Audi А4 (Ауди А4). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1994 по 2000 год выпуска, оборудованные дизельными двигателями

Код товара:: 4427
ISBN:: 5-2748-0107-2
Издательство:: Чижовка (Гуси-лебеди)
Тип бумаги:: газетная
Язык:: русский
Кол-во страниц:: 256
Переплет:: мягкий
Цветность:: черно-белая
Формат:: 210 Х 297

Нет в наличии!

Цена:

520 грн.

22 usd.

19 eur.

Быстрая покупка

Товар успешно добавлен в корзину

Объём двигателя: 1.9D

Мощность: 75 / 90 / 110 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка.

Содержание

Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Ремонт двигателя в моторном отсеке
Процедуры снятия и переборки двигателя
Системы охлаждения, обогрева и вентиляции
Топливная система
Системы нейтрализации отработанных газов
Системы запуска и зарядки
Система предпускового подогрева
Сцепление Механическая трансмиссия Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевой механизм
Кузов и отделка
Бортовое электрооборудование
Выявление неисправностей
Схемы электрических соединений

Сальник промежуточного вала

Замена

Снимите звездочку промежуточного вала (см. Главу 5).
Снимите фланец промежуточного вала, замените сальники.
Установите звездочку промежуточного вала (см. Главу 5).

Сальники коленвала

Передний сальник

Снимите звездочку коленвала (см. Главу 5).
Высвсрлите лвамалснькихотверстия в противоположных сторонах сальника. Вкрутите два самонарезающих винта в отверстия плоско1убцами извлеките сальник (см. иллюстрацию).
Очистите£вжух сальника и контактную с сальником поверхность коленвала. Не используГггс'растворихель, он может попасть в картер и повлиять на компоненты смазки. У дал итс,м'еталлическук) стружку или заусенцы, котррыс мо1утбыть причиной повреждение сальника.
Смажьте уплотнйтсльную кромку нового сальника чистым,моторным маслом, и поместите его на кожухе.
С помощью молотка и гнезда подходящего диаметра забейте сальник в кожух.

Примечание: Гнвздо подберите так, чтобы оно опиралось на твердый внешний край сальника.

Установитсзвездочкуколснвала(см. Главу 51.

Замена прокладки кожуха переднего сальника коленвала

Снимите звездочку коленвала (см. Главу 5).
Открепите кронштейн реактивной штанги от передней стенки двигателя.
Снимите поддон (см. Главу 15).
Постепенно ослабьте и снимите болты крепления кожуха сальника.
Отделите кожух вместе с сальником от блока цилиндров.
Удалите старую прокладку кожуха. Очистите поверхности кожуха и блока цилиндров.
Если необходимо, с помощью отвертки извлеките старый сальник из кожуха (см. иллюстрацию).
Вытрите кожух сальника, осмотрите его на наличие трещин и деформации. Положите кожух на ровной поверхности, контактной стороной вниз, и забейте в него новый сальник.
Смажьте контактную поверхность картера универсальной смазкой, расположите на нем новую прокладку (см. иллюстрацию).
Оберните конец коленвала лентой, чтобы защитить сальник при установке кожуха.
Смажьте внутреннюю уплотнйтсльную кромку сальника коленвала чистым моторным маслом, затем установите сальник с кожухом на картер (см. иллюстрацию).
Вставьте болты и постепенно зажмите их регламентированным усилием затяжки.
Установите поддон (см. Главу 15).
Установит с кронштейн реактивной штанги на двигатель и зажмите болты.
Установите звездочку коленвала (см. Главу 5).