Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию
Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
2144
 
Рейтинг товара: 9.3

BMW 3 (БМВ 3). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1991 по 1998 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Код товара:
151
ISBN:
5-88850-210-3
Издательство:
Легион
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
432
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
787 грн.
2356 руб.
33 usd.
28 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Типы двигателей: M42, M44, M50, M52, S 50US, S52US

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Содержание

Общие положения
Техническое обслуживание
Двигатель
Система смазки
Система зажигания
Аккумуляторная батарея, стартер и генератор
Система впрыска топлива
Радиатор и система охлаждения
Система выпуска
Сцепление
Механическая КПП
Автоматическая КПП
Карданный вал
Передняя подвеска
Рулевое управление и углы установки колес
Задняя подвеска
Главная передача
Тормозная система
Кузов
Внешние панели и бамперы
Электрооборудование
Расположение компонентов электрооборудования
Система безопасности
Схемы электрооборудования

Система смазки BMW 3

Общие сведения

Масляный поддон и масляный насос могут быть сняты с двигателя, установленном на автомобиле. Для этого потребуется наличие грузоподъемных механизмов. На всех двигателях имеется система предупреждения о низком давлении масла. Масля­ные фильтры имеют байпасный канал, открываю­щийся при засорении фильтра. Для предотвраще­ния опасного повышения давления масла на мас­ляном насосе установлен редукционный клапан. Для проведения проверки давления масла на место датчика давления (в верхней части корпуса масля­ного фильтра) подсоединяют обычное в таких слу­чаях оборудование. На некоторых двигателях дос­туп к датчику затруднен.

датчик масла BMW 3

  • Отсоедините разъем датчика давления масла. Тщательно прочистите поверхности около датчика. Выверните датчик.

Примечание: в некоторых случаях при демонтаже датчика будет выливаться немного масла, под­ложите под датчик ветошь.

  • Установите на место датчика манометр.
  • Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Измерьте давление масла.

Давление на холостом ходу 0,5 бар

Давление на рабочих частотах вращения:

4-х цилиндровый двигатель 4,1-4,5 бар

6-и цилиндровый двигатель 4,0 бар

  • Причиной пониженного давления масла могут быть:
  1. изношенный масляный насос;
  2. изношенные подшипники валов двигателя;
  3. общий износ двигателя.

Проверка системы предупреждения о низком давлении масла

После включения зажигания на панели приборов должен загореться индикатор предупреждения о низком давлении масла. После запуска двигателя давление масла размыкает контакты датчика дав­ления и индикатор гаснет.

  • Включите зажигание: должен загореться индика-; тор предупреждения о низком давлении масла.
  • Отсоедините разъем датчика давления масла:I индикатор должен погаснуть. Если индикатор не| гаснет, то имеет место замыкание на землю прово-1 да датчика давления.
  • Если после включения зажигания индикатор не п>| рит, отсоедините разъем датчика давления и заземли-; те его на корпус автомобиля. Если индикатор все ран но не загорается - проверьте лампу индикатора.
  • Для проверки датчика измерьте сопротивление; между выводом датчика и его корпусом. При оста новленном двигателе сопротивление должно быть| близко нулю, при работающем - бесконечно большим. |

Масляный поддон (4-х цилиндровый двигатель)

  • Поднимите автомобиль и установите его на под-f ставки.
  • Снимите нижнюю защиту двигателя (если уста-г новлена).
  • Слейте моторное масло.
  • Отсоедините вакуумный шланг от усилителя тор­мозов.
  • Отверните гайку крепления трубки масляного щу-| па, вытяните трубку из поддона.

Примечание: трубка уплотняется резиновым кольцоид При установке трубки замените резиновое кольц

масляны поддон BMW 3

  • Закрепите на переднем подъемном крюке двигатег! чалку подъемного механизма, приподнимите двигатет| примерно на 5 мм для снятия веса с опор.
  • Под автомобилем: отделите рулевой вал от pelf ки рулевого механизма.

Примечание: пометьте относительное пола ние карданного шарнира рулевого вала и вала рейш Внимание: не трогайте крепления рулевого меха! низма к поперечине подвески. В противном случа$ придется проводить регулировку углов установщ колес.


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*