Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию

e-mail: shop@autoinform96.com

Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
2262
 
Рейтинг товара: 7.3

BMW Х3 (БМВ Х3). Инструкция по эксплуатации. Модели с 2003 по 2010 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Код товара:
4359
ISBN:
978-5-88850-452-10
Издательство:
Легион
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
648
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 X 297
Цена:
1138 грн.
2168 руб.
47 usd.
41 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину
Тип двигателя: бензин / дизель
что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Содержание

Сокращения, используемые в руководстве
Общие сведения
Руководство по эксплуатации, ТО, конструкции и ремонту автомобиля
Техническое обслуживание автомобиля
Двигатель серии "N46"
Двигатель серии "М54"
Двигатель серии "N52K"
Дизельные двигатели "М47Т2" и "N47"
Сцепление
Шестиступенчатая ручная коробка передач
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробкаи карданные валы
Тормозная система
Рулевое управление
Передний мост
Задний мост
Шины и диски
Бортовое электрооборудование автомобиля
Кузов
Кондиционирование
Содержание

Двигатель серии "N46"

Замена переднего подшипника первичного вала РКПП

Замену переднего радиального под­шипника первичного (входного) вала РКПП проводить в следующем поряд­ке, при этом необходимо приготовить приспособления "00.5.500", "11.2.340" "11,2.350" и снять сцепление. 1, Используя приспособление "11.2.340", снять упорный подшипник.

упорный подшипник BMW Х3

Рис.3.138. Приспособление "11.2.340

2.При установке нового упорного под­шипника, следует использовать при­способления "11.2.350" и "00.5.500" (рис. 3.139).

новый упорный подшипник BMW Х3

Рис. 3.139. Приспособление "11.2.350"

Замена маховика

Внимание: после замены маховика необходимо заново отрегулировать положение датчика частоты враще­ния коленчатого вала двигателя. Конструктивное исполнение маховика для силового агрегата укомплектован­ного РКПП показано на рис. 3.48, укомплектованного АКПП показано на рис. 3.40.

  • Снятие маховика необходимо прово­дить в следующем порядке. 1. Взять приспособления "11.9.260", "11.4.180" и "11.9.265". Снять РКПП / АКПП, снять сцепление (РКПП) и заблокировать маховик/приводной диск приспособлением "11.9.260" (рис. 3.140) - блокиратором.

блокиратор ркпп BMW Х3

Рис. 3.140.А. Блокиратор РКПП.

блокиратор АКПП BMW Х3

Рис. 3.140.Б. Блокиратор АКПП.

  •  Отвернуть крепежные болты М12x1,5x47 и снять маховик (рис. 3.141) или болты М12x1,5x25,5 и снять приводной диск (АКПП). Осмотреть маховик/приводной диск на наличие повреждений и признаков износа. Осмотреть зубчатый венец маховика/ приводного диска на наличие сколов элементов зубьев. При их выявлении, заменить маховик/приводной диск в сборе.
  • Отдельно зубчатый венец маховика/ приводного диска подлежит замене только на СТОА.

зубчатый венец маховика BMW Х3

  • Осмотреть контактную поверхность маховика на предмет изменения ее цвета, появления трещин, выемок, ца­рапин или других следов поврежде­ний. При их наличии маховик заме­нить в сборе или прошлифовать его поверхность на СТОА. Установку маховика/приводного диска следует проводить в обратном порядке, при этом необходимо проверить цен­трирующую втулку (1, рис. 3.142) на отсутствие повреждений и правильности ее установки. Замена втулки преду­смотрена только на фирменную деталь.

центрирущая втулка BMW Х3

Рис. 3.142. Центрирующая втулка.

  • На двухмассовом маховике поло­жение центрирующей втулки (стрелка, рис. 3.143) отмечено насечками (стрел­ка) около соответствующего отверстия резьбового соединения.

двухмассовый маховик BMW Х3

  • Очистить резьбовые отверстия под болты крепления маховика/приводного диска на фланце вала. Отверстия в приводном диске должны совпадать.
  • Покрыть резьбовую часть новых болтов крепления маховика/привод­ного диска блокирующим составом и завернуть перекрестно, три приема, с моментом 130 Нм. Собрать двигатель.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW:

Компания Автоинформ


Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*