Hafei Princip / Princip 5 / Saibao (Хафей Принцип / Принцип 5 / Сайбао). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2006 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Книга по ремонту Hafei Princip / Princip 5 / Saibao

Эксплуатация автомобиля
Техническое обслуживание
Механическая часть двигателя
Система питания
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и система выпуска
Система контроля выхлопных газов двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы
Подвеска
Система рулевого управления
Тормозная система
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование

Автомобиль Hafei Princip

Hafei Princip – китайский седан С-класса, который производится с 2006 года. Версия с видоизмененной внешностью на китайском рынке продается под названием Saibao. Руководство по ремонту автомобиля Hafei Princip/ Saibao содержит подробную информацию по устранению неполадок, которые возникают в процессе эксплуатации авто.

Внешний вид автомобиля

Представители компании утверждают, что дизайн экстерьера Hafei Princip создан с нуля, в процессе разработки принимало участие дизайн-ателье Pininfarina. Однако, во внешности этого автомобиля просматриваются черты Mitsubishi Lancer. Так, что либо Pininfarina не сильно себя утруждали, либо сходство с японской машиной было заказано. Как бы то ни было критиковать внешность Hafei Princip не за что. Вполне нормальный автомобиль, не выделяющийся в потоке машин.

Салон автомобиля

Внутренняя отделка салона несколько уступает экстерьеру. Качество пластика оставляет желать лучшего. Панель приборов банальна, как школьная линейка, однако свое функциональное предназначение она выполняет на все сто процентов.

Одним из слабых мест китайских автомобилей является слабая электроника. Заклинившая автоматика, несанкционированное включение парктроника, быстро перегорающие лампы повторителей – это не новость для владельцев китайских машин. Hafei Princip, к сожалению, исключением не являеться.

Технические характеристики автомобиля

Под капотом у Hafei Princip стоит двигатель Mitsubishi Lancer, причем не самого старого образца, который к тому же соответствует экологическим нормам Евро-3. Рабочий объем мотора 1,6 литра, а мощность 101 л.с. В паре с этим двигателем трудится пятиступенчатая механическая коробка передач. Этот силовой агрегат обеспечивает автомобилю хорошую динамику, в сравнении с большинством своих сородичей. При желании можно довольно резко стартовать, разгон не разочарует. В тоже время двигатель обладает хорошей эластичностью. Тяга на низах большая, так, что выкручивать мотор, нужды нет. Двигатель весьма экономный - 6,3 литра на 100/км, приемлемый показатель.

При перемещении селектора КП авто немного задумалось и лишь потом начало движение. Hafei Princip не очень быстро, но вполне уверенно набирает ход. Тормозная система, судя по всему, существует лишь теоретически, так как практически толку от нее мало.

Вираж на Hafei Princip сопровождается сносом задней оси и визгом покрышек. И хотя автомобиль поддается прогнозируемому управлению, но ему не хватает более жесткой подвески.

В базовую комплектацию Hafei Princip входит кондиционер, усилитель руля, стеклоподъемник и еще пара опций, которые облегчают жизнь водителю.

У Princip есть пять вариантов комплектации - Light, Economic, Basic, Standard и Luxurious.

Модернизированная версия авто называется Hafei Princip 5. В облике машины куда заметнее рука мастера – элегантные формы, необычно изогнутые фары. Этот автомобиль еще охотнее набирает скорость. Ходовые качества изменились в соответствии новому стилю. Это и неудивительно, ведь теперь у Princip под капотом может быть либо 1,8, либо 2,0 –литровый силовой агрегат.

Яркой составляющей Hafei Princip является двигатель, в остальном же, автомобиль довольно ровный и плавный, он подходит для тех, кому нужно бюджетное транспортное средство без лишнего лоска.