Citroen BX-14 / 16 / 19 (Ситроэн БиИкс - 14 / 16 / 19). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1982 по 1994 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями.
Тип двигателя: бензиновый
Объем двигателя: 1.4 / 1.6 / 1.9 л.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
В настоящем руководстве рассматриваются методы ремонта автомобилей CITROEN BX, а также неисправности и их устранение, техническое обслуживание. В руководстве описана конструкция автомобиля, изложены последовательно и подробно различные сборочно-разборочные операции, ремонтные и регулировочные работы на автомобиле. Описаны приемы работы в условиях специализированной мастерской с использованием специальных приспособлений. Также даны конкретные рекомендации по уходу за автомобилем в условиях домашней мастерской. Руководство предназначено для технически грамотных автовладельцев и работников СТО.
Содержание
Общие положения
Органы контроля и управления автомобилем
Силовой агрегат модели ВХ14
Силовой агрегат ВХ16,ВХ1 9
Коробка передач и главная передача
Рулевое управление
Передний мост и передняя подвеска
Задний мост
Гидравлическая система
Тормоза
Электрооборудование
Пояснения к электросхемам
Технические данные и регулировочные параметры
Силовои агрегат модели Citroen ВХ14
Устройство измерения холостого хода
В начале регулируется повышение оборотов холостого хода.
- красный шланг
- черный шланг
- синий шланг
- желтый шланг
- зеленый шланг
- а - клапан замедления
- b - демпфер закрывания дроссельной заслонки
- с - электрический клапан
- d - распределитель зажигания
- Выкручивать винт (R2) клапана замедления, пока частота вращения не начнет расти.
- Винтом (R1) демпфера закрывания отрегулировать частоту вращения в пределах 1700± 100 лю/мин.
- выкручивание винта (R2) добиться необходимой частоты вращения при холостом ходе, после чего повернуть винт (R2) на пол-оборота в сторону выкручивания.
В заключении необходимо установить время задержки при холостом ходе.
- Нажатием на акселератор увеличить частоту вращения на 3000 об/ мин и затем отпустить педаль акселератора.
При 1700 об/мин дальнейшее падение частоты вращения должно задержаться на 2-3 секунды. Регулировка времени задержки осуществляется винтом (R2); для увеличения времени задержки винт нужно выкручивать.
Топливный насос
Насос подачи топлива установлен на головке блока цилиндров. Он приводится в действие распределительным валом, посредством толкателя.
Снятие и установка не представляют особых трудностей. При установке следует обратить внимание на правильное подсоединение топливных шлангов: топлива указано на насосе стрелкой.
Воздушный фильтр
А, В, С - вкладыши в воздушный фильтр
- прокладка
- присоединительный шланг предварительного нагрева воздуха
- прибор предварительного подогрева воздуха
- патрубок присоединения к корпусу фильтра
- корпус фильтра
- крышка
- вкладыш фильтра
- стойка с крышкой
- пенопластовый фильтр
- впускная труба
- патрубок
- впускной тр убопровод воздуха
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Citroen:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*