Audi А6 (Ауди А6). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1997 по 2004 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- Код товара:
- 72
- ISBN:
- 985-4550-24-9
- Издательство:
- Чижовка (Гуси-лебеди)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 240
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.347
- Формат:
- 210 Х 297
Типы двигателей: AJP / RH / DR / QE / EB / PU / NB / WT / LT / GA / LF / PS / RJ / ML / BDV / JK / ZA / RE / CK / LG / PR / QD / MX / SN / RS / SG / FN / VG / JM / WX / VF / FB / YM / BCZ / BDG / KE / BAU / BDH
Объем двигателя: 1.8 / 2.0 / 2.4 / 2.7 / 2.8 / 3.0 / 4.2 / 1.9TDI / 2.5TDI л.
Мощность: 92 / 110 / 96 / 121 / 125 / 169 / 184 / 142 / 162 / 220 / 81 / 85 / 96 / 110 / 114 / 132 кВт
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Осмотр и натяжение зубчатого ремня автомобилей с двигателем TDI объемом 2,5 литра
Автомобили с двигателем TDI объемом 2,5 литра комплектуются двумя зубчатыми ремнями, один из которых приводит в действие газораспределительный механизм, а второй — ТНВД. Осмотр состояния зубчатых ремней должен выполняться через каждые 30 000 километров пробега. Замена ремней должна выполняться самое позднее при пробеге 120 000 километров.
- Снимите верхнюю крышку газораспределительного механизма.
- Проверьте состояние обоих зубчатых ремней.
- Замените зубчатые ремни.
- Проверьте натяжение зубчатого ремня ТНВД. Если натяжение ремня в норме, то выступы 1 и 2 на ролике натяжения должны стоять друг против друга (см. иллюстрацию). В противном случае зубчатый ремень следует подтянуть (см. соответствующую главу).
- Установите на место верхнюю крышку газораспределительного механизма.
17 Давление в картере автомобилей с двигателем TDI объемом 2,5 литра — измерение
Проверка давления
18 Свечи зажигания — снятие, проверка и установка
Снятие свечей зажигания
- Выключите зажигание. Автомобили с 4-цилиндровым двигателем
Внимание! Порядок снятия свечей зажигания у автомобилей с 8-цилиндровым двигателем, а также у автомобилей с двигателем объемом 2,7 литра такой же, как и у автомобилей с 4-цилиндровым двигателем.
- Вывинтите болты крепления и снимите защитную крышку над двигателем (см. стрелки на иллюстрации).
- Отсоедините штекеры катушек
- Отсоедините клемму провода «массы» (-) на головке блока цилиндров.
- Вывинтите по два болта крепления каждой катушки зажигания и снимите их со свечей зажигания.
Автомобили с двигателем V6
- Отвинтите от кронштейна расширительный бачок охлаждающей жидкости и, не отсоединяя шланги, отложите его в сторону от места работ.
- Вывинтите болты крепления и снимите защитную крышку двигателя (см. стрелки на иллюстрации).
- Обозначьте скотчем для облегчения последующей установки провода высокого напряжения в соответствии с последовательностью работы цилиндров от 1 до 4. В некоторых случаях на самих проводах есть соответствующая маркировка.
- Снимите наконечники проводов высокого напряжения со свечей зажигания с помощью специальных клещей, например, HAZET 1849. Все двигатели
- Вывинтите свечи зажигания с помощью свечного ключа на 16 мм, например, Н AZET900AKF. При этом ключ должен быть установлен на свечу перпендикулярно, без перекосов. В противном случае возможно повреждение керамического изолятора свечи.
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*