В данном руководстве приведено описание всех модификаций Hafei Brio / Lobo / Lubao c 2003 г.в. В книге излагаются методики технического обслуживания и определения причин возможных неисправностей, а также рассмотрены основные агрегаты и системы данного автомобиля - двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления, тормозных систем.
В руководстве приводится информация по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобилей Hafei Brio (Lobo, Lubao, заводское обозначение HFJ7100 / HFJ7110 ), выпускаемых с 2003 года:
Бензиновые двигатели:
1.0 8V (45 л.с. / 72 Н•м) - DA465Q-2
1.1 16V (65 л.с. / 88 Н•м) - DA468Q
Каталог запчастей, который также приводится в данном руководстве, поможет при заказе необходимой детали. Для удобства пользования коды запасных частей размещены в конце соответствующих глав.
Китайская компания Harbin Hafei Motor Co., Ltd до 1994 года занимающаяся выпуском гражданских самолетов и вертолетов, в настоящее время располагает одной из самых совершенных в Китае производственных баз и является лидером автомобильной промышленности Китая.
Миниатюрный хэтчбек класса А под названием Lobo (экспортное название Brio) дебютировал в 2002 году, а с мая 2003 года началось его серийное производство. Автомобиль начал свою жизнь нетипично для китайских автопроизводителей – никакого клонирования, копирования и пародирования известных моделей. По заказу китайцев один из грандов итальянского дизайна - ателье Pininfarina, разработала внешний вид небольшого и недорогого автомобиля специально для китайского рынка. Внешность новинки получилась самобытной и оригинальной.
Большинство кузовных элементов имеют треугольную форму: треугольные задние фонари и передние поворотники, вынесенные к лобовому стеклу, треугольные боковые зеркала и выемки под дверные ручки тоже треугольные; если бы и передние фары сделали бы треугольными, они бы тянулись до самого лобового стекла, поэтому их усекли до обычных размеров.
Несмотря на недорогие материалы отделки (всё-таки автомобиль бюджетный), впечатления от салона только положительные. При более чем скромных габаритах (588х1563х1533 мм, база 2335 мм) внутри нет ощущения нехватки пространства, как на передних, так и на задних сидениях.
Линейка силовых агрегатов Brio состоит из двух бензиновых четырехцилиндровых двигателей с распределенным впрыском: 8-клапанный объемом 970 см? (45 л.с. / 72 Н•м) и 1075 см? (65 л.с. / 88 Н•м). Оба двигателя комплектуются исключительно пятиступенчатой механической коробкой передач.
В стандартную комплектацию Hafei Brio входят электростеклоподъемники передних дверей, складывающиеся зеркала и противотуманные фары, а в список опций включены гидроусилитель руля, электроприводы стеклоподъемников, регулируемые по высоте ремни безопасности, подушка безопасности водителя, центральный замок, ABS и еще несколько позиций от кондиционера до кожаной обшивки рулевого колеса.
Отдельного внимания заслуживает факт, что официальный краш-тест в соответствии с правилами ЕЭК ООН №94 (фронтальный удар в деформируемое препятствие с 40-процентным перекрытием на скорости (56,5 км/ч) подтвердил полное соответствие модели европейским требованиям по пассивной безопасности.
Hafei Brio — современный городской автомобиль с привлекательным внешним видом и неплохим оснащением, предлагающийся по вполне доступной цене, что делает его желанным приобретением для жителей мегаполиса.
Содержание
Введение
Руководство по эксплуатации
Двигатель
Система смазки
Топливная система
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Система электрооборудования двигателя
Передний приводной вал
Сцепление
Коробка передач
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Система рулевого управления
Тормозная система, колеса и шины
Система кондиционирования воздуха
Принадлежности кузова автомобиля
Электрооборудование