Ford Explorer / Mercury Mountaineer (Форд Эксплорер / Меркури Маунтайнер). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2001 по 2005 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
Объем двигателя: 4,0/4,6 л.
Мощность: 213/242 л.с.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Книга по ремонту Ford Explorer / Mercury Mountaineer
Введение
О данном руководстве
Краткое описание автомобилей
Идентификационные номера автомобиля
Приобретение запчастей
Методы обслуживания, инструменты и рабочее оборудование
Подъем домкратом и буксировка автомобиля
Запуск двигателя от вспомогательного аккумулятора
Перевод децимальных значений в дюймах в значения в миллиметрах
Переводные коэффициенты
Безопасность – прежде всего!
Эксплуатационные жидкости и смазочные материалы
Определение причин неисправностей
Глава 1
ЕЖЕДНЕВНЫЙ УХОД И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Глава 2 Часть A
ДВИГАТЕЛЬ V6
Глава 2 Часть В
ДВИГАТЕЛЬ V8
Глава 2 Часть С
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ
Глава 3
СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ, ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Глава 4
ТОПЛИВНАЯ И ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Глава 5
ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ
Глава 6
СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СОСТАВА ОТРАБОТАННЫХ ГАЗОВ И УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
Глава 7 Часть А
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Глава 7 Часть B
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Глава 7 Часть C
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА
Глава 8
СЦЕПЛЕНИЕ И ТРАНСМИССИЯ
Глава 9
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Глава 10
ПОДВЕСКА И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Глава 11
КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ
Глава 12
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ
Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»
Топливный насос/датчик уровня топлива Ford Explorer
Снятие и установка
См. иллюстрации 7.5, 7.6, 7.7, 7.8 и 7.12
Предупреждение: в силу того, что бензин чрезвычайно огнеопасен, при проведении профилактического осмотра и обслуживания элементов топливной системы следует соблюдать определенные меры предосторожности. См. "Предупреждение" в подразделе 2.
Примечание: топливный насос, измерительный блок и регулятор давления не являются отдельными сменными элементами, и если один из них выйдет из строя, то придется заменить топливный насос/измерительный блок целиком.
1. Сбросьте давление в топливной системе (см. подраздел 2).
2. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора (см. главу 5).
3. Поднимите автомобиль и установите вертикальные опоры.
4. Снимите топливный бак (см. подраздел 5).
5. Отсоедините штекер датчика давления в топливном баке (см. иллюстрацию).
6. Отметьте наличие двух стрелок, расположенных сверху модуля топливного насоса/измерительного блока (см. иллюстрацию). По ним определяется расположение двух установочных приливов, расположенных с обратной стороны; приливы должны быть совмещены с соответствующими пазами на кромке отверстия бензобака, в которое вводится модуль (см. иллюстрацию 7.13). Принимая стрелки за стационарные метки, воспользовавшись фломастером, самостоятельно нанесите метки на кольце крепления в соответствии с расположением стрелок – это обеспечит правильность затяжки кольца в ходе последующей сборки.
7. Воспользовавшись молотком и медным долотом (см. иллюстрацию), поверните кольцо, которым зафиксирован модуль в баке, против часовой стрелки. После ослабления затяжки выкрутите его рукой. При отсутствии подходящего долота для этой цели можно воспользоваться разводным трубным ключом большого размера.
Примечание:также в свободной продаже имеется специальное приспособление для снятия/установки кольца, которым крепится модуль топливного насоса.
8. Аккуратно извлеките из бака модуль топливного насоса/измерителя (см. иллюстрацию). Если предполагается дальнейшая эксплуатация снятого модуля, не допускайте при снятии повреждения рычага и поплавка, которые являются деталями измерителя уровня топлива.
9. Снимите прокладку насоса, которую теперь можно выбросить.
10. Очистите фланец насоса и поверхность под прокладку на баке.
11. Установите новую прокладку. Закрепите ее на время сборки густой консистентной смазкой.
12. При установке модуля совместите его установочные выступы с пазами на кромке отверстия бака (см. иллюстрацию).
13. Установка производится в обратной последовательности снятия.
Автор: Алексей
Отзыв: Весьма рад! Несмотря , на то что я заказал это руководство в Керчь, сотрудники издания все же нашли способ отправить мне это бесценное для меня руководство, за что им от меня отдельная благодарность! Качество, контент, способ подачи информации был легок к восприятию, грамотно преподнесен читателю неискушенных в искусстве ремонта таких машин как Ford Explorer 2002-2005 г. Мне книга пришла как нельзя вовремя.. В интернете есть информация, но она как вы знаете разрознена по клочкам и то переводчик не всегда удобно переводит, в книге обнаружил для себя систематизированное и разложенное по полочкам тематики по различным пунктам ремонта составляющие. Изданию "Монолит" объявляю Благодарность! в лице моем и моей теперь уже отремонтированной машине!
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*