BAW FENIX BJ 1044 / BJ 1065 / FAW CA1041 (БАВ Феникс Би-Джей 1044 / Би-Джей 1065 / Фав Си-Эй 1041). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации, каталог деталей. Модели с 2002 года, оборудованные дизельными двигателями
Объем двигателя: 3.2D/3.9D л
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание
Рекомендации по эксплуатации автомобиля
Устройство автомобиля
Техническое обслуживание
Двигатель и его системы
Система охлаждения
Трансмиссия
Ходовая и подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов и салон
Система кондиционирования и вентиляции
Электрооборудование
Приложения
Разборка редуктора BAW FENIX
Предварительно пометив кернером взаимное положение крышек подшипников дифференциала, отвернуть ключом «на 13» болты крепления стопорных пластин (поз. 1) и снять их. Отвернуть ключом или головкой «на 22» болты крепления крышек подшипника дифференциала (поз. 2) и снять их вместе с регулировочными гайками. Вынуть коробку сателлитов с ведомой шестерней из корпуса редуктора.
Отвернуть ключом «на 19» 12 болтов крепления ведомой шестерни. Легкими ударами молотка через выколотку из мягкого материала сбить и снять шестерню с корпуса сателлитов. При помощи специального съемника снять внутренние кольца подшипников дифференциала.
Отвернуть ключом «на14» 12 болтов, соединяющих части коробки дифференциала и, осторожно постукивая молотком через выколотку из мягкого материала, разъединить корпус.
Вынуть сателлиты с осями (поз. 1) и полуосевые шестерни с опорными шайбами (поз. 2). При необходимости снять с осей упорные шайбы и сателлиты.
Отвернуть ключом «на18» 6 болтов крепления крышки подшипников ведущей шестерни (указаны стрелками).
Вынуть крышку подшипников ведущей шестерни. Для этого попеременно заворачивать 2 болта М8 в специальных отверстиях до полного выхода крышки подшипников из крышки редуктора.
Отвернуть ключом «на 36» гайку крепления фланца и снять его. Вынуть ведущую шестерню и внутреннее кольцо переднего подшипника шестерни.
С помощью специального съемника снять задний подшипник ведущей шестерни. При замене подшипников, выбить выколоткой из мягкого материала внутреннее и внешнее кольца подшипников ведущей шестерни.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей BAW / FAW:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*