В 1982 году состоялся дебют пикапа Ford Ranger, пришедшего на смену модели Ford Courier, по сути, являясь американской версией Mazda B-Series. Ranger был самым продаваемым пикапом в Америке с 1987 по 2004 год. Разработка автомобиля началась ещё в 1976 году, Форд планировал создать аналог небольшого грузовика F-серии, но в более компактном и экономичном исполнении. В 1989 году Форд слегка обновил внешний вид пикапа, изменив головную оптику, передние крылья, капот и решетку радиатора. В салоне изменилась приборная панель и рулевая колонка. В 1993 году началось производство третьего поколения Ford Ranger. Дизайн приобрёл более плавные обводы. На новый Ranger устанавливались на выбор три двигателя: 2.3 л, 3.0 л и 4.0 л. Четвертое поколение появилось в 1998 году, кроме того, в 2001, 2004 и 2006 годах модель подвергалась рестайлингу, который, в основном, заключался в изменении передней части автомобиля (фары, бампер, решетка радиатора и т. д.). Ranger был первым небольшим пикапом, который был оснащён двумя подушками безопасности. В стандартное оборудование модели 2010 модельного года также входила электронная система курсовой устойчивости. Как инновационная разработка существовала модель пикапа с электрической силовой установкой - Ford Ranger EV, выпускавшаяся в период с 1998 по 2002 год.

Ford Ranger (2006-2010)

Кузов

Пикап

Длина, мм: 5165 Ширина, мм: 1807 Высота, мм: 1755 Колесная база, мм: 3000 Снаряженная масса, кг: 1845 Количество мест: 4 (2) Количество дверей: 4 (2) Объём багажника, л: -

Двигатель

2.5 TD

Объем двигателя, куб. см.: 2499 Тип двигателя: Дизельный, L4, 12-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Непосредственный впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 84 / 4000 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 195 / 2000

3.0 D

Объем двигателя, куб. см.: 2953 Тип двигателя: Бензиновый, L4, 16-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Непосредственный впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 156 / 3200 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 380 / 1800

Трансмиссия

Привод: Задний с подключаемым передним Коробка передач: МКП Количество передач: 5

Подвеска

Передняя: Двойной поперечный рычаг Задняя: Рессора

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка Усилитель руля: Гидравлический

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые Задние: Барабанные Системы: -

Эксплуатационные данные

Максимальная скорость, км/ч: 140 Время разгона до 100 км/ч, сек.: - Размер шин: 245/70 R16 Объем топливного бака, л: 70 Тип топлива: Дизтопливо Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: - Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: - Расход топлива (cмешанный цикл), л. на 100 км.: -