Ford Galaxy / S-Max (Форд Галакси / С-Макс). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2006 года выпуска (+обновление 2010г. и 2012г.), оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Обзор книги по ремонту Ford Galaxy / S-Max

Содержание

1. Действия в чрезвычайных ситуациях
2. Ежедневные проверки и определение неисправностей эксплуатация автомобиля в зимний период, поездка на сто
3. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
4. Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания
5. Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
6. Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
7. Механическая часть бензиновых двигателей
8. Механическая часть дизельных двигателей
9. Система охлаждения
10. Система смазки
11. Система питания
12. Система управления двигателем
13. Система впуска и выпуска
14. Электрооборудование двигателя
15. Сцепление
16. Коробка передач
17. Приводные валы и оси
18. Подвеска
19. Тормозная система
20. Рулевое управление
21. Кузов
22. Система пассивной безопасности
23. Система кондиционирования
24. Электрооборудование и электросхемы

Автомобиль Ford Galaxy / S-Max

Ford Galaxy – автомобиль класса минивэн, который производится компанией Ford с середины 1995 года. В 2006 году было представлено второе поколение. В 2010 году автомобиль перенес рестайлинг, в результате которого была незначительно изменена внешность. В продажу оба минивэна поступили в июне 2006 года. Кузов Ford Galaxy / S-Max построен на платформе Ford EUCD platform. Ford S-Max является более спортивной и молодежной версией Galaxy. Именно он является первым автомобилем в линейке Ford, экстерьер которого был создан в новом стиле Kinetic Design (кинетический дизайн). Основные штрихи кинетического дизайна -  фары с острыми гранями, двойные трапециевидные решетки и большие колесные арки. S-Max получил много положительных отзывов и наград. Он был признан Европейским автомобилем 2007 года. Отличительной особенностью Galaxy и S-Max является конструкция салона "Fold Flat System", которая позволяет сложить сидения второго и третьего ряда, в результате чего образовывается ровная площадка. В модельной линейке S-Max находится между Galaxy и C-Max.

Новый Galaxy больше, чем его предшественник, и разработан без участия Volkswagen Group, поскольку Ford продал свою долю в AutoEuropa обратно в Volkswagen Group в 2005 году. На заводе AutoEuropa в Португалии Galaxy больше не производится, отныне он собирается на вновь оборудованном заводе в Генке (Бельгия) вместе с Mondeo.

Из-за больших размеров и консервативной концепции автомобиля компания Ford решила не разрабатывать дизайн Galaxy в кинетическом стиле, тем не менее в его экстерьере присутствуют элементы Kinetic Design, такие как трапециевидная решетка, большие колесные арки и граненые фары. Минивэн не оснащается запасным колесом, вместо него предлагается герметик для временного ремонта шины.

Габаритные размеры

• Длина 4820 мм (4770 мм - S-Max);
• Ширина 1884 мм;
• Высота 1764 мм (1660 мм - S-Max);
• Колесная база 2850 мм

Двигатель и трансмиссия

            Линейка силовых установок включает бензиновые и дизельные агрегаты. Базовым двигателем Ford Galaxy / S-Max является бензиновый 1.6-литровый EcoBoost SCTi мощностью 160 л.с. и 240 Нм. Также доступны моторы объемом 2.0 и 2.0 EcoBoost SCTi, которые развивают 145 л.с. и 185 Нм и 203 л.с. и 300 Нм соответственно. Следующим в иерархии идет 2.3-литровый двигатель мощностью 160 л.с. и 208 Нм. Топовый бензиновый мотор объемом 2,5 литра развивает мощность 220 л.с. Базовый дизельный мотор 1.6 TDCi выдает 115 л.с. и 270 Нм. 1.8-литровый TDCi развивает мощность 101 л.с. и 280 Нм. 2.0 TDCi имеет мощность 115 л.с. и 300 Нм. Еще один 2.0-литровый TDCi развиват мощность 130 л.с. и 320 Нм. Также доступен 140-сильный 2.0 TDCi с таким же крутящим моментом. Другой 2.0-литровый TDCi выдает 163 л.с. и 340 Нм. Два 2.2-литровых TDCi развивают мощность 175 л.с. и 400 Нм и 200 л.с. и 420 Нм соответственно.

В качестве трансмиссии для Ford Galaxy / S-Max предлагается на выбор механическая коробка передач на пять и шесть скоростей, а также автоматическая шестиступенчатая трансмиссия. Большинство агрегатов хорошо зарекомендовали себя на других моделях концерна, поэтому эксплуатация Ford Galaxy / S-Max обещает быть беспроблемной.

Салон

Салон Ford Galaxy / S-Max второго поколения, также как и экстерьер, выполнен в новом для компании Ford стиле - Kinetic Design. Интерьер выглядит и чувствуется высокотехнологичным. В сравнении с первым поколение было улучшено и без того отличное качество отделочных материалов. Весь пластик в интерьере мягкий и качественны, панели отделки подогнаны с безупречным качеством. Эргономика также на высшем уровне. Пользоваться всеми функциями и системами Galaxy / S-Max удобно, автомобиль не требует к себе привыкания.

Передние сиденья Galaxy / S-Max имеют множество регулировок, благодаря которым в них сможет подобрать удобное положение человек любой комплекции. Стоит отметить, что сидения в S-Max имеют более развитую боковую поддержку, чем у Galaxy, что намекает на его спортивный характер. Второй ряд сидений состоит из трех полноценных кресел, а третий – их двух. Таким образом, автомобиль способен с комфортом разместить семь человек. Багажное отделение в зависимости от конфигурации салона имеет объем от 830 до 2325 литров

Компания Автоинформ