Характеристики автомобиля ВАЗ 2111
ВАЗ-2111 (Lada 111) - 5-дверный переднеприводный универсал, выпускавшийся в период с 1995 по 2007 год. История этой модели началась ещё в середине 1980-х годов, когда началось проектирование седана (ВАЗ-2110) на базе 3-дверного хетчбэка ВАЗ-2108. Но из-за слишком большого количества доработок и изменений, в том числе удорожающих машину, проект был отделен в полностью самостоятельный, а седан на базе "восьмерки" получил название ВАЗ-21099. Первые опытные экземпляры ВАЗ-2110 появились в 1989 году, а серийное производство планировалось запустить в 1992 году, но после нестабильной политической и экономической ситуации в России, было решено отложить запуск модели на несколько лет. Несмотря на то, что к моменту фактического начала серийного производства (1995 год) модель была на грани морального устаревания, семейство ВАЗ-2110/11/12 являлось значительным шагом вперёд. На автомобилях, впервые в российском автомобилестроении, применялась электронная система управления двигателем и бортовой компьютер, а также была предусмотрена возможность установки гидроусилителя руля и электрических стеклоподъемников. Кузова моделей "десятого" семейства были полностью оцинкованы, а при окраске применялись новые современные технологии. На "десятое" семейство устанавливали бензиновые 8-клапанные (сначала карбюраторные, позже инжекторные) и 16-клапанные двигатели. На данный момент некоторые модификации (например ВАЗ-2110) собираются по лицензии из машинокомплектов в Украине под маркой "Богдан".
|
ВАЗ 2111 (1997-2004) |
Кузов |
Универсал |
Длина, мм: |
4285 |
Ширина, мм: |
1680 |
Высота, мм: |
1480 |
Колесная база, мм: |
2492 |
Снаряженная масса, кг: |
1030 |
Количество мест: |
5 |
Количество дверей: |
5 |
Объем багажника, л: |
490 |
|
Двигатель |
1.5 |
Объем двигателя, куб. см.: |
1499 |
Тип двигателя: |
Бензиновый, L4, 8-клапанный |
Система газораспределения: |
OHC |
Система питания: |
Карбюратор |
Мощность, л.с./при об/мин: |
72 / 5600 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
106 / 3400 |
|
1.5i |
Объем двигателя, куб. см.: |
1500 |
Тип двигателя: |
Бензиновый, L4, 16-клапанный |
Система газораспределения: |
DOHC |
Система питания: |
Распределенный впрыск |
Мощность, л.с./при об/мин: |
94 / 5600 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
128 / 3600 |
|
Трансмиссия |
Привод: |
На передние колёса |
Коробка передач: |
МКП |
Количество передач: |
5 |
|
Подвеска |
Передняя: |
Амортизационная стойка |
Задняя: |
Винтовая пружина |
|
Рулевое управление |
Тип рулевого управления: |
Шестерня-рейка |
Усилитель руля: |
- |
|
Тормоза |
Передние: |
Дисковые вентилируемые |
Задние: |
Барабанные |
Системы: |
- |
|
Эксплуатационные данные |
Максимальная скорость, км/ч: |
185 |
Время разгона до 100 км/ч, сек.: |
12.0-16.0 |
Размер шин: |
175/65 R14 |
Объем топливного бака, л: |
43 |
Тип топлива: |
Бензин А-92 |
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: |
6.1-8.8 |
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: |
9.8 |
|