Daewoo Lanos / ZAZ Lanos / Chevrolet Lanos (Дэу Ланос / ЗАЗ Ланос / Шевроле Ланос). Руководство по ремонту в цветных фотографиях, инструкция по эксплуатации. Модели с 2007 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями.
Тип двигателя: бензиновый
Объем двигателя: 1.3 / 1.4 / 1.5 / 1.6 л.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Обзор книги по ремонту Daewoo Lanos / ZAZ Lanos
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуа тации и техническому обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система зажигания и управления
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Газобаллонное оборудование
Электрооборудование автомобиля
Электросхемы
Daewoo Lanos – переднеприводная компактная машина C-класса
Руководство по ремонту Daewoo Lanos / Chevrolet Lanos содержит полный перечень рекомендаций по ремонту и эксплуатации данного автомобиля, схемы систем и агрегатов машины, что позволит Вам самостоятельно проводить ремонт машины, а также лучше разобраться в устройстве и работе отдельных систем и всего автомобиля в целом. В данной книге по ремонту и эксплуатации Daewoo Lanos / Chevrolet Lanos перечислены рекомендации по регулировке и ремонту двигателей (1,3i МЕМЗ 307; 1,4i МЕМЗ 317; 1,5i A15SMS; 1,6i 16V A16DMS), по обслуживанию таких узлов и агрегатов как коробка передач (пятиступенчатая механическая коробкой передачи и четырехступенчатая автоматическая коробка передач), тормозная система и другие системы автомобиля.
В 1992 году Daewoo начинает тесно сотрудничать с General Motors. Программа по созданию Lanos официально началась осенью 1993 года. Новый автомобиль был предназначен заменить собой устаревшую Daewoo Nexia. В начале проекта были проведены сравнения более 20 компактных автомобилей, с которыми Lanos должен был конкурировать. Таким образом была выработана концепция будущей модели.
Для создания дизайна на конкурсной основе были привлечены четыре дизайн-студий, которые были обязаны предоставить полноразмерные глиняные модели. В результате был утвержден проект дизайн-студии Italdesign, созданный Джорджетто Джуджаро. Однако Italdesign не единственная сторонняя компания, которая привлекалась для разработки и производства Lanos. Фирма AC Rochester поставляла элементы моторов, Delco Chassis Division отвечала за поставки тормозной системы и ABS, GM Powertrain предоставила автоматическую трансмиссию, Italdesign разработало дизайн интерьера и экстерьера, PARS Passive Rückhaltesysteme GmbH отвечала за подушки безопасности, а Porsche проводила ходовые испытания предсерийных моделей, проверяла роботу подвески и тормозов, электронных систем и т.д. За два года было создано около 150 предсерийных машин в трех вариантах кузова.
Программа тестирования включала в себя проведение испытаний в разных погодных и дорожных условиях. Тестирование систем безопасности и ресурсные испытания проводились в Англии, тормоза проверялись и настраивались на трассе в Гросглокнер (Großglockner), Австрия. Работоспособность в условиях низких температур проверялась в Канаде, Швеции и России (Москва, Хабаровск), в то время как ресурсные испытания при экстремально высоких температурах проводились в США (Долина Смерти) , Омане (Низве), Австралии, Испании (Барселона) и Италии (Нардо). Программа испытаний была завершена удивительно быстро – за 30 месяцев.
Производство Lanos в Корее началось в 1997 году и осуществлялось вплоть до 2002 года. С 1997 по 2008 год автомобиль выпускался по лицензии компанией Fabryka Samochodow Osobowych (FSO) в Польше. Кроме этого, Lanos выпускался в Украине (на заводе ЗАЗ) и в России (на заводе ТагАЗ).
Виды кузовов
Daewoo Lanos выпускался с кузовами 4-дверный седан, 3-дверный и 5-дверный хэтчбек и грузовой Pick-up. Было предусмотрено несколько уровней оснащения, которые назывались S, SE, SE Plus, SX и SPORT. Комплектация S является базовой моделью и не имеет даже таких опций, как проигрывателя компакт-дисков или электрические стеклоподъемники. Исполнение SE лишь немного лучше оснащено, чем базовая модель S. Модель SX обычно имеет проигрыватель компакт-дисков, радио, электрические стеклоподъемники, зеркала с электроприводом, и противотуманные фары. На вершине моделей находится исполнение под названием SPORT. SPORT включает в себя все оборудование SX, а также кожаные сиденья и алюминиевые вставки в салоне. Версия SPORT была доступна только в кузове 3-дверный хэтчбек.
Салон
В базовой версии Lanos оснащался трехточечными ремнями безопасности. Были усилены элементы кузова, моторного отсека. Дополнительно автомобиль можно было доукомплектовать ABS и подушками безопасности для водителя и переднего пассажира. В краш-тестах Euro NCAP автомобиль получил три звезды из четырех возможных (чуть позже безопасность стала оцениваться исходя из пятизвездочного рейтинга).
Среди основных конкурентов Daewoo Lanos / Chevrolet Lanos: Chevrolet Lacetti, Nissan Almera Classic, Nissan Tiida, Opel Astra H, Hyundai Elantra (XD, HD, MD).
Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»
Замена топливного фильтра Daewoo Lanos / ZAZ Lanos / Chevrolet Lanos
1. Сбросить давление в системе питания (см. выше).
2. Протереть чистой ветошью топливный фильтр и все подсоединенные к нему топливопроводы.
3. Сжать фиксаторы…
… и отсоединить наконечник отводящего топливопровода от фильтра.
Примечание
Пролитое топливо убрать ветошью.
4. Отсоединить провод «массы» от топливного фильтра.
Примечание
Провод «массы» может отсутствовать.
5. Аналогичным образом отсоединить подводящий топливопровод.
Примечание
Пролитое топливо убрать ветошью.
6. Преодолевая усилие держателя, снять топливный фильтр с автомобиля.
7. Установка топливного фильтра производится в последовательности, обратной снятию. При установке следить, чтобы стрелка на цилиндрической части корпуса фильтра совпадала с направлением потока топлива.
Примечание
После подсоединения всех топливопроводов запустить двигатель и проверить всю систему на наличие утечек.
Автор: Николай
Отзыв: Очень надеялся что книга пригодится, но в ней оказалось недостаточно информации. Указаны основные виды работ а мелочи опущены. Например у меня в руках оказалась книга по чери амулет (очень понравилась) ожидал что по ланосу будет такая же, так там каждый болтик и каждая гаечка расписана и нарисована что и куда.
Автор: Андрей
Отзыв: Полезная книга. Пригодится как новичку так и опытному водителю. Детально показано устройство узлов. Много дельных советов, полезной информации. Спасибо!
Автор: Александр
Отзыв: Книга очень понравилась , каких то особенных мелочей не на шел но в общих чертах для начинающего автолюбителя с руками из правильного места даже очень как пойдет.
Автор: Андрей
Отзыв: Книга хорошая, достаточное количество иллюстраций. К содержимому претензий нет, всё расписано достаточно подробно.
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*