BMW 3 (БМВ 3). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2011 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
Тип двигателя: N13B16 / N20B20 / N55B30 / N47D20
Объем двигателя: 1.6 / 2.0 / 2.0D / 3.0 л.
Мощность: 184 / 245 / 306 л. с
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Обзор книги по ремонту BMW 3
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновый двигатель N13, N20
Бензиновый двигатель N55
Дизельный двигатель
Система питания и управления двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Механическая трансмиссия
Автоматическая коробка передач
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система кондиционирования и отопления
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
Замена заднего уплотнительного кольца коленчатого вала
1. Слить моторное масло.
2. Снять маховик.
3. Снять сальник с помощью подходящего инструмента.
Внимание: Сальники следует устанавливать в сухом состоянии. Не использовать моторное масло или средство для облегчения скольжения
4. Выставить приспособление 11 8 815 относительно коленчатого вала.
5. Надеть сальник (1) с помощью специального приспособления 11 8 815 до крышки ГРМ в направлении, указанном стрелкой, и установить в нужное положение.
6. Снять приспособление 11 8 815.
7. Закрепить специальное приспособление11 8 811 с помощью специального приспособления 11 8 812 на карданном валу.
8. Установить сальник (1) в нужное положение.
8. Надеть приспособление 11 8 813.
9. Установить приспособление 11 8 314 до прилегания.
10. Запрессовать сальник с помощью специального приспособления 11 8 813 .
11. Ввернуть приспособление 11 8 813 до крышки ГРМ.
12. Снять все приспособления 11 8 810.
13. Собрать двигатель.
14. Проверить двигатель на герметичность.
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*