Fiat Fiorino - небольшой коммерческий развозной фургон, производство которого началось в 1977 году и базировался на модели Fiat 127. Первое поколение выпускалось на заводах в Бразилии и Аргентине. В Испании Fiorino выпускался на производственных мощностях SEAT и Fiat под названием Emelba 127 Poker, позже он был переименован в SEAT Fiorino. Второе поколение выпускалось с 1988 по 2000 г. и имело грандиозный успех в Европе (было выпущено более 250,000 автомобилей). В 1992 появился обновленный Fiorino, дизайн которого выполнен в стиле Fiat Tipo. Он получил модернизированную платформу, новый интерьер и более экологические двигатели. Последнее обновление на европейском рынке было произведено в 1997 году. Fiorino был первым автомобилем, на который Fiat получила разрешение на производство в Китае. Третье поколение Fiat Fiorino было представлено летом 2007 года, а уже в начале 2008-го автомобили поступили в продажу. Модель является совместной разработкой концернов Fiat и PSA Group и базируется на платформе Fiat Grande Punto. Так же модель известна как Citroen Nemo и Peugeot Bipper. Пассажирская версия Fiorino (в кузове MPV) была представлена на Женевском автосалоне в марте 2008 года под названием Fiat Qubo. Целевая аудитория для Кубо - это молодые и активные люди, имеющие семью, и исходя из этого Фиат сделал автомобиль максимально просторным (салон вмещает до пяти человек) и практичным при доступной цене. Qubo имеет выпуклый вид с множеством плавных линий. Линейка силовых агрегатов включает два двигателя: дизельный 1.3 Multijet (75 л.с.) и 1,4 литровый бензиновый двигатель, мощностью 73 л.с. (54 кВт). Доступны как механическая коробка передач, так и автоматическая. Производство Fiorino/Qubo налажено в Турции, Аргентине, Бразилии, Испании и Китае. Кроме того существует версия Fiat Fiorino с электромотором, выпускаемая компанией Micro-Vett.

Fiat Fiorino (с 1977 года)

Кузов

Фургон (MPV)

Длина, мм: 3864 Ширина, мм: 1716 Высота, мм: 1721 Колесная база, мм: 2513 Снаряженная масса, кг: - Объём багажника, л: 2500

Двигатель

1.4

Объем двигателя, куб. см.: 1360 Тип двигателя: Бензиновый, L4, 16-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Распределённый впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 73 / 5200 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 118 / 2600

1.3 Multijet

Объем двигателя, куб. см.: 1248 Тип двигателя: Дизельный, L4, 16-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Непосредственный впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 75 / 4000 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 190 / 1750

Трансмиссия

Привод: На передние колёса Коробка передач: МКП Количество передач: 5

Подвеска

Передняя: Независимая Задняя: Независимая

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка Усилитель руля: электрический

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые Задние: Барабанные Системы: ABS, EBA, EBD

Эксплуатационные данные

Максимальная скорость, км/ч: 150-160 Время разгона до 100 км/ч, сек.: 16.2 Размер шин: 185/65 R15 Объем топливного бака, л: 65 Тип топлива: Бензин А-92, дизтопливо Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 5.7-8.8 Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 3.8-5.9 Расход топлива (cмешанный цикл), л. на 100 км.: 4.5-6.9