 4) и (на моделях с карбюратором) топливный насос (глава 3)
- Снимите зубчатый ремень, как описано в разделе 10, но не снимайте натяжитель и звездочки распределительного и коленчатого валов
- Снимите заднюю крышку зубчатого ремня
- Отверните два болта крепления фланца уплотнения промежуточного вала. Снимите фланец и извлеките уплотнительное кольцо и манжету
- Вытащите промежуточный вал из блока
- Протрите промежуточный вал и проверьте его на наличие износа и повреждений
- Смажьте шейки промежуточного вала. Осторожно вставьте вал в блок
- Смажьте кромки и наружное кольцо новой манжеты моторным маслом. Положите фланец уплотнения промежуточного вала на верстак и запрессуйте манжету на место киянкой через оправку
- Установите в канавку фланца новое уплотнительное кольцо. Установите фланец на место в блок, вверните болты и затяните их требуемым крутящим моментом
- С помощью стрелочного индикатора проверьте осевой люфт промежуточного вала и убедитесь в том, что он не превосходит допустимого предела, указанного в Технических данных
- Установите на место заднюю крышку зубчатого ремня, вверните и затяните болты
- Наденьте зубчатый ремень, как указано в разделе 10
- Установите на место топливный насос (глава 3) и распределитель зажигания (глава 4)
Поддон снятие и установка
- Затяните ручной тормоз, поднимите переднюю часть автомобиля и установите ее на опоры.
- Отверните болты и снимите брызговик из-под двигателя.
- Подставьте подходящую емкость под двигатель, отверните сливную пробку поддона и слейте масло. Протрите пробку и место вокруг ее отверстия, вверните пробку на место и хорошенько ее затяните.
- Подтяните двигатель подъемником вверх, чтобы уравновесить его вес.
- Снимите переднюю крышку трансмиссии.
- Отверните нижние гайки опор двигателя.
Измерение зазора между зубьями...
.... и осевого люфта шестерен
Затяжка болтов крышки масляного насоса
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Audi 80 / 90:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*