Audi A8/S8 (Ауди A8 / Ауди C8). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2002 по 2010 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Система смазки  Audi A8/S8

Нижняя и верхняя части масл. поддона, масл. насос, масл. радиа­тор двигателя

1. Гайка, 9 Н>м
2. Датчик уровня и темп, масла G266-
3. Угаштн. манжета: заменить
4. Нижняя часть масл. поддона 5/15/17/22. Болт, 9 Н»м
5. Нижний маслоотделитель
6. Болт, 16 Н»м: пошагово затянуть крест-накрест
7. Верхняя часть масл. поддона
8. Установочная втулка, 2 штуки
9. Уплотк. кольцо: установлено в раме распредвалов; заменить
10. Болт: вставить с резьбовым ла­ком; 9 Н»м
11. Верхний маслоотделитель
12. Прокладка: установлено в раме распредвалов; заменить
13. Прокладка: заменить
14. Охладитель масла: с перепускным клапаном масл. радиатора
15. Приводной вал масл. насоса
16. Пружина
17. Втулка, 2 штуки
18. Кронштейн
19. Звездочка масл. насоса: можно установить на приводной вал только в одном положении
20. Болт: заменить; 30 Н*м, доворот на 90°; для ослабления удерживать звездочку цапфовым ключом -3212-
21. Уплотн. кольцо круглого сечения: заменить
22. Прокладка: заменить
23. Уплотн. кольцо: заменить
24. Масляный насос: не разбирать
25. Болт, 20 Н»м
26. Болт: заменить; 5 Н*м, доворот на 90°; по­шагово затянуть крест-накрест
27. Уплотн. манжета: заменить
28. Резьбовая пробка маслосливного отвер­стия, 30 Н>м

Нижняя часть масл. поддона - по­след, и момент затяжки болтов

Инструкция: Заменить болты для ниж­ней части масл. Поддона

Затянуть болты в 2 этапа следующим образом.

1. Затянуть предварительно крест-накрест с моментом 5 Н^.м.
2. Довернуть далее крест-накрест на 90°.

Верхняя часть масл. поддона - по­след, и момент затяжки болтов

Затянуть болты -1...6- для верхней части масл. поддона в 2 приема следую­щим образом.

3. Затянуть предварительно крест-накрест с моментом 5 Н»м.
4. Затянуть крест-накрест с момен­том 16 Н»м.

Резьбовая пробка для метки „ВМТ" - момент затяжки

Инструкция: Заменить уплотн. кольцо.

Затянуть резьбовой винт -стрелка-моментом 14 Н>м.

Масляная форсунка охлажд. порш­ней

1. Вставить болт, смазав резьбовым лаком. Затянуть с моментом 9 Н»м.
2. Масляная форсунка с клапаном

Снятие нижней части масл. под­дона

Снять передний шумоизолирующий кожух, для чего открыть фиксаторы -1-и, где имеются, выкрутить болты. Уста­новить приспособ, для откачки масла под двигателем и слить масло. Вывер­нуть болты -стрелки- и снять масл. ра­диатор вместе с подключенными шлан­гами 0Ж-1-И-2-.

Отвернуть держатель -стрелка- для магистралей ATF масл. поддона.

Компания Автоинформ