BYD S6 (БИД С6). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2010 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
Тип двигателя: 483QB / 4G69
Объём двигателя: 2.0 / 2.4 л.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Обзор книги по ремонту BYD S6
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя бензинового двигателя 483QB
Механическая часть двигателя бензинового двигателя 488QА
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Ремонт переднего приводного вала BYD S6
Проверка технического состояния переднего приводного вала
- Проверить внутренний пыльник (А) и внешний пыльник (В) переднего приводного вала на предмет наличия трещин, повреждений или утечки смазки. Также проверить крепежные хомуты (D) пыльников приводного вала на предмет ослабления затяжки. Если данные неисправности обнаружены, то необходимо заменить пыльник и крепежный хомут пыльника приводного вала.
- Повернуть приводной вал вручную и убедиться, что крепление шлицов (Е) приводного вала не ослаблено.
- Повернуть соединительный вал (F) вручную, и убедиться, что крепление шлицов приводного вала (G) не ослаблено внутри дифференциала. Повернуть кронштейн (Н) вручную, и убедиться, в том что кронштейн вращается плавно.
- Проверить приводной вал на предмет наличия трещин и убедиться, что приводной вал не согнут. В противном случае заменить приводной вал в сборе.
Снятие переднего приводного вала
- Ослабить гайки крепления переднего колеса.
- Поднять переднюю часть транспортного средства и зафиксировать ее должным образом.
- Отвернуть крепежные гайки и снять переднее колесо.
- Снять шплинт (С) гайки (В) крепления приводного вала, и затем отвернуть гайку (В) и снять шайбу (А).
- Слить масло с коробки передач.
Примечание: Во время установки сливной пробки коробки передач, необходимо использовать новую уплотнительную шайбу.
- Отвернуть гайку (А) и болт (В) крепления шаровой опоры (С) к нижнему рычагу подвески (D). Отсоединить нижний рычаг подвески от шаровой опоры.
- Извлечь передний приводной вал из ступицы колеса при помощи пластикового молотка, как показано на рисунке.
Примечание: Ниже описаны операции для левого переднего приводного вала.
- Отсоединить внутренний ШРУС (А) приводного вала (В) от дифференциала при помощи подходящего приспособления, как показано на рисунке.
Примечание: Не извлекать приводной вал со слишком большой силой. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить сальник.
Примечание: Ниже описаны операции для правого переднего приводного вала.
- Поместить стержень (В) на внутренний ШРУС приводного вала (А), как показано на рисунке. Затем нанести несколько ударов по стрежню (В) при помощи молотка (С).
Примечание: Ниже описаны операции для промежуточного приводного вала.
- Отвернуть крепежный болт (А) и крепежные болты (В), и затем снять промежуточный приводной вал, как показано на рисунке.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей BYD:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*