Ford Probe является совместной разработкой компаний Mazda и Ford. Изначально автомобиль задумывался как четвёртое поколение спорткара Ford Mustang, но из-за критических отзывов со стороны многочисленных поклонников "истинных" мустангов, модель переименовали в Probe. Премьера состоялась в 1988 году на Чикагском автошоу. Probe предлагался в 3-х комплектациях: GT, LX и GL. С полностью обновлённым дизайном в 1993 году появилось второе поколение спортивного купе. Новый Probe в первую очередь был нацелен на женскую аудиторию. Платформой, как и для первого поколения, послужила 626-я Mazda. Ford работал над внешностью и интерьером, а компания Mazda разрабатывала двигатель и шасси. Удалось создать качественный автомобиль с отличной управляемостью на дороге, исправив ошибки первого поколения. Новый Probe увеличился в размерах, но при этом стал легче на 60 кг. После появления в 1994 году нового Ford Mustang, продажи Probe начали падать, а 17 марта 1997 года Форд официально объявил о прекращении выпуска моделей Probe, на смену которому пришел Ford Cougar.

Ford Probe (1994-1998)

Кузов

Купе

Длина, мм: 4580 Ширина, мм: 1781 Высота, мм: 1311 Колесная база, мм: 2611 Снаряженная масса, кг: 1220 Количество мест: 2+2 Количество дверей: 2 Объём багажника, л: 360

Двигатель

2.0

Объем двигателя, куб. см.: 1991 Тип двигателя: Бензиновый, L4, 16-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Инжектор Мощность, л.с./при об/мин: 116 / 5500 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 170 / 4500

2.5

Объем двигателя, куб. см.: 2497 Тип двигателя: Бензиновый, V6, 24-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Распределённый впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 162 / 5500 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 212 / 4800

Трансмиссия

Привод: На передние колёса Коробка передач: МКП Количество передач: 5

Подвеска

Передняя: Независимая, пружинные стойки, стабилизатор поперечной устойчивости Задняя: Независимая, пружинные стойки, стабилизатор поперечной устойчивости

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка Усилитель руля: гидравлический

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые Задние: Дисковые Системы: ABS

Эксплуатационные данные

Максимальная скорость, км/ч: 204-220 Время разгона до 100 км/ч, сек.: 8.5-10.6 Размер шин: 205/55 VR15 Объем топливного бака, л: 62 Тип топлива: Бензин А-92 Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: - Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: - Расход топлива (cмешанный цикл), л. на 100 км.: 7.8-10.1