Audi A6 Allroad / A6 / A6 Avant / S6 / RS6 (Ауди А6 Олроад / А6 / А6 Авант / С6 / РС6). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2004 года выпуска (+рестайлинг с 2008 г.), оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями.
Тип двигателя: бензиновый / дизель
Объем двигателя: 2.0 / 2.4 / 2.8 / 3.0 / 3.2 / 4.2 / 5.0 / 5.2 / 2.0D / 2.7D / 3.0D л.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Обзор книги по ремонту Audi A6 Allroad / A6
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросхемы
Толковый словарь
Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»
Снятие масляного насоса Audi A6 Allroad / A6 / A6 Avant / S6 / RS6
1. Снять масляный поддон.
2. Установить шестерню распределительного вала, прокрутив коленчатый вал, на отметку верхней мертвой точки. Отметка на шестерне распределительного вала должна совпасть со стрелкой на защитном кожухе зубчатого ремня.
Внимание
Прокручивать двигатель разрешается только за коленчатый вал в направлении вращения (по часовой стрелке).
Примечание:
Для вращения установить центральный болт на коленчатый вал.
3. Снять защитный кожух цепи. При необходимости разблокировать фиксирующие выступы через отверстия -стрелки- маленькой отверткой.
4. Отвернуть винт звездочки цепи масляного насоса. Удерживать можно за центральный болт демпфера крутильных колебаний.
5. Зафиксировать звездочку балансирного вала фиксатором -T10027
6. Ослабить планку натяжителя отверткой -стрелка- и зафиксировать ее с помощью торцевого ключа -1-, раствор ключа 3 мм.
7. Снять звездочку цепи масляного насоса и снять цепь с привода балансирных валов.
8. Снять маслоотделитель, отвернув для этого болты -1 и 2-.
9. Отвернуть болты -стрелки- от модуля балансирных валов, двигаясь от края к центру, и снять модуль.
Автор: Ахмед
Отзыв: День добрый Всем . Книга нормальная , но мелко и черно-белое
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*