Dodge Caravan/Grand Caravan / Chrysler Voyager/Town&Country (Додж Караван/Гранд Караван/Крайслер Вояджер/ТаунКантри). Модели с 2001 года выпуска (+рестайлинг 2004 г.), оборудованные бензиновыми двигателями
Тип двигателей: EDZ / EGA / EGM / EGH
Объём двигателей: 2,4 / 3,3 / 3,8 л.
Мощность: 152 / 160 / 182 л.с.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Обзор книги по ремонту Dodge Caravan/Grand Caravan
Содержание
Вводная часть
Эксплуатация
Регулировки и техническое обслуживание автомобиля
Четырехцилиндровые двигатели
Двигатели v6 объемом 3,3 и 3,8 л
Процедуры капитального ремонта двигателя
Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования воздуха
Системы питания и выпуска отработавших газов
Электрическая система двигателя
Системы управления двигателем и контроля выбросов
Автоматическая коробка передач
Приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Кузов
Электрическая система шасси
Глоссарий
Автомобиль Dodge Caravan
Первый Dodge Caravan появился в 1983 году и очень быстро завоевал популярность, так как своим появлением положил начало новому классу вместительных семейных машин.
С тех пор автомобиль много раз менялся, чтобы не только соответствовать новым временам, но и удовлетворять новые потребности покупателей.
В 2001 году появилось новое поколение автомобиля, имевшее четыре варианта комплектации: Caravan SE, Caravan Sport, а также Grand Caravan Sport и Grand Caravan ES. Книга по ремонту и обслуживанию автомобиля Dodge Caravan содержит полезную информацию касательно всех модификаций и комплектаций.
Технические характеристики автомобиля
Dodge Caravan SE является базовой комплектацией машины. Оснащается такой автомобиль инжекторным бензиновым двигателем L4, с рабочим объемом 2429 см3 и мощностью 150 л.с. Максимальный крутящий момент в 226 Нм достигается при 4000 об/мин. Работает этот двигатель в паре с автоматической коробкой передач. Такой тандем позволяет разгоняться автомобилю дл 117 км/ч. Время разгона до сотни составляет 16 секунд, а средний расход топлива в городе равняется 12,4 литрам на 100 км пути.
Спереди стоит независимая многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади – независимая рессорная подвеска, так же со стабилизатором. Тормоза работают весьма эффективно и быстро, спереди стоят дисковые, сзади – барабанные.
Салон автомобиля
Что касается комфорта, то здесь все в порядке. Автомобиль оснащен регулировками водительского кресла, что позволяют подобрать удобное положение за рулем, последний, кстати, тоже регулируется. И передние, и задние стекла оснащаются электроприводом, правда эта функция доступна только в качестве опции. Наличие кондиционера позволяет регулировать климат в салоне.
Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом, что особенно важно в солнечную погоду или в ночное время суток. Что касается музыки, то авто оснащено CD-магнитолой с неплохим звучанием.
Вместимость четырехдверного кузова Caravan и пятидверного Grand Caravan – от семи до восьми пассажиров, в зависимости от формы сидений третьего ряда. Более комфортабельный и просторным является Dodge Grand Caravan. К примеру, объем багажника у этой комплектации равен 0,92 м3 против 0,66 м3 у обычного Caravan. Если демонтировать второй и третий ряд сидений, объем багажного отделения Grand Caravan увеличится до 4 м3.
В 2004 году в честь двадцатилетнего юбилея модели, был выпущен новый пакет опций для Grand Caravan, который включал в себя хромированные литые диски, CD чеинджер, DVD проигрыватель для пассажиров на заднем сидении.
В 2007 году была представлена новая модель автомобиля. Рубленые формы кузова, головная оптика и массивная решетка радиатора полностью соответствовали стилистики Dodge. Интерьер машины полностью обновлен, он может быть оснащен системой Swivel'n Go, позволяющей разворачивать сидения второго ряда на 180 градусов.
В 2011 году был представлен очередной вариант Dodge Caravan. Габариты этого авто практически не изменились. Авто получило новую решетку радиатора, рельефный капот, новые фары головного света и светодиодные задние фонари. Дизайн задней части кузова тоже был несколько изменен.
Подвеска была перенастроена, а гамма двигателей изменена. Теперь доступен всего один двигатель – шестицилиндровый 3,6 литровый с мощностью 287 л.с. Работает этот силовой агрегат в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Dodge Caravan имеет огромное количество комплектаций в каждом поколении, что позволяет подобрать оптимальную исходя из потребностей и материальных возможностей.
Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»
Датчик положения дроссельной заслонки Dodge Caravan - замена
Смотрите иллюстрации 11.3, 11.5а и 11.5b.
1. Отсоедините клемму отрицательного вывода аккумуляторной батареи (смотрите главу 5, раздел 1).
2. Снимите корпус дроссельной заслонки (смотрите главу 4).
3. Удалите два винта крепления датчика положения дроссельной заслонки (смотрите иллюстрацию), затем снимите датчик положения дроссельной заслонки.
4. Снимите и проверьте старое уплотнительное кольцо датчика детонации. Если оно потрескалось, высохло, разорвано или повреждено, замените его (чтобы избежать возможности разгерметизации, рекомендуется заменять уплотнительное кольцо на датчике, независимо от его состояния).
5. При установке датчика положения дроссельной заслонки убедитесь, что новое уплотнительное кольцо установлено в исходное положение, затем совместите выступы на обратной стороне датчика с заостренным краем на краю вала дроссельной заслонки (смотрите иллюстрацию). Заостренный край должен войти между двумя выступами на датчике положения дроссельной заслонки, в противном случае датчик не будет работать должным образом. Как только заостренный край на валу дроссельной заслонки будет установлен между выступами, проверните датчик положения дроссельной заслонки, при необходимости, чтобы совместить установочные отверстия в датчике с установочными отверстиями в корпусе дроссельной заслонки (смотрите иллюстрацию).
6. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*