e-mail: shop@autoinform96.com
Тип двигателя: SQR484F/SQR481F Объем двигателя: 1.6/2.0 л. Мощность: 95/87 кВт
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка.
В корзину
Введение Требования безопасности и предупреждения Техническая характеристика автомобиля Эксплуатация и техническое обслуживание Двигатель Коробка передач Рулевое управление Колеса и шины Подвески Тормозная система Электрооборудование Кузов
В 2005 году на автосалоне в Шанхае под индексом А21 в качестве предсерийного образца был впервые представлен седан С класса, созданный инженерами китайской компании Chery на увеличенной платформе SEAT Toledo. Позже, в январе 2006 года автомобиль появился на внутреннем рынке Китая под названием Chery А5. Поскольку для экспорта такое название явно не годилось, создатели придумали сразу несколько названий для своего детища: для поставок в Россию автомобиль стал называться Fora, для Украины - Elara, а в Египте Speranza А516.
Автомобиль имеет современный силуэт, что позволяет ему достойно смотреться на фоне других автомобилей. За сравнительно невысокую цену предлагается богатая базовая комплектация: гидроусилитель руля, регулируемая по высоте рулевая колонка, ABS, кондиционер, пятнадцатидюймовые легкосплавные колесные диски с полноразмерным запасным колесом, противотуманные фары, 4 подушки безопасности (2 фронтальные и 2 боковые), центральный замок, электростеклоподъемники, CD-аудиосистема. В качестве дополнительной опции предлагаются кожаный салон и люк с электрическим приводом.
В качестве силовых агрегатов на автомобиль устанавливаются разработанные австрийской фирмой AVL четырехцилиндровые шестнадцатиклапанные бензиновые двигатели объемом 2,0 л (130 л.с., 180 Н м) и 1,6 л (109 л.с., 147 Н м) с системой изменяемых фаз газораспределения. Оба двигателя агрегатируются механической пятиступенчатой коробкой передач.
Информация из книги приведена частично в целях ознакомления Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства ЗАО «ЗАЗ» © ЗАО «ЗАЗ»
Необходимые инструменты и вспомогательные материалы: ключ 10, ключ 13, отвертка, универсальный ключ, хладагент R134a, металлическая сетка, манометр кондиционера. Слить хладагент с кондиционера. Открутить гайки трубопровода высокого давления. С помощью отвертки нажать на металлический сердечник для полного сброса давления с системы. Отсоединить разъем жгута проводов компрессора кондиционера. Снять ремень генератора (см. “Замена ремня генератора”). Снять впускной коллектор (см. “Снятие впускного коллектора”). Открутить болты кронштейна компрессора кондиционера.
Использовать универсальный ключ, чтобы снять трубопроводы компрессора. После снятия трубопроводов компрессора установить металлическую сетку, чтобы предупредить попадание грязи.
Открутить три болта кронштейна компрессора кондиционера.
Снять кронштейн и компрессор кондиционера. Процедуру установки проводить в обратной последовательности процедуры снятия.
Необходимые инструменты и вспомогательные материалы: ключ 17, рабочая жидкость рулевого механизма.
Использовать ключ 17 и тиски, чтобы открутить болты трубопроводов и снять хомуты. Слить жидкость с рулевого механизма. Снять ремень генератора (см. “Замена ремня генератора”). Открутить болты кронштейна гидравлического усилителя рулевого механизма.
Повернуть шкив, как показано на рисунке, открутить болт и снять гидравлический усилитель рулевого механизма. Процедуру установки проводить в обратной последовательности процедуры снятия.
Автор: Александр Отзыв: Книга для профессионалов. Фотографии мутноватые. Качество желает быть лучшим