Daewoo / Chevrolet Lanos / Sens / Chance (Дэу / Шевроле Ланос / Сенс / Шанс). Руководство по ремонту в цветных фотографиях, инструкция по эксплуатации. Модели с 1997 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Обзор книги по ремонту Daewoo / Chevrolet Lanos

Содержание

Общие сведения об автомобиле
Эксплуатация и управление
Ваш автомобиль
Меры безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля
Инструменты, приспособления и эксплуатационные материалы
Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту
Периодическое техническое обслуживание
Возможные неисправности автомобиля и их причины
Двигатель и его системы
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
Кузов
Климатическая установка
Особенности ремонта и технического обслуживания двигателей 1,6 DOHC
Особенности эксплуатации и обслуживания автомобилей с автоматической коробкой передач
Особенности автомобилей с двигателем F15S3

Daewoo Sens – переднеприводная компактная машина C-класса

Руководство по ремонту Daewoo Sens / Chance содержит полный перечень рекомендаций по ремонту и эксплуатации данного автомобиля, схемы систем и агрегатов машины, что позволит Вам самостоятельно проводить ремонт машины, а также лучше разобраться в устройстве и работе отдельных систем и всего автомобиля в целом. В данной книге по ремонту и эксплуатации Daewoo Sens / Chance перечислены рекомендации по регулировке и ремонту двигателей (1,3 МЕМЗ 301; 1,3i МЕМЗ 307; 1,4i МЕМЗ 317; 1,5i A15SMS; 1,5i 16V Acteco-SQR477F), по обслуживанию таких узлов и агрегатов как коробка передач (пятиступенчатая механическая коробкой передачи и четырехступенчатая автоматическая коробка передач), тормозная система и другие системы автомобиля.

В 1992 году Daewoo начинает тесно сотрудничать с General Motors. Программа по созданию Lanos официально началась осенью 1993 года. Новый автомобиль был предназначен заменить собой устаревшую Daewoo Nexia. В начале проекта были проведены сравнения более 20 компактных автомобилей, с которыми Lanos должен был конкурировать. Таким образом была выработана концепция будущей модели.

Для создания дизайна на конкурсной основе были привлечены четыре дизайн-студий, которые были обязаны предоставить полноразмерные глиняные модели. В результате был утвержден проект дизайн-студии Italdesign, созданный Джорджетто Джуджаро. Однако Italdesign не единственная сторонняя компания, которая привлекалась для разработки и производства Lanos. Фирма AC Rochester поставляла элементы моторов, Delco Chassis Division отвечала за поставки тормозной системы и ABS, GM Powertrain предоставила автоматическую трансмиссию, Italdesign разработало дизайн интерьера и экстерьера, PARS Passive Rückhaltesysteme GmbH отвечала за подушки безопасности, а Porsche проводила ходовые испытания предсерийных моделей, проверяла роботу подвески и тормозов, электронных систем и т.д. За два года было создано около 150 предсерийных машин в трех вариантах кузова.

Программа тестирования включала в себя проведение испытаний в разных погодных и дорожных условиях. Тестирование систем безопасности и ресурсные испытания проводились в Англии, тормоза проверялись и настраивались на трассе в Гросглокнер (Großglockner), ​​Австрия. Работоспособность в условиях низких температур проверялась в Канаде, Швеции и России (Москва, Хабаровск), в то время как ресурсные испытания при экстремально высоких температурах проводились в США (Долина Смерти), Омане (Низве), Австралии, Испании (Барселона) и Италии (Нардо). Программа испытаний была завершена удивительно быстро – за 30 месяцев.

Производство Lanos в Корее началось в 1997 году и осуществлялось вплоть до 2002 года. С 1997 по 2008 год автомобиль выпускался по лицензии компанией Fabryka Samochodow Osobowych (FSO) в Польше. Кроме этого, Lanos выпускался в Украине (на заводе ЗАЗ) и в России (на заводе ТагАЗ).

Daewoo Lanos выпускался с кузовами 4-дверный седан, 3-дверный и 5-дверный хэтчбек и грузовой Pick-up. Было предусмотрено несколько уровней оснащения, которые назывались S, SE, SE Plus, SX и SPORT. Комплектация S является базовой моделью и не имеет даже таких опций, как проигрывателя компакт-дисков или электрические стеклоподъемники. Исполнение SE лишь немного лучше оснащено, чем базовая модель S. Модель SX обычно имеет проигрыватель компакт-дисков, радио, электрические стеклоподъемники, зеркала с электроприводом, и противотуманные фары. На вершине моделей находится исполнение под названием SPORT. SPORT включает в себя все оборудование SX, а также кожаные сиденья и алюминиевые вставки в салоне. Версия SPORT была доступна только в кузове 3-дверный хэтчбек.

Салон и кузов

В базовой версии Lanos оснащался трехточечными ремнями безопасности. Были усилены элементы кузова, моторного отсека. Дополнительно автомобиль можно было доукомплектовать ABS и подушками безопасности для водителя и переднего пассажира. В краш-тестах Euro NCAP автомобиль получил три звезды из четырех возможных (чуть позже безопасность стала оцениваться исходя из пятизвездочного рейтинга).

Среди основных конкурентов Daewoo Sens / Chance: Chevrolet Lacetti, Nissan Almera Classic

Компания Автоинформ