Chevrolet Captiva / Holden Captiva (Шевроле Каптива / Холден Каптива). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2011 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями.

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

Замена моторного масла с фильтром Chevrolet Captiva
Бензиновые двигатели 2.4 л

1. Поднять и подпереть автомобиль.
2. Поместить поддон для сбора масла под пробку отверстия для слива масла.
3. Извлечь из масляного поддона пробку сливного отверстия.

4. Дайте маслу полностью слиться.
5. Вверните в сливное отверстие масляного поддона пробку и затяните ее с моментом затяжки 25 Н·м.
6. Опустить автомобиль.

Примечание:
НЕ СЛЕДУЕТ использовать рожковый гаечный ключ для отворачивания крышки масляного фильтра за расположенный на ней шестигранник.

7. Использовать насадку 32 мм (1 1/4 дюйма) на шестиграннике сверху на крышке масляного фильтра или гаечный ключ для масляного фильтра на наружном диаметре крышки масляного фильтра.

8. Снять крышку масляного фильтра и фильтр.
9. Вынуть фильтр из крышки.
10. Установить НОВЫЙ масляный фильтр в крышку.
11. Установить крышку масляного фильтра и фильтр.

Внимание:
Превышение момента затяжки крышки масляного фильтра может привести к ее повреждению и, как следствию, подтеканию масла.

Примечание:
НЕ СЛЕДУЕТ использовать рожковый гаечный ключ для отворачивания крышки масляного фильтра за расположенный на ней шестигранник.

12. Использовать насадку 32 мм (1 1/4 дюйма) на шестиграннике сверху на крышке масляного фильтра или гаечный ключ для масляного фильтра на наружном диаметре крышки масляного фильтра.
13. Затянуть крышку масляного фильтра до полной посадки. НЕ ПРЕВЫШАТЬ момент 25 Н·м.
14. Заправить моторное масло в двигатель.

Автомобиль Chevrolet Captiva

Chevrolet Captiva 2011 года, несмотря на абсолютно новую переднюю часть автомобиля, это всего лишь рестайлинговая версия. Руководство по ремонту автомобиля Chevrolet Captiva содержит много полезных рекомендаций, которые помогут вам самостоятельно устранить неполадки.

Если внимательно рассмотреть машины «до» и «после» обновления, то становиться очевидным, что основательная дизайнерская работа была проведена только над передней частью. Салон и корма остались практически без изменений.

Внешний вид автомобиля

Новое оформление передней части сделало из неприметного авто, настоящего брутального кроссовера. Кроме новых воздухозаборников, решетки радиатора и передней светотехники, дизайнеры уделили внимание и бамперу, крыльям и капоту.

Салон автомобиля

Легкие изменения коснулись внутреннего пространства. Была установлена новая приборная панель и немного изменили центральный тоннель, на котором появились подстаканники и вместительный ящик. Материал отделки салона тоже изменили. Хотя пластик передней панели тонко намекает на бюджетность автомобиля. Водительское сидение обладает хорошей боковой поддержкой и широким диапазоном регулировок. Руль, обтянутый кожей, достаточного большого диаметра, а обод слегка узковат. Рычаг КПП, между прочим тоже кожаный, весьма приятный на ощупь. Сразу за ним на центральном тоннели расположена клавиша электронного стоящего тормоза.

Технические характеристики автомобиля

Chevrolet Captiva предложена с новым бензиновым двигателем объемом 2,4 литра и мощностью 167 л.с., который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Что касается поведения авто в движении. Первый минус проявляется еще до старта. Для включения первой передачи нужно приложить значительное усилие. Рычаг механической КПП достаточно тугой, тяжело представить, как им будет орудовать девушка. Как вариант – заказать авто с АКПП.

Немного усложняет старт малоинформативная педаль сцепления. Для уверенного старта с места нужно как следует нажать на «газ». Зато начиная со средних оборотов двигатель «поет» иначе. После 3000 об/мин голос рядной «четверки» становится настоящим «мужским» тембром.

Нельзя не отметить, что мотор получился очень тихим. Даже на высокой скорости в салоне доминируют скорее аэродинамичные и дорожные шумы. Последних, между прочим, могло быть и меньше – после 100 км/ч начинают выть зеркала. Достаточно громкий шум доносится и из-под днища.

Chevrolet Captiva- это бесспорно городской современный SUV, который предназначен для комфортного передвижения. Так, что на бездорожье лихачить не стоит. Зато очень приятно «пролететь» над дорожными швами, трамвайными путями и прочими изъянами улицы. Однако задеть пластиковой защитой высокий бордюр можно, дорожный просвет мог бы быть больше.

Радует отличная обзорность. Нередко у современных паркетников, из-за особенностей дизайна задней части, теряется функциональность внутреннего зеркала заднего вида. В Chevrolet Captiva вся панорамы сзади авто просматривается без проблем даже при поднятом третьем сидении. Кстати, машина предложена в пяти- и семиместном варианте.

На скорости авто ведет себя достойно. Интенсивный разгон, быстрое торможение, перестроения на скоростях выше 100 км/ч полноприводного Captiva внушают уверенность. Что касается торможения, педаль тормоза чувствительная, так что поначалу стоит аккуратно дозировать нажатие, а потом – дело привычки.

На втором ряду без проблем расположатся двое взрослых. Диван можно складывать в пропорции 60:40 и получить ровную поверхность.

Chevrolet Captiva – это несомненно удачный рестайлинг, в котором радует богатая начальная комплектация, тихая работа двигателя и отличная обзорность.

Автор: Олег
Отзыв: Книга хороша, чем-то дополняет TIS оригинальный, но в ней огромной кол-во неточностей: неверно указаны позиции на схемах и картинках как правило, не верно указаны значения в словах. Уже 2 раза отписался непосредственно в издательство Монолит, мне ответили. Продолжаю отсылать им недочеты с указанием страницы и места ошибок. Есть много лишней ненужной информации в самом начале книги, которая нужна лишь абсолютным новичкам.

 

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*