Citroen Berlingo II / Peugeot Partner II (Ситроен Берлинго 2 / Пежо Партнер 2). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2008 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
Тип двигателя: TU5JP4B/TU5JP4/DV6ATED4/DV6BTED4/DV6TED4/DV6AUTED4/DV6BUTED4
Объем двигателя: 1.6/1.6D л.
Мощность: 55/66/80 кВт
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Рулевое управление
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Коды неисправностей (DTC)
Толковый словарь
Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»
ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Citroen Berlingo II
БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
СЛИВ
1. Снимите защиту поддона картера.
2. Снимите воздушный фильтр.
3. Расположите отстойник под двигателем.
4. Снимите пробку с расширительного бачка.
5. Отсоедините нижний шланг (1) от радиатора системы охла ждения двигателя и слейте охлаждающую жидкость.
ЗАЛИВ - ПРОКАЧКА
1. Отсоедините нижний шланг (1) от радиатора системы охлаждения двигателя.
2. Отверните болты для прокачки следующих элементов:
- выходной трубки теплообменника с быстроразъемным соединением (3);
- блока выхода охлаждающей жидкости (2).
3. Установите на отверстие для заполнения системы заправочный цилиндр [1].
Внимание:
Используйте охлаждающую жидкость, одобренную изготовителем.
4. Заполните жидкостью систему охлаждения.
Примечание:
Поддерживайте максимальный уровень в заливочном цилиндре [1].
5. Заворачивайте каждый болт для прокачки, когда из под него начинает вытекать жидкость без пузырьков воздуха.
6. Установите воздушный фильтр.
7. Запустите двигатель.
8. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя от 1500 до 2000 об/мин до первого цикла работы электровентилятора охлаждения двигателя (включение и остановка электровентилятора).
9. Заглушите двигатель.
10. Заглушите цилиндр для залива [1] с помощью заглушки [2].
11. Снимите цил индр для залива [1].
12. Установите на место пробку расширительного бачка.
13. Установите защиту поддона картера.
ПРОВЕРКА
1. Запустите двигатель.
2. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя от 1500 до 2000 об/мин до первого цикла работы электровентилятора охлаждения двигателя (включение и остановка электровентилятора).
3. Заглушите двигатель. Дождитесь охлаждения двигателя.
4. Снимите пробку с расширительного бачка.
5. При необходимости долейте охлаждающей жидкость до максимального уровня.
6. Установите пробку расширительного бачка.
Автор: Дмитрий
Отзыв: Книга не плохая, но я не нашел как заменить топливный фильтр на дизеле....
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*